Let op: deze auto heeft meerdere aandachtspunten. Lees er alles over in het uitgebreide rapport
€ 14.744,-
Ja, 2014
2003
26 jul 2020
Benieuwd of deze auto een schadeverleden heeft, en wat de digitale onderhoudshistorie is? De volgende informatie is beschikbaar in het Premium Rapport
Deze Mercedes-Benz E 220 Cdi met kenteken 2XVX50 is voor het eerst in gebruik genomen in het jaar 2003. In november 2014 werd deze auto in Nederland ingevoerd en op kenteken gezet. De cilinderinhoud bedraagt 2148 cm³ en de auto heeft 4 cilinders. Een uitgebalanceerd gewicht van 1.715 kg voor optimale prestaties. Sinds 2205 dagen wordt deze auto bereden door de huidige eigenaar. Dit voertuig moet over 1839 dagen opnieuw APK-gekeurd worden.
| Aantal cilinders | 4 |
|---|---|
| Cilinderinhoud | 2.148 cm³ |
| Transmissie | Overig |
| Carrosserie | Sedan |
|---|---|
| Aantal deuren | 4 |
| Wielbasis | 2,86 m |
| Rijklaar gewicht | 1.715 kg |
| Technische max. massa voertuig | 2.145 kg |
Bovenstaande opties zijn afgeleid uit de verkoophistorie. In het Premium Rapport zie je de complete uitvoering en alle fabrieksopties direct van Mercedes-Benz van deze auto.
Download het Premium Rapport Vanaf €2,50Geschatte maandelijkse kosten van bezit
Het verschil tussen provincies komt door de provinciale opcenten.
We berekenen de maandelijkse kosten op basis van jouw kilometers en verwachte bezitsduur.
Eerste registratie
Mercedes-Benz E 220 Cdi
Geïmporteerd naar Nederland
Na 11 jarenEigenaar wijziging
Eigenaar wijziging
1 maandHuidige eigenaar
6 jaren3 kilometerstanden bekend
Onderhoudsbeurten en APK
Check beschikbaar
De resultaten van onze kilometerstand controle zijn alleen zichtbaar in ons premium rapport.
Download het Premium Rapport Vanaf €2,50| Kenteken | Score | Vraagprijs | Kilometerstand |
|---|---|---|---|
| J-838-ND |
| Kenteken | Laatst gezien | Score | Vraagprijs | Kilometerstand |
|---|---|---|---|---|
| 45-TB-JK | 2026-07-18 | |||
| GT-204-F | 2026-07-02 | |||
| 6-ZFB-65 | 2022-01-18 | |||
| ZV624K | 2020-07-24 | |||
| 93-SL-NZ | 2024-04-30 | |||
| 7-XFT-69 | 2021-10-18 | |||
| GT-714-K | 2022-07-18 | |||
| K-409-ZR | 2023-09-19 | |||
| 98-NJH-7 | 2022-11-01 | |||
| 97-LGJ-5 | 2025-12-11 | |||
| X-931-SF | 2024-06-21 | |||
| HP-865-D | 2021-10-06 | |||
| 15-ZK-NX | 2025-05-01 | |||
| N-884-KR | 2024-01-29 | |||
| 57-TX-DF | 2021-08-11 | |||
| XX-227-T | 2021-07-25 | |||
| 73-TL-TZ | 2024-05-28 | |||
| 2-ZNV-11 | 2025-05-05 | |||
| TH-344-L | 2022-12-16 | |||
| RK-581-S | 2020-11-23 | |||
| RL-717-T | 2021-03-16 | |||
| ZP-360-P | 2025-12-09 | |||
| 21-JK-LR | 2021-10-20 | |||
| PS671T | 2020-07-15 | |||
| RT-705-X | 2022-02-12 | |||
| XL455D | 2020-11-18 | |||
| ZJ-796-L | 2023-06-14 | |||
| 68-RN-XR | 2025-01-19 | |||
| RT-108-Z | 2020-10-26 | |||
| XB-621-V | 2021-03-19 |