€ 2.762,-
Nee
2003
2023-11-04
Benieuwd of deze auto een schadeverleden heeft? De volgende informatie is beschikbaar in het Premium Rapport
Deze Hyundai Getz met kenteken 29-LZ-RB is op kenteken gezet in 2003. Het voertuig is uitgerust met een benzine motor. De motor levert een maximumvermogen van 105 pk. De motor heeft een inhoud van 1599 cm³, verdeeld over 4 cilinders. Volgens de fabrieksopgave verbruikt deze auto 6.5 l/100 km. Met een massa van 1.084 kg is deze auto solide gebouwd. Dit voertuig is al 867 dagen in handen van dezelfde eigenaar. De volgende APK-keuring staat gepland voor 04-06-2026. Dit voertuig heeft 4 eigenaren gehad in het verleden.
| Brandstof | Benzine |
|---|---|
| Transmissie | Handgeschakeld |
| Versnellingen | 5 |
| Aantal cilinders | 4 |
| Cilinderinhoud | 1599 m3 |
| Vermogen (brandstofmotor) | 105 pk |
| Brandstof | Benzine |
|---|---|
| Verbruik (stad) | 8.3 l/100 km |
| Verbruik (snelweg) | 5.4 l/100 km |
| Verbruik (gecombineerd) | 6.5 l/100 km |
| Milieuclassificatie | 3 |
| Aantal zitplaatsen | 5 |
|---|---|
| Aantal deuren | 4 |
| Aantal wielen | 4 |
| Rijklaar gewicht | 1178 kg |
| Technische max. massa voertuig | 1500 kg |
| Lengte | 3,81 m |
| Breedte | 1,67 m |
| Hoogte | 1,50 m |
| Wielbasis | 2,46 m |
| Tenaamstelling | 2023-11-04 |
|---|---|
| Eerste registratie | 2003-07-04 |
| Eerste toelating in Nederland | 2003-07-04 |
| APK vervaldatum | 2026-06-04 |
| Laatste RDW kilometerstand registratie in | 2025 |
| Gebruikt als taxi | nee |
Hyundai Getz hatchback
|
Nu te koop
10 auto’s |
Gemiddelde prijs bouwjaar 2003
€ 675 |
|
Recent te koop
30 auto’s |
Gemiddelde prijs
€ 950 |
Verkoopprijzen en kilomerstanden zijn beschikbaar in ons premium rapport.
Download het Premium Rapport Vanaf €2,504 recente eigenaren
Aantal dagen in bezit: 4728
Aantal dagen in bezit: 359
Aantal dagen in bezit: 491
Aantal dagen in bezit: 170
Aantal dagen in bezit: 866
2 kilometerstanden bekend
Check beschikbaar
De resultaten van onze kilometerstand controle zijn alleen zichtbaar in ons premium rapport.
Download het Premium Rapport Vanaf €2,50Stofhoes aandrijfas beschadigd en dicht niet af
Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm
Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen
Remlicht werkt niet (goed)
| Gemiddelde recente vraagprijs bouwjaar 2003 | € 675,- |
|---|---|
| Gemiddelde recente kilometerstand bouwjaar 2003 | 250.532 |
| Aantal recent aangeboden bouwjaar 2003 | 7 |
| Gemiddeld aantal eigenaren | 3 |
| Gemiddeld aantal dagen in bezit | 1228 |
| Periode | 2002-08-13 - 2006-03-28 |
| Aantal geregistreerde auto's | 928 |
| Aantal geregistreerde auto's laatste 12 maanden | 0 |
| Aantal import auto's | 1 |
| Aantal import auto's laatste 12 maanden | 0 |
| Import percentage | 0% |
| Bouwjaar | Registraties | Geïmporteerd | Gemiddelde nieuwprijs | Gemiddelde BPM |
|---|---|---|---|---|
| 2002 | 29 | 0 | € 2.473,- | |
| 2003 | 39 | 0 | € 3.021,- | |
| 2003 | 429 | 0 | € 2.579,- | |
| 2004 | 21 | 0 | € 3.057,- | |
| 2004 | 313 | 0 | € 2.774,- | |
| 2005 | 146 | 1 | € 14.684,- | € 2.924,- |
| 2006 | 11 | 0 | € 14.783,- | € 2.953,- |
| Kenteken | Laatst gezien | Score | Vraagprijs | Kilometerstand |
|---|---|---|---|---|
| 90-SG-VR | 2026-03-06 | |||
| 33-PP-SJ | 2026-02-28 | |||
| 87-LN-GJ | 2026-02-23 | |||
| 34-LR-KT | 2026-02-21 | |||
| 74-LF-PK | 2026-02-25 | |||
| 92-PJ-ZL | 2026-02-16 | |||
| 85-LB-VF | 2026-02-13 | |||
| 28-LK-XT | 2026-02-23 | |||
| 94-PF-VZ | 2026-01-17 | |||
| 07-LR-VR | 2026-01-05 | |||
| 66-LG-ST | 2022-04-11 | |||
| 96-PS-LK | 2025-09-09 | |||
| 44-LN-GK | 2022-07-27 | |||
| 43-LP-ZD | 2024-07-06 | |||
| 22-LV-VD | 2021-04-17 | |||
| 06-PL-BS | 2024-01-20 | |||
| 95-LG-GD | 2021-07-01 | |||
| 19-NX-RG | 2023-03-28 | |||
| 60-PP-NS | 2025-06-02 | |||
| 78-RB-XB | 2025-12-05 | |||
| 92-RF-XS | 2025-12-21 | |||
| 23-NH-HG | 2020-08-13 | |||
| 32-LS-SH | 2025-09-16 | |||
| 13-PH-VV | 2025-05-30 | |||
| 74-RB-XB | 2025-01-27 | |||
| 29-LR-BS | 2022-12-21 | |||
| 22-LK-GZ | 2023-04-26 | |||
| 05-NF-TG | 2020-10-10 | |||
| 03-LR-NN | 2023-09-07 | |||
| 28-LS-NG | 2022-06-06 |