Let op: deze auto heeft meerdere aandachtspunten. Lees er alles over in het uitgebreide rapport
Benieuwd of deze auto een schadeverleden heeft, en wat de digitale onderhoudshistorie is? De volgende informatie is beschikbaar in het Premium Rapport
Deze Scania S500 met kenteken 29-BJN-8 is voor het eerst in gebruik genomen in het jaar 2017. Deze auto rijdt op diesel. De motor levert een maximumvermogen van 500 pk. De motor heeft een inhoud van 12742 cm³, verdeeld over 6 cilinders. Met 9.100 kg ligt deze auto stevig op de weg. Dit voertuig kreeg zijn eerste kenteken op 31-05-2017. Dit voertuig moet over 22 dagen opnieuw APK-gekeurd worden. Dit voertuig heeft 1 eigenaren gehad in het verleden. Dit model heeft momenteel een dagwaarde van circa € 1.000.
| Brandstof | Diesel |
|---|---|
| Aantal cilinders | 6 |
| Cilinderinhoud | 12742 m3 |
| Vermogen (brandstofmotor) | 501 pk |
| Brandstof | Diesel |
|---|---|
| Milieuclassificatie | 6 |
| Eerste registratie | 2017-05-23 |
|---|---|
| Eerste toelating in Nederland | 2017-05-23 |
| APK vervaldatum | 2026-05-23 |
| Gebruikt als taxi | nee |
Carscanner.nl voorspelt de huidige marktwaarde van deze auto op basis van de volgende kenmerken:
De daadwerkelijke waarde kan verschillen op basis van de huidige staat van de auto:
Bij een merkdealer
Bij een handelaar
Bij een particulier
Inruilprijs
Particuliere verkoop
We berekenen de jaarlijkse kosten en exacte marktwaarde op basis van de door jouw ingegeven kilometers.
1 recente eigenaren
Eerste registratie
Scania S500
Eigenaar wijziging
Onbekende eigendomsduurEigenaar wijziging
Onbekende eigendomsduurHuidige eigenaar
10 maanden| Aantal recent aangeboden bouwjaar 2017 | 0 |
|---|---|
| Gemiddeld aantal eigenaren | 2 |
| Gemiddeld aantal dagen in bezit | 517 |
| Periode | 2016-09-16 - 2026-05-28 |
| Aantal geregistreerde auto's | 251 |
| Aantal geregistreerde auto's laatste 12 maanden | 23 |
| Aantal import auto's | 101 |
| Aantal import auto's laatste 12 maanden | 18 |
| Import percentage | 40% |
| Bouwjaar | Registraties | Geïmporteerd | Gemiddelde nieuwprijs | Gemiddelde BPM |
|---|---|---|---|---|
| 2016 | 4 | 2 | ||
| 2016 | 4 | 2 | ||
| 2017 | 27 | 11 | ||
| 2017 | 27 | 11 | ||
| 2018 | 56 | 26 | ||
| 2018 | 56 | 26 | ||
| 2019 | 63 | 28 | ||
| 2019 | 63 | 28 | ||
| 2020 | 27 | 8 | ||
| 2020 | 27 | 8 | ||
| 2021 | 18 | 8 | ||
| 2021 | 18 | 8 | ||
| 2022 | 15 | 5 | ||
| 2022 | 15 | 5 | ||
| 2023 | 14 | 5 | ||
| 2023 | 14 | 5 | ||
| 2024 | 17 | 4 | ||
| 2024 | 17 | 4 | ||
| 2025 | 6 | 4 | ||
| 2025 | 6 | 4 | ||
| 2026 | 2 | 0 | ||
| 2026 | 4 | 0 |
| Kenteken | Score | Vraagprijs | Kilometerstand |
|---|---|---|---|
| 43-BRR-9 |