Let op: deze auto heeft meerdere aandachtspunten. Lees er alles over in het uitgebreide rapport
Benieuwd of deze auto een schadeverleden heeft, en wat de digitale onderhoudshistorie is? De volgende informatie is beschikbaar in het Premium Rapport
Deze AUDI A6 met kenteken 27-XSZ-4 is op kenteken gezet in 2008. Dit voertuig is in augustus 2012 geïmporteerd naar Nederland. Deze auto rijdt op diesel. De motor levert een vermogen van 190 pk. De cilinderinhoud bedraagt 2698 cm³ en de auto heeft 6 cilinders. Volgens de fabrieksopgave verbruikt deze auto 6.2 l/100 km. Dit model heeft een gewicht van 1.780 kg. De volgende APK-keuring staat gepland voor 04-08-2025. Dit voertuig heeft 2 eigenaren gehad in het verleden.
| Brandstof | Diesel |
|---|---|
| Transmissie | Handgeschakeld |
| Versnellingen | 6 |
| Aantal cilinders | 6 |
| Cilinderinhoud | 2698 m3 |
| Vermogen (brandstofmotor) | 191 pk |
| Milieulabel | B |
|---|---|
| Brandstof | Diesel |
| Verbruik (stad) | 8.3 l/100 km |
| Verbruik (snelweg) | 5 l/100 km |
| Verbruik (gecombineerd) | 6.2 l/100 km |
| Milieuclassificatie | 5 |
| Aantal zitplaatsen | 5 |
|---|---|
| Aantal deuren | 4 |
| Aantal wielen | 4 |
| Rijklaar gewicht | 1780 kg |
| Technische max. massa voertuig | 2335 kg |
| Lengte | 5,06 m |
| Breedte | 1,86 m |
| Hoogte | 1,47 m |
| Wielbasis | 2,86 m |
| Eerste registratie | 2008-12-29 |
|---|---|
| Eerste toelating in Nederland | 2012-08-01 |
| APK vervaldatum | 2025-08-04 |
| Laatste RDW kilometerstand registratie in | 2024 |
| Gebruikt als taxi | nee |
AUDI A6 stationwagen
|
Recent te koop
30 auto’s |
Verkoopprijzen en kilomerstanden zijn beschikbaar in ons premium rapport.
Download het Premium Rapport Vanaf €2,502 eigenaren
0 eigenaren
Aantal dagen in bezit: 1311
Aantal dagen in bezit: 4179
Aantal dagen in bezit: 148
Aantal dagen in bezit: 5
Aantal dagen in bezit: 698
1 kilometerstand bekend
Check beschikbaar
De resultaten van onze kilometerstand controle zijn alleen zichtbaar in ons premium rapport.
Download het Premium Rapport Vanaf €2,50Bandenspanning niet op juiste waarde
Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm
Veer gebroken of gescheurd
Bij de bijrijdersairbags bestaat de mogelijkheid dat het drijgas verslechterd door hoge luchtvochtigheid en temperatuurschommelingen.
Bij activatie van de airbag door een ongeval kunnen delen van de airbag losraken en de inzittenden verwonden.
De voertuigeigenaar wordt verzocht contact op te nemen met de merkdealer. Deze zal de airbag controleren en indien noodzakelijk vervangen.
Bij de bijrijdersairbags bestaat de mogelijkheid dat het drijfgas verslechterd door hoge luchtvochtigheid en temperatuurschommelingen.
Bij activatie van de airbag door een ongeval kunnen delen van de airbag losraken en de inzittenden verwonden.
De voertuigeigenaar wordt verzocht contact op te nemen met de merkdealer. Deze zal de airbag controleren en indien noodzakelijk vervangen.
| Aantal recent aangeboden bouwjaar 2008 | 0 |
|---|---|
| Gemiddeld aantal eigenaren | 2 |
| Gemiddeld aantal dagen in bezit | 1351 |
| Periode | 2008-12-29 - 2011-09-27 |
| Aantal geregistreerde auto's | 33 |
| Aantal geregistreerde auto's laatste 12 maanden | 0 |
| Aantal import auto's | 14 |
| Aantal import auto's laatste 12 maanden | 0 |
| Import percentage | 42% |
| Bouwjaar | Registraties | Geïmporteerd | Gemiddelde nieuwprijs | Gemiddelde BPM |
|---|---|---|---|---|
| 2008 | 3 | 2 | € 62.377,- | € 14.410,- |
| 2008 | 2 | 1 | € 12.939,- | |
| 2008 | 2 | 1 | € 12.939,- | |
| 2009 | 33 | 13 | € 68.012,- | € 11.502,- |
| 2009 | 10 | 3 | € 61.937,- | € 13.950,- |
| 2009 | 10 | 3 | € 61.937,- | € 13.950,- |
| 2010 | 44 | 12 | € 66.511,- | € 13.657,- |
| 2010 | 18 | 8 | € 65.992,- | € 11.193,- |
| 2010 | 18 | 8 | € 65.992,- | € 11.193,- |
| 2011 | 37 | 11 | € 64.945,- | € 12.616,- |
| 2011 | 3 | 2 | € 63.406,- | € 12.332,- |
| 2011 | 3 | 2 | € 63.406,- | € 12.332,- |
| Kenteken | Laatst gezien | Score | Vraagprijs | Kilometerstand |
|---|---|---|---|---|
| 53XJV9 | 2020-10-10 | |||
| 04KDB4 | 2020-06-22 | |||
| 72HJK8 | 2021-04-05 | |||
| 9KKB72 | 2021-01-04 | |||
| 57-JBZ-1 | 2022-05-05 | |||
| 3-SRD-10 | 2025-02-23 | |||
| 06NSZ8 | 2020-07-27 | |||
| 9-TPV-21 | 2024-05-24 | |||
| 84-LKG-7 | 2025-04-04 | |||
| NZ-634-H | 2020-06-19 | |||
| 39-PLK-6 | 2024-12-24 | |||
| NH-315-D | 2023-11-12 | |||
| 47NDZ1 | 2020-07-14 | |||
| 01-LTT-7 | 2025-06-26 | |||
| 5-KSF-69 | 2025-10-19 | |||
| 16-LXJ-8 | 2021-05-06 | |||
| 1-XSZ-45 | 2023-12-24 | |||
| 59-PXD-3 | 2025-08-24 | |||
| 92-KRL-6 | 2021-04-28 | |||
| 4KNX07 | 2022-12-04 | |||
| 72-JSH-7 | 2022-10-07 | |||
| 92-JJB-1 | 2024-07-08 | |||
| HD-739-V | 2022-05-04 | |||
| 99-ZHP-2 | 2025-06-28 | |||
| 6-KNX-49 | 2023-09-07 | |||
| 13-KJN-2 | 2021-12-01 | |||
| 40-RNB-5 | 2025-09-17 | |||
| 42HTZ3 | 2020-06-16 | |||
| G-723-RD | 2024-06-26 | |||
| 28-KSR-1 | 2025-01-15 |