Let op: deze auto scoort goed. Alle details zijn beschikbaar in het uitgebreide rapport
Benieuwd of deze auto een schadeverleden heeft, en wat de digitale onderhoudshistorie is? De volgende informatie is beschikbaar in het Premium Rapport
Deze Ford Galaxy met kenteken 29-TK-GZ is op kenteken gezet in 2006. Deze auto rijdt op benzine. De auto beschikt over een 146 pk sterke motor. De cilinderinhoud bedraagt 1999 cm³ en de auto heeft 4 cilinders. Het gemiddeld verbruik bedraagt 8.2 liter per 100 km. Dit model heeft een gewicht van 1.697 kg. De APK is geldig tot 08-07-2024. De auto heeft sinds de registratie 3 keer van eigenaar gewisseld. De geschatte actuele dagwaarde van deze auto ligt rond de € 1.900.
| Brandstof | Benzine |
|---|---|
| Transmissie | Handgeschakeld |
| Versnellingen | 5 |
| Aantal cilinders | 4 |
| Cilinderinhoud | 1999 m3 |
| Vermogen (brandstofmotor) | 146 pk |
| Brandstof | Benzine |
|---|---|
| Verbruik (stad) | 11.2 l/100 km |
| Verbruik (snelweg) | 6.5 l/100 km |
| Verbruik (gecombineerd) | 8.2 l/100 km |
| Milieuclassificatie | 4 |
| Aantal zitplaatsen | 7 |
|---|---|
| Aantal deuren | 4 |
| Aantal wielen | 4 |
| Rijklaar gewicht | 1697 kg |
| Technische max. massa voertuig | 2415 kg |
| Lengte | 4,82 m |
| Breedte | 1,88 m |
| Hoogte | 1,81 m |
| Wielbasis | 2,85 m |
| Eerste registratie | 2006-10-11 |
|---|---|
| Eerste toelating in Nederland | 2006-10-11 |
| APK vervaldatum | 2024-07-08 |
| Laatste RDW kilometerstand registratie in | 2023 |
| Gebruikt als taxi | nee |
Carscanner.nl voorspelt de huidige marktwaarde van deze auto op basis van de volgende kenmerken:
De daadwerkelijke waarde kan verschillen op basis van de huidige staat van de auto:
Bij een merkdealer
Bij een handelaar
Bij een particulier
Inruilprijs
Particuliere verkoop
Verwachtte statijd
We berekenen de jaarlijkse kosten en exacte marktwaarde op basis van de door jouw ingegeven kilometers.
3 eigenaren
0 eigenaren
Eerste registratie
Ford Galaxy
Eigenaar wijziging
Onbekende eigendomsduurEigenaar wijziging
Onbekende eigendomsduurHuidige eigenaar
2 jarenBij het activeren van de bestuurdersairbag kan in de gasgenerator een te hoge druk worden opgebouwd.
Hierdoor kan de behuizing van de gasgenerator scheuren en kunnen metaaldeeltjes losraken en wegschieten.
De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. De werkzaamheden bestaan uit het vervangen van de bestuurdersairbag.
| Gemiddelde recente vraagprijs bouwjaar 2006 | € 1.122,- |
|---|---|
| Gemiddelde recente kilometerstand bouwjaar 2006 | 267.911 |
| Aantal recent aangeboden bouwjaar 2006 | 4 |
| Gemiddeld aantal eigenaren | 3 |
| Gemiddeld aantal dagen in bezit | 1166 |
| Periode | 2006-07-06 - 2010-08-10 |
| Aantal geregistreerde auto's | 1168 |
| Aantal geregistreerde auto's laatste 12 maanden | 1 |
| Aantal import auto's | 31 |
| Aantal import auto's laatste 12 maanden | 1 |
| Import percentage | 3% |
| Bouwjaar | Registraties | Geïmporteerd | Gemiddelde nieuwprijs | Gemiddelde BPM |
|---|---|---|---|---|
| 2006 | 148 | 9 | € 40.650,- | € 8.749,- |
| 2006 | 148 | 9 | € 40.650,- | € 8.749,- |
| 2007 | 482 | 7 | € 38.650,- | € 8.981,- |
| 2007 | 482 | 7 | € 38.650,- | € 8.981,- |
| 2008 | 276 | 6 | € 8.701,- | |
| 2008 | 276 | 6 | € 8.701,- | |
| 2009 | 132 | 7 | € 39.436,- | € 8.164,- |
| 2009 | 132 | 7 | € 39.436,- | € 8.164,- |
| 2010 | 130 | 2 | € 32.105,- | € 7.584,- |
| 2010 | 129 | 1 | € 32.048,- | € 7.639,- |
| Kenteken | Score | Vraagprijs | Kilometerstand |
|---|---|---|---|
| 42-ZF-NP | |||
| 72-ZN-BS | |||
| 53-ZP-PF | |||
| 03-XJ-XF | |||
| 36-TT-VG | |||
| 91-TK-RP | |||
| 50-TH-RJ | |||
| 86-TL-BX | |||
| 33-GVP-6 | |||
| 52-XR-PV | |||
| 14-XN-KD | |||
| 40-XP-VL | |||
| 23-XS-JZ | |||
| 80-XN-DG | |||
| 66-XL-NK | |||
| 40-TT-VG | |||
| 30-XX-FS | |||
| 65-TR-JL | |||
| 81-TT-BF | |||
| 46-GFN-4 | |||
| 68-GKX-8 | |||
| 57-HZL-6 | |||
| 54-JJH-3 | |||
| 90-JJR-1 | |||
| 54-HLZ-2 | |||
| 70-KLL-3 | |||
| 63-KKV-4 | |||
| 36-KKV-1 | |||
| 27-KTN-8 |
| Kenteken | Laatst gezien | Score | Vraagprijs | Kilometerstand |
|---|---|---|---|---|
| 35-XJ-HV | 2026-06-17 | |||
| 54-TV-RV | 2026-06-17 | |||
| 73-TT-PV | 2026-06-17 | |||
| 69-XP-RD | 2026-06-05 | |||
| 35-GVV-2 | 2026-06-11 | |||
| 11-XS-TK | 2026-06-09 | |||
| 52-TL-VN | 2026-06-06 | |||
| JGD-02-T | 2026-06-06 | |||
| 81-XG-DL | 2026-06-04 | |||
| 34-GRR-6 | 2026-06-04 | |||
| 50-ZP-RJ | 2026-06-01 | |||
| 41-GBJ-3 | 2026-05-27 | |||
| 81-XV-JD | 2026-05-22 | |||
| 55-XR-NL | 2026-05-21 | |||
| 58-ZK-XL | 2026-05-21 | |||
| 93-XV-HD | 2026-05-20 | |||
| 47-XG-GT | 2026-05-14 | |||
| 77-XR-NK | 2026-05-16 | |||
| 72-XR-NK | 2026-05-15 | |||
| 38-JKP-6 | 2026-05-15 | |||
| 55-JNZ-2 | 2026-05-14 | |||
| GB-683-K | 2026-05-08 | |||
| 32-XK-KF | 2026-05-02 | |||
| 60-XZ-XG | 2026-05-03 | |||
| 29-TX-KB | 2026-05-03 | |||
| 63-XD-SF | 2026-04-28 | |||
| 45-GHS-2 | 2026-04-26 | |||
| 03-TX-BR | 2026-04-20 | |||
| L-031-BN | 2026-04-16 | |||
| 34-HBR-8 | 2026-04-01 |