€ 11.182,-
Nee
2004
2026-02-06
Benieuwd of deze auto een schadeverleden heeft? De volgende informatie is beschikbaar in het Premium Rapport
Deze BMW 3er Reihe met kenteken 28-PP-JT is afkomstig uit het bouwjaar 2004. Het voertuig is uitgerust met een benzine motor. De motor levert een maximumvermogen van 170 pk. Dit model beschikt over een 2171 cc motor met 6 cilinders. Volgens de fabrieksopgave verbruikt deze auto 9.2 l/100 km. Met een massa van 1.520 kg is deze auto solide gebouwd. De auto wisselde in 2026 voor het laatst van eigenaar. De volgende APK-keuring staat gepland voor 06-09-2026. De auto heeft sinds de registratie 4 keer van eigenaar gewisseld.
| Brandstof | Benzine |
|---|---|
| Transmissie | Handgeschakeld |
| Versnellingen | 5 |
| Aantal cilinders | 6 |
| Cilinderinhoud | 2171 m3 |
| Vermogen (brandstofmotor) | 170 pk |
| Brandstof | Benzine |
|---|---|
| Verbruik (stad) | 12.6 l/100 km |
| Verbruik (snelweg) | 7.1 l/100 km |
| Verbruik (gecombineerd) | 9.2 l/100 km |
| Milieuclassificatie | 4 |
| Aantal zitplaatsen | 5 |
|---|---|
| Aantal deuren | 4 |
| Aantal wielen | 4 |
| Rijklaar gewicht | 1520 kg |
| Technische max. massa voertuig | 1985 kg |
| Lengte | 4,48 m |
| Breedte | 1,74 m |
| Hoogte | 1,41 m |
| Wielbasis | 2,73 m |
| Tenaamstelling | 2026-02-06 |
|---|---|
| Eerste registratie | 2004-09-30 |
| Eerste toelating in Nederland | 2004-09-30 |
| APK vervaldatum | 2026-09-06 |
| Laatste RDW kilometerstand registratie in | 2025 |
| Gebruikt als taxi | nee |
BMW 3er Reihe stationwagen
|
Nu te koop
15 auto’s |
Gemiddelde prijs bouwjaar 2004
€ 1.200 |
|
Recent te koop
30 auto’s |
Gemiddelde prijs
€ 2.995 |
Verkoopprijzen en kilomerstanden zijn beschikbaar in ons premium rapport.
Download het Premium Rapport Vanaf €2,504 recente eigenaren
Aantal dagen in bezit: 325
Aantal dagen in bezit: 1572
Aantal dagen in bezit: 239
Aantal dagen in bezit: 8
3 kilometerstanden bekend
Check beschikbaar
De resultaten van onze kilometerstand controle zijn alleen zichtbaar in ons premium rapport.
Download het Premium Rapport Vanaf €2,50Schokdemper aanwezig die lekkage vertoont
Onderdeel veersysteem ondeugdelijk (bevestigd)
Remvertraging / remwerking parkeerrem onvoldoende
Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm
Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm
Veer gebroken of gescheurd
Stofhoes stuurinrichting beschadigd, dicht niet af
Richtingaanwijzers kleur wijkt af/niet toegestaan
Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen
Uitlaatsysteem niet gasdicht / onveilige afvoer uitlaatgasse
Waarschuwingsinrichting airbag- / gordelsysteem geeft defect
Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt
Mechanische delen van het remsysteem vertonen slijtage
In het geval dat de passagiersairbag al was vervangen, kan de gasgenerator na enkele jaren alsnog defect raken als gevolg van schommelingen in vochtigheid en temperatuur.
Het is niet uitgesloten dat wanneer een airbag vrijkomt na een botsing, de druk in de gasgenerator te hoog is, de gasgenerator barst en rondvliegende metalen onderdelen ernstig of in extreme gevallen dodelijk letsel veroorzaken.
De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met de merkdealer. Deze zal de airbag vervangen.
Door een defect aan de gasgenerator van de bestuurdersairbag kan deze ongecontroleerd afgaan ingeval van een aanrijding. Er kunnen metaaldelen vrijkomen en richting de inzittenden geschoten worden.
Indien het defect optreedt en wordt de airbag ten gevolge van een ongeval geactiveerd dan zal de airbag geen bescherming bieden en is er kans op het verwonden van de inzittenden door de rondvliegende metaaldelen.
De producent roept de betreffende voertuigen terug. Maatregelen worden genomen om het defect te verhelpen. De voertuigeigenaar wordt uitgenodigd een afspraak te maken met de merkdealer. De dealer zal de bestuurdersairbag vervangen.
Door verouderingseffecten in de gasgenerator van de bijrijdersairbag kan bij het activeren een te hoge druk ontstaan. Hierdoor kan van de gasgenerator de behuizing losraken en kunnen metalen fragmenten losraken en wegschieten.
Wordt de airbag ten gevolge van een ongeval geactiveerd en raakt de behuizing los, dan zal de airbag geen bescherming bieden en is er kans op het verwonden van de inzittenden.
De producent roept de betreffende voertuigen terug. Maatregelen worden genomen om het defect te verhelpen. De voertuigeigenaar wordt uitgenodigd een afspraak te maken met de merkdealer. Deze zal de airbagmodule aan de passagierszijde vervangen.
| Gemiddelde recente vraagprijs bouwjaar 2004 | € 1.200,- |
|---|---|
| Gemiddelde recente kilometerstand bouwjaar 2004 | 365.653 |
| Aantal recent aangeboden bouwjaar 2004 | 3 |
| Gemiddeld aantal eigenaren | 3 |
| Gemiddeld aantal dagen in bezit | 911 |
| Periode | 2001-06-30 - 2006-04-07 |
| Aantal geregistreerde auto's | 410 |
| Aantal geregistreerde auto's laatste 12 maanden | 1 |
| Aantal import auto's | 109 |
| Aantal import auto's laatste 12 maanden | 1 |
| Import percentage | 27% |
| Bouwjaar | Registraties | Geïmporteerd | Gemiddelde nieuwprijs | Gemiddelde BPM |
|---|---|---|---|---|
| 2001 | 24 | 8 | € 45.067,- | € 10.699,- |
| 2001 | 37 | 14 | € 10.734,- | |
| 2002 | 122 | 35 | € 11.778,- | |
| 2002 | 135 | 30 | € 11.149,- | |
| 2003 | 84 | 17 | € 11.708,- | |
| 2003 | 107 | 30 | € 10.889,- | |
| 2004 | 70 | 15 | € 11.809,- | |
| 2004 | 101 | 26 | € 10.865,- | |
| 2005 | 18 | 4 | € 49.832,- | € 12.128,- |
| 2005 | 26 | 7 | € 47.467,- | € 11.116,- |
| 2006 | 4 | 2 | € 11.426,- |
| Kenteken | Laatst gezien | Score | Vraagprijs | Kilometerstand |
|---|---|---|---|---|
| 91-HP-ZV | 2026-02-04 | |||
| 49-NBX-6 | 2026-01-28 | |||
| 31-NN-LK | 2026-01-12 | |||
| 46-RF-JV | 2026-01-18 | |||
| 57-RB-PK | 2026-01-10 | |||
| 93-HZ-ZJ | 2026-01-24 | |||
| 90-PD-XX | 2025-12-30 | |||
| 05-PK-XZ | 2025-12-29 | |||
| 62-JS-VH | 2025-12-24 | |||
| 59-NK-RD | 2025-12-14 | |||
| NT-474-L | 2025-12-19 | |||
| 69-HZ-VS | 2025-12-20 | |||
| 61-LV-DX | 2025-11-29 | |||
| 64-LZ-PK | 2025-11-30 | |||
| 94-XG-HP | 2025-11-27 | |||
| 94-PT-FJ | 2025-12-10 | |||
| 85-JZ-FD | 2025-12-08 | |||
| 04-LZ-LK | 2025-12-01 | |||
| 57-NN-TH | 2025-09-23 | |||
| 82PJSV | 2020-09-15 | |||
| 45HZFT | 2021-02-12 | |||
| 53-LD-TP | 2024-04-03 | |||
| 18-LX-ZN | 2022-05-12 | |||
| 33-JP-KS | 2020-07-18 | |||
| 87-JL-HZ | 2023-11-10 | |||
| 31-HT-NX | 2024-07-20 | |||
| 33-JS-LR | 2025-08-07 | |||
| 79-PG-LD | 2025-02-20 | |||
| 81-SN-TX | 2024-04-20 | |||
| 70-RR-GR | 2022-12-22 |