€ 6.939,-
Nee
2005
2024-03-14
Benieuwd of deze auto een schadeverleden heeft? De volgende informatie is beschikbaar in het Premium Rapport
Deze Mazda 6 met kenteken 29-RG-HG is afkomstig uit het bouwjaar 2005. Het voertuig is uitgerust met een benzine motor. De motor levert een vermogen van 141 pk. De motor heeft een inhoud van 1999 cm³, verdeeld over 4 cilinders. Volgens de fabrieksopgave verbruikt deze auto 8 l/100 km. Een uitgebalanceerd gewicht van 1.350 kg voor optimale prestaties. Sinds 675 dagen wordt deze auto bereden door de huidige eigenaar. De volgende APK-keuring staat gepland voor 24-11-2024.
| Brandstof | Benzine |
|---|---|
| Transmissie | Onbekend |
| Versnellingen | 5 |
| Aantal cilinders | 4 |
| Cilinderinhoud | 1999 m3 |
| Vermogen (brandstofmotor) | 142 pk |
| Brandstof | Benzine |
|---|
| Tenaamstelling | 2024-03-14 |
|---|---|
| Eerste registratie | 2005-03-22 |
| Eerste toelating in Nederland | 2005-03-22 |
| APK vervaldatum | 2024-11-24 |
| Gebruikt als taxi | nee |
Mazda 6 sedan
|
Nu te koop
8 auto’s |
Gemiddelde prijs bouwjaar 2005
€ 1.750 |
|
Recent te koop
30 auto’s |
Gemiddelde prijs
€ 2.250 |
Verkoopprijzen en kilomerstanden zijn beschikbaar in ons premium rapport.
Download het Premium Rapport Vanaf €2,50Aantal dagen in bezit: 1589
Aantal dagen in bezit: 179
Aantal dagen in bezit: 91
Aantal dagen in bezit: 241
1 kilometerstand bekend
Check beschikbaar
De resultaten van onze kilometerstand controle zijn alleen zichtbaar in ons premium rapport.
Download het Premium Rapport Vanaf €2,50Roestschade dorpel
Roestschade van 1,5 t/m 2,0E of meer dan 15% dikteafname
Band beschadigd (2x)
Schijf-, trommelrem loopt niet vrij (2x)
De ontsteker van de passagiersairbag kan door langdurige blootstelling aan een hoge vochtigheidsgraad inwendig corroderen.
Als er een aanrijding plaats vindt waarbij de passagiersairbag wordt geactiveerd zou het kunnen dat stukjes metaal de bestuurder of andere inzittenden raken, met ernstige letsels tot gevolg.
De producent neemt maatregelen. De voertuigeigenaar wordt uitgenodigd een afspraak te maken met merkdealer. De ontsteker wordt dan vervangen.
Bij het activeren van de bestuurdersairbag kan in het ontstekingsmechanisme een te hoge druk ontstaan. Hierdoor kan de behuizing van het ontstekingsmechanisme barsten en metalen fragmenten losraken en door het airbagkussen slaan.
De metalen fragmenten kunnen ernstig letsel veroorzaken van bestuurder of passagier.
De producent neemt maatregelen. De voertuigeigenaar wordt uitgenodigd een afspraak te maken met een merkdealer. Het ontstekingsmechanisme wordt dan vervangen.
| Gemiddelde recente vraagprijs bouwjaar 2005 | € 1.750,- |
|---|---|
| Gemiddelde recente kilometerstand bouwjaar 2005 | 262.000 |
| Aantal recent aangeboden bouwjaar 2005 | 3 |
| Gemiddeld aantal eigenaren | 3 |
| Gemiddeld aantal dagen in bezit | 1174 |
| Periode | 2002-07-08 - 2011-08-04 |
| Aantal geregistreerde auto's | 629 |
| Aantal geregistreerde auto's laatste 12 maanden | 1 |
| Aantal import auto's | 18 |
| Aantal import auto's laatste 12 maanden | 1 |
| Import percentage | 3% |
| Bouwjaar | Registraties | Geïmporteerd | Gemiddelde nieuwprijs | Gemiddelde BPM |
|---|---|---|---|---|
| 2002 | 28 | 1 | € 6.252,- | |
| 2002 | 22 | 0 | € 5.862,- | |
| 2003 | 60 | 1 | € 6.375,- | |
| 2003 | 84 | 4 | € 5.880,- | |
| 2004 | 34 | 0 | € 6.703,- | |
| 2004 | 54 | 2 | € 6.437,- | |
| 2005 | 12 | 1 | € 6.991,- | |
| 2005 | 83 | 1 | € 6.338,- | |
| 2006 | 22 | 1 | € 7.497,- | |
| 2006 | 64 | 0 | € 6.435,- | |
| 2007 | 18 | 0 | € 7.571,- | |
| 2007 | 48 | 0 | € 6.736,- | |
| 2008 | 47 | 3 | € 31.940,- | € 7.409,- |
| 2008 | 135 | 2 | € 30.390,- | € 6.421,- |
| 2009 | 33 | 4 | € 31.771,- | € 6.320,- |
| 2009 | 68 | 8 | € 30.739,- | € 5.966,- |
| 2010 | 1 | 0 | € 6.809,- | |
| 2010 | 68 | 1 | € 28.390,- | € 5.819,- |
| 2011 | 1 | 0 | € 32.784,- | € 7.833,- |
| 2011 | 3 | 0 | € 31.038,- | € 6.508,- |