Let op: deze auto heeft meerdere aandachtspunten. Lees er alles over in het uitgebreide rapport
7k tot 8k
€ 105.888
€ 14.299,-
Ja, 2010
2010
07 jul 2025
Benieuwd of deze auto een schadeverleden heeft, en wat de digitale onderhoudshistorie is? De volgende informatie is beschikbaar in het Premium Rapport
Deze BMW 5-serie Gran Turismo met kenteken 28-NVH-1 is afkomstig uit het bouwjaar 2010. In december 2010 werd deze auto in Nederland ingevoerd en op kenteken gezet. Destijds had deze BMW een catalogusprijs van € 105.888 inclusief BTW en BPM. Deze auto rijdt op benzine. De motor levert een vermogen van 306 pk. De cilinderinhoud bedraagt 2979 cm³ en de auto heeft 6 cilinders. Volgens de fabrieksopgave verbruikt deze auto 8.9 l/100 km. Dankzij 2.015 kg voelt deze auto krachtig en solide. De laatste tenaamstelling van deze auto vond plaats in 2025. De APK is geldig tot 13-03-2027. De auto heeft sinds de registratie 5 keer van eigenaar gewisseld. De actuele waarde van dit voertuig is naar schatting € 7.800.
| Brandstof | Benzine |
|---|---|
| Aantal cilinders | 6 |
| Cilinderinhoud | 2.979 cm³ |
| Vermogen | 306 pk (225 kW) |
| Koppel | 400 Nm |
| Versnellingen | 8 |
| Transmissie | Automaat |
| Aandrijving | Achterwielaandrijving |
| Milieulabel | C |
|---|---|
| Brandstof | Benzine |
| Verbruik (gecombineerd) | 8.9 l/100 km |
| Milieuclassificatie | 5 |
| Actieradius op een volle tank (NEDC) | 833 km |
| Carrosserie | Sedan |
|---|---|
| Aantal zitplaatsen / deuren | 5 / 4 |
| Lengte × breedte × hoogte | 4,90 × 1,86 × 1,46 m |
| Wielbasis | 2,97 m |
| Rijklaar gewicht | 1.700 kg |
| Technische max. massa voertuig | 2.310 kg |
| Bagageruimte | 520 l |
| Tankinhoud | 70 l |
Bovenstaande opties zijn afgeleid uit de verkoophistorie. In het Premium Rapport zie je de complete uitvoering en alle fabrieksopties direct van BMW van deze auto.
Download het Premium Rapport Vanaf €2,50Carscanner.nl voorspelt de huidige marktwaarde van deze auto op basis van de volgende kenmerken:
De daadwerkelijke waarde kan verschillen op basis van de huidige staat van de auto:
Bij een merkdealer
Bij een handelaar
Bij een particulier
Inruilprijs
Particuliere verkoop
Verwachte statijd
We berekenen de jaarlijkse kosten en exacte marktwaarde op basis van de door jouw ingegeven kilometers.
Geschatte maandelijkse kosten van bezit
Het verschil tussen provincies komt door de provinciale opcenten.
We berekenen de maandelijkse kosten op basis van jouw kilometers en verwachte bezitsduur.
5 recente eigenaren
Eerste registratie
BMW 5-serie Gran Turismo
Geïmporteerd naar Nederland
Na 8 maandenEigenaar wijziging
Eigenaar wijziging
22 dagenEigenaar wijziging
3 maandenEigenaar wijziging
10 maandenEigenaar wijziging
9 maandenEigenaar wijziging
1 jaar en 3 maandenEigenaar wijziging
1 jaarHuidige eigenaar
1 jaar en 2 maanden
€ 14.299
Er is een belangrijke waarschuwing over het tellerrapport van deze auto bekend.
5 kilometerstanden bekend
Onderhoudsbeurten en APK
Check beschikbaar
De resultaten van onze kilometerstand controle zijn alleen zichtbaar in ons premium rapport.
Download het Premium Rapport Vanaf €2,50| Kenteken | Laatst gezien | Score | Vraagprijs | Kilometerstand |
|---|---|---|---|---|
| 24-KNS-7 | 2026-09-03 | |||
| 17-PZF-4 | 2026-08-18 | |||
| 24-LBX-5 | 2026-07-19 | |||
| 75-KRD-4 | 2026-08-13 | |||
| 74-LFK-2 | 2026-08-04 | |||
| 93-NHS-9 | 2026-07-30 | |||
| 45-PBK-1 | 2026-07-30 | |||
| 60-PGL-7 | 2026-07-25 | |||
| 6-KDP-17 | 2026-08-22 | |||
| 14-KZH-9 | 2026-07-21 | |||
| 80-LLX-6 | 2026-06-27 | |||
| 68-KXB-6 | 2026-07-04 | |||
| 85-LJS-7 | 2026-06-27 | |||
| 79-KNS-6 | 2026-06-16 | |||
| 03-SVJ-7 | 2025-07-10 | |||
| 85-LRN-2 | 2026-01-09 | |||
| 18-KPP-3 | 2025-12-21 | |||
| 53-NBD-9 | 2026-03-02 | |||
| 67-PFX-2 | 2024-04-23 | |||
| 67-LHK-5 | 2025-10-23 | |||
| 53-KSX-4 | 2026-05-20 | |||
| 29-KZD-5 | 2024-01-30 | |||
| 12-NFB-7 | 2025-05-08 | |||
| 13-KKH-6 | 2026-01-31 | |||
| 27-KRD-5 | 2023-01-23 | |||
| 22-PNV-5 | 2024-04-04 | |||
| 46-KRK-4 | 2026-06-17 | |||
| 29-PGS-1 | 2025-03-18 | |||
| 31-LHT-3 | 2025-10-21 | |||
| TN-801-R | 2023-12-11 |