Let op: deze auto scoort goed. Alle details zijn beschikbaar in het uitgebreide rapport
Benieuwd of deze auto een schadeverleden heeft, en wat de digitale onderhoudshistorie is? De volgende informatie is beschikbaar in het Premium Rapport
Deze Abarth 500 met kenteken 28-GRN-1 is op kenteken gezet in 2008. Het voertuig is uitgerust met een benzine motor. De auto beschikt over een 135 pk sterke motor. De cilinderinhoud bedraagt 1368 cm³ en de auto heeft 4 cilinders. Dankzij 1.110 kg ligt deze auto stevig op de weg. Sinds 2240 dagen wordt deze auto bereden door de huidige eigenaar. De volgende APK-keuring staat gepland voor 23-03-2027. Dit voertuig heeft 3 eigenaren gehad in het verleden. Op dit moment bedraagt de dagwaarde van dit voertuig ongeveer € 4.700.
| Brandstof | Benzine |
|---|---|
| Transmissie | Handgeschakeld |
| Versnellingen | 5 |
| Aantal cilinders | 4 |
| Cilinderinhoud | 1368 m3 |
| Vermogen (brandstofmotor) | 135 pk |
| Milieulabel | D |
|---|---|
| Brandstof | Benzine |
| Milieuclassificatie | 4 |
| Aantal zitplaatsen | 4 |
|---|---|
| Aantal deuren | 2 |
| Aantal wielen | 4 |
| Rijklaar gewicht | 1110 kg |
| Technische max. massa voertuig | 1425 kg |
| Lengte | 3,66 m |
| Breedte | 1,63 m |
| Hoogte | 1,49 m |
| Wielbasis | 2,30 m |
| Tenaamstelling | 2020-03-23 |
|---|---|
| Eerste registratie | 2008-08-04 |
| Eerste toelating in Nederland | 2008-08-14 |
| APK vervaldatum | 2027-03-23 |
| Laatste RDW kilometerstand registratie in | 2026 |
| Gebruikt als taxi | nee |
Carscanner.nl voorspelt de huidige marktwaarde van deze auto op basis van de volgende kenmerken:
De daadwerkelijke waarde kan verschillen op basis van de huidige staat van de auto:
Bij een merkdealer
Bij een handelaar
Bij een particulier
Inruilprijs
Particuliere verkoop
Verwachtte statijd
We berekenen de jaarlijkse kosten en exacte marktwaarde op basis van de door jouw ingegeven kilometers.
3 recente eigenaren
Aantal dagen in bezit: 2239
Uitlaatsysteem niet gasdicht / onveilige afvoer uitlaatgasse
Uitlaatsysteem ondeugdelijk bevestigd
Fusee(kogel) te veel speling
Deur niet op normale wijze te openen
| Aantal recent aangeboden bouwjaar 2008 | 0 |
|---|---|
| Gemiddeld aantal eigenaren | 3 |
| Gemiddeld aantal dagen in bezit | 777 |
| Periode | 2008-06-27 - 2016-07-27 |
| Aantal geregistreerde auto's | 1382 |
| Aantal geregistreerde auto's laatste 12 maanden | 18 |
| Aantal import auto's | 587 |
| Aantal import auto's laatste 12 maanden | 18 |
| Import percentage | 42% |
| Bouwjaar | Registraties | Geïmporteerd | Gemiddelde nieuwprijs | Gemiddelde BPM |
|---|---|---|---|---|
| 2008 | 153 | 63 | € 23.378,- | € 4.325,- |
| 2008 | 153 | 63 | € 23.378,- | € 4.325,- |
| 2009 | 301 | 128 | € 24.276,- | € 4.077,- |
| 2009 | 301 | 128 | € 24.276,- | € 4.077,- |
| 2010 | 185 | 79 | € 23.899,- | € 3.725,- |
| 2010 | 185 | 79 | € 23.899,- | € 3.725,- |
| 2011 | 182 | 74 | € 24.727,- | € 4.313,- |
| 2011 | 182 | 74 | € 24.727,- | € 4.313,- |
| 2012 | 205 | 90 | € 25.638,- | € 4.468,- |
| 2012 | 205 | 90 | € 25.638,- | € 4.468,- |
| 2013 | 184 | 81 | € 27.547,- | € 5.286,- |
| 2013 | 183 | 80 | € 27.550,- | € 5.309,- |
| 2014 | 149 | 69 | € 29.108,- | € 3.940,- |
| 2014 | 147 | 67 | € 29.162,- | € 3.984,- |
| 2015 | 14 | 3 | € 28.940,- | € 5.065,- |
| 2015 | 14 | 3 | € 28.940,- | € 5.065,- |
| 2016 | 9 | 0 | € 29.085,- | € 6.604,- |
| 2016 | 9 | 0 | € 29.085,- | € 6.604,- |
| Kenteken | Laatst gezien | Score | Vraagprijs | Kilometerstand |
|---|---|---|---|---|
| 22-GVP-8 | 2026-05-05 | |||
| KP-282-D | 2026-05-05 | |||
| TL-469-D | 2026-05-05 | |||
| 74-HDS-2 | 2026-05-05 | |||
| J-408-TH | 2026-05-05 | |||
| TH-716-J | 2026-05-05 | |||
| 5-KZL-72 | 2026-05-05 | |||
| TN-429-G | 2026-05-05 | |||
| XS-493-S | 2026-05-05 | |||
| 13-JBP-1 | 2026-05-05 | |||
| 69-LXB-7 | 2026-05-05 | |||
| 75-KZK-1 | 2026-05-05 | |||
| L-891-FZ | 2026-05-05 | |||
| 62-HKH-3 | 2026-05-05 | |||
| TH-480-J | 2026-05-05 | |||
| H-522-HK | 2026-05-05 | |||
| 5-TVG-57 | 2026-05-05 | |||
| KD-476-P | 2026-05-05 | |||
| XS-031-D | 2026-05-05 | |||
| 46-NKK-6 | 2026-05-05 | |||
| J-372-NH | 2026-05-05 | |||
| 73-RGR-2 | 2026-05-05 | |||
| 82-LZV-5 | 2026-05-05 | |||
| ZV-259-N | 2026-05-05 | |||
| SN-112-J | 2026-05-05 | |||
| SK-088-X | 2026-05-05 | |||
| NR-220-F | 2026-05-05 | |||
| 14-RGJ-3 | 2026-05-05 | |||
| K-129-ZZ | 2026-05-05 | |||
| 83-PHB-7 | 2026-05-05 |