Let op: deze auto heeft meerdere aandachtspunten. Lees er alles over in het uitgebreide rapport
Benieuwd of deze auto een schadeverleden heeft, en wat de digitale onderhoudshistorie is? De volgende informatie is beschikbaar in het Premium Rapport
Deze Peugeot 304 Cabriolet S met kenteken 28-YA-70 is op kenteken gezet in 1973. In oktober 2001 werd deze auto in Nederland ingevoerd en op kenteken gezet. Het voertuig is uitgerust met een benzine motor. Een uitgebalanceerd gewicht van 1.000 kg voor optimale prestaties. De huidige dagwaarde van deze auto wordt geschat op € 1.200.
| Brandstof | Benzine |
|---|---|
| Aantal cilinders | 4 |
| Brandstof | Benzine |
|---|---|
| Milieuclassificatie | 0 |
| Eerste registratie | 1973-01-12 |
|---|---|
| Eerste toelating in Nederland | 2001-10-06 |
| Gebruikt als taxi | nee |
Carscanner.nl voorspelt de huidige marktwaarde van deze auto op basis van de volgende kenmerken:
De daadwerkelijke waarde kan verschillen op basis van de huidige staat van de auto:
Bij een merkdealer
Bij een handelaar
Bij een particulier
Inruilprijs
Particuliere verkoop
We berekenen de jaarlijkse kosten en exacte marktwaarde op basis van de door jouw ingegeven kilometers.
Peugeot 304 Cabriolet S cabriolet
|
Recent te koop
5 auto’s |
Verkoopprijzen en kilomerstanden zijn beschikbaar in ons premium rapport.
Download het Premium Rapport Vanaf €2,50Aantal dagen in bezit: 16530
Aantal dagen in bezit: 948
Aantal dagen in bezit: 4
Aantal dagen in bezit: 9
Aantal dagen in bezit: 1073
1 kilometerstand bekend
Check beschikbaar
De resultaten van onze kilometerstand controle zijn alleen zichtbaar in ons premium rapport.
Download het Premium Rapport Vanaf €2,50| Aantal recent aangeboden bouwjaar 1973 | 0 |
|---|---|
| Gemiddeld aantal eigenaren | 1 |
| Gemiddeld aantal dagen in bezit | 2602 |
| Periode | 1971-06-30 - 1975-12-17 |
| Aantal geregistreerde auto's | 44 |
| Aantal geregistreerde auto's laatste 12 maanden | 0 |
| Aantal import auto's | 22 |
| Aantal import auto's laatste 12 maanden | 0 |
| Import percentage | 50% |
| Bouwjaar | Registraties | Geïmporteerd | Gemiddelde nieuwprijs | Gemiddelde BPM |
|---|---|---|---|---|
| 1971 | 4 | 2 | ||
| 1971 | 4 | 2 | ||
| 1972 | 6 | 3 | ||
| 1972 | 6 | 3 | ||
| 1973 | 12 | 7 | ||
| 1973 | 12 | 7 | ||
| 1974 | 5 | 2 | ||
| 1974 | 5 | 2 | ||
| 1975 | 17 | 8 | ||
| 1975 | 17 | 8 |