Kenteken check 28-NG-FD
Carscanner Score
8.7Let op: deze auto scoort goed. Alle details zijn beschikbaar in het uitgebreide rapport
BPM
€ 14.478,-
Import
Ja, 2004
Bouwjaar
2000
Laatste tenaamstelling
18 apr 2022
Schade & onderhoud check
Benieuwd of deze auto een schadeverleden heeft, en wat de digitale onderhoudshistorie is? De volgende informatie is beschikbaar in het Premium Rapport
- Online schadeverleden
- WOK status (Wacht op keuren)
- Onderhoudshistorie
- BPM Schade check
Specificaties
Volvo C70 2.0 T
Automaat
Benzine
195 km/u
Deze Volvo C70 met kenteken 28-NG-FD is afkomstig uit het bouwjaar 2000. Deze auto is 4 jaren na productie naar Nederland gehaald en geregistreerd. Deze auto rijdt op benzine. De motor levert een vermogen van 163 pk. Dit model beschikt over een 1984 cc motor met 5 cilinders. Volgens de fabrieksopgave verbruikt deze auto 10.6 l/100 km. Dankzij 1.697 kg ligt deze auto stevig op de weg. In 2022 heeft deze auto een nieuwe eigenaar gekregen. De volgende APK-keuring staat gepland voor 09-10-2026. De auto heeft sinds de registratie 4 keer van eigenaar gewisseld.
| Brandstof | Benzine |
|---|---|
| Aantal cilinders | 5 |
| Cilinderinhoud | 1.984 cm³ |
| Vermogen | 163 pk (120 kW) |
| Versnellingen | 5 |
| Transmissie | Automaat |
| Brandstof | Benzine |
|---|---|
| Verbruik (gecombineerd) | 10.6 l/100 km |
| Milieuclassificatie | 3 |
| Carrosserie | Cabriolet |
|---|---|
| Aantal zitplaatsen / deuren | 4 / 2 |
| Lengte × breedte × hoogte | 4,72 × 1,82 × 1,41 m |
| Wielbasis | 2,66 m |
| Rijklaar gewicht | 1.697 kg |
| Technische max. massa voertuig | 2.030 kg |
Bekijk de volledige fabrieksopties
Bovenstaande opties zijn afgeleid uit de verkoophistorie. In het Premium Rapport zie je de complete uitvoering en alle fabrieksopties direct van Volvo van deze auto.
Download het Premium Rapport Vanaf €2,50Financieel
Kosten per maand
Geschatte maandelijkse kosten van bezit
Het verschil tussen provincies komt door de provinciale opcenten.
Zelf de kosten berekenen?
We berekenen de maandelijkse kosten op basis van jouw kilometers en verwachte bezitsduur.
Verkoopgeschiedenis
Bekijk de volledige verkoopgeschiedenis
- Alle vraag- en verkoopprijzen
- Kilometerstanden per advertentie
- Alle 10 foto's
Eigenaren historie
Eigenaren
4 recente eigenaren
-
07 sep 2000
Eerste registratie
Volvo C70
-
16 okt 2004
Geïmporteerd naar Nederland
Na 4 jaren -
06 jun 2019
Eigenaar wijziging
-
18 apr 2022
Huidige eigenaar
4 jaren
Bekijk de volledige eigenarenhistorie
- Volledige eigenarenhistorie
- Particuliere en zakelijke eigenaren
- Transacties tussen autobedrijven
Kilometerstand controle
Verkoophistorie
1 kilometerstand bekend
Onderhoudshistorie
Onderhoudsbeurten en APK
Tellerstand oordeel
Check beschikbaar
De resultaten van onze kilometerstand controle zijn alleen zichtbaar in ons premium rapport.
Download het Premium Rapport Vanaf €2,50APK keuringen
APK Keuring 2025
APK Keuring 2024
APK Keuring 2023
APK Keuring 2022
APK Keuring 2021
APK Keuring 2020
Terugroepacties
Algemene informatie
Historie
Vergelijkbare auto's: nu te koop
Vergelijkbare auto's: recent aangeboden
| Kenteken | Laatst gezien | Score | Vraagprijs | Kilometerstand |
|---|---|---|---|---|
| XG-204-X | 2026-07-13 | |||
| X-843-XP | 2026-08-02 | |||
| 80-XT-KX | 2026-07-19 | |||
| T-470-BR | 2026-08-02 | |||
| J-598-LS | 2026-07-23 | |||
| 23-RH-DN | 2026-06-23 | |||
| 71-FK-PL | 2026-07-02 | |||
| GF-023-V | 2026-07-11 | |||
| NR-957-B | 2026-07-04 | |||
| 93-RF-VF | 2026-07-05 | |||
| J-833-PF | 2026-07-06 | |||
| HTJ-89-D | 2026-06-14 | |||
| N-372-GG | 2026-06-30 | |||
| 86-KKG-6 | 2026-06-10 | |||
| GS-652-N | 2026-06-29 | |||
| HJN-38-H | 2026-06-20 | |||
| 09-RJ-XD | 2026-06-29 | |||
| 65-XG-FL | 2026-06-23 | |||
| 92-LSP-8 | 2026-06-14 | |||
| 37-GB-JX | 2026-07-05 | |||
| 56-HX-PN | 2026-06-03 | |||
| 33-XRP-8 | 2026-06-03 | |||
| 61-LHS-5 | 2023-07-30 | |||
| 29-SH-KK | 2023-05-10 | |||
| 64-JX-RX | 2022-03-30 | |||
| 77-NB-RL | 2024-10-08 | |||
| 31-PP-LL | 2022-10-28 | |||
| 31-NZ-TX | 2024-11-15 | |||
| 30-XB-FF | 2021-03-12 | |||
| 17-ZR-RV | 2024-07-13 |