Let op: deze auto scoort goed. Alle details zijn beschikbaar in het uitgebreide rapport
€ 15.919,-
Ja, 2005
2003
2025-04-14
Benieuwd of deze auto een schadeverleden heeft? De volgende informatie is beschikbaar in het Premium Rapport
Deze BMW 3er Reihe met kenteken 28-RT-DS is voor het eerst in gebruik genomen in het jaar 2003. Dit voertuig is in augustus 2005 geïmporteerd naar Nederland. Het voertuig is uitgerust met een benzine motor. De motor levert een maximumvermogen van 170 pk. De motor heeft een inhoud van 2171 cm³, verdeeld over 6 cilinders. Het gemiddeld verbruik bedraagt 9.8 liter per 100 km. Met 1.650 kg biedt deze auto stabiliteit en comfort. Dit voertuig is al 279 dagen in handen van dezelfde eigenaar. Dit voertuig moet over 278 dagen opnieuw APK-gekeurd worden. Dit voertuig heeft 7 eigenaren gehad in het verleden. De huidige dagwaarde van deze auto wordt geschat op € 6.800.
| Brandstof | Benzine |
|---|---|
| Transmissie | Automaat |
| Versnellingen | 5 |
| Aantal cilinders | 6 |
| Cilinderinhoud | 2171 m3 |
| Vermogen (brandstofmotor) | 170 pk |
| Brandstof | Benzine |
|---|
| Tenaamstelling | 2025-04-14 |
|---|---|
| Eerste registratie | 2003-10-10 |
| Eerste toelating in Nederland | 2005-08-16 |
| APK vervaldatum | 2026-10-24 |
| Laatste RDW kilometerstand registratie in | 2025 |
| Gebruikt als taxi | nee |
Van deze auto zijn 9 verkoopprijzen en 5 kilometerstanden beschikbaar. Ook zijn er 10 historische advertenties beschikbaar
Download het Premium Rapport Vanaf €2,50Carscanner.nl voorspelt de huidige marktwaarde van deze auto op basis van de volgende kenmerken:
De daadwerkelijke waarde kan verschillen op basis van de huidige staat van de auto:
Bij een merkdealer
Bij een handelaar
Bij een particulier
Inruilprijs
Particuliere verkoop
BMW 3er Reihe cabriolet
|
Nu te koop
11 auto’s |
Gemiddelde prijs bouwjaar 2003
€ 7.950 |
|
Recent te koop
30 auto’s |
Gemiddelde prijs
€ 9.950 |
Verkoopprijzen en kilomerstanden zijn beschikbaar in ons premium rapport.
Download het Premium Rapport Vanaf €2,507 recente eigenaren
Aantal dagen in bezit: 12
Aantal dagen in bezit: 348
Aantal dagen in bezit: 10
Aantal dagen in bezit: 654
Aantal dagen in bezit: 70
Aantal dagen in bezit: 672
Aantal dagen in bezit: 6
Aantal dagen in bezit: 25
Aantal dagen in bezit: 279
5 kilometerstanden bekend
Check beschikbaar
De resultaten van onze kilometerstand controle zijn alleen zichtbaar in ons premium rapport.
Download het Premium Rapport Vanaf €2,50Remvertraging / remwerking parkeerrem onvoldoende
Accu ondeugdelijk bevestigd
Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm
Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen
Band onvoldoende profiel
Waarschuwingsinrichting controlesysteem bandenspanning geeft
In het geval dat de passagiersairbag al was vervangen, kan de gasgenerator na enkele jaren alsnog defect raken als gevolg van schommelingen in vochtigheid en temperatuur.
Het is niet uitgesloten dat wanneer een airbag vrijkomt na een botsing, de druk in de gasgenerator te hoog is, de gasgenerator barst en rondvliegende metalen onderdelen ernstig of in extreme gevallen dodelijk letsel veroorzaken.
De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met de merkdealer. Deze zal de airbag vervangen.
Door een defect aan de gasgenerator van de bestuurdersairbag kan deze ongecontroleerd afgaan ingeval van een aanrijding. Er kunnen metaaldelen vrijkomen en richting de inzittenden geschoten worden.
Indien het defect optreedt en wordt de airbag ten gevolge van een ongeval geactiveerd dan zal de airbag geen bescherming bieden en is er kans op het verwonden van de inzittenden door de rondvliegende metaaldelen.
De producent roept de betreffende voertuigen terug. Maatregelen worden genomen om het defect te verhelpen. De voertuigeigenaar wordt uitgenodigd een afspraak te maken met de merkdealer. De dealer zal de bestuurdersairbag vervangen.
Door verouderingseffecten in de gasgenerator van de bijrijdersairbag kan bij het activeren een te hoge druk ontstaan. Hierdoor kan van de gasgenerator de behuizing losraken en kunnen metalen fragmenten losraken en wegschieten.
Wordt de airbag ten gevolge van een ongeval geactiveerd en raakt de behuizing los, dan zal de airbag geen bescherming bieden en is er kans op het verwonden van de inzittenden.
De producent roept de betreffende voertuigen terug. Maatregelen worden genomen om het defect te verhelpen. De voertuigeigenaar wordt uitgenodigd een afspraak te maken met de merkdealer. Deze zal de airbagmodule aan de passagierszijde vervangen.
| Gemiddelde recente vraagprijs bouwjaar 2003 | € 7.950,- |
|---|---|
| Gemiddelde recente kilometerstand bouwjaar 2003 | 197.402 |
| Aantal recent aangeboden bouwjaar 2003 | 3 |
| Gemiddeld aantal eigenaren | 2 |
| Gemiddeld aantal dagen in bezit | 1180 |
| Periode | 2003-04-03 - 2007-01-19 |
| Aantal geregistreerde auto's | 183 |
| Aantal geregistreerde auto's laatste 12 maanden | 2 |
| Aantal import auto's | 47 |
| Aantal import auto's laatste 12 maanden | 2 |
| Import percentage | 26% |
| Bouwjaar | Registraties | Geïmporteerd | Gemiddelde nieuwprijs | Gemiddelde BPM |
|---|---|---|---|---|
| 2003 | 60 | 17 | € 15.957,- | |
| 2003 | 44 | 20 | € 57.172,- | € 11.890,- |
| 2004 | 77 | 23 | € 63.790,- | € 13.755,- |
| 2004 | 56 | 24 | € 61.740,- | € 12.245,- |
| 2005 | 28 | 3 | € 63.205,- | € 16.192,- |
| 2005 | 25 | 11 | € 61.398,- | € 14.933,- |
| 2006 | 16 | 4 | € 63.622,- | € 16.813,- |
| 2006 | 21 | 8 | € 60.114,- | € 14.167,- |
| 2007 | 2 | 0 | € 62.564,- | € 16.498,- |