Let op: deze auto scoort goed. Alle details zijn beschikbaar in het uitgebreide rapport
€ 6.364,-
Nee
2007
Benieuwd of deze auto een schadeverleden heeft? De volgende informatie is beschikbaar in het Premium Rapport
Deze OPEL Combo-c-van Z13dtj-dpf Ac met kenteken 27-VJH-7 is voor het eerst in gebruik genomen in het jaar 2007. Het voertuig is uitgerust met een diesel motor. De motor levert een maximumvermogen van 75 pk. De motor heeft een inhoud van 1248 cm³, verdeeld over 4 cilinders. Met 1.310 kg biedt deze auto stabiliteit en comfort. De volgende APK-keuring staat gepland voor 18-10-2024. De auto heeft sinds de registratie 3 keer van eigenaar gewisseld. De huidige dagwaarde van deze auto wordt geschat op € 1.100.
| Brandstof | Diesel |
|---|---|
| Aantal cilinders | 4 |
| Cilinderinhoud | 1248 m3 |
| Vermogen (brandstofmotor) | 75 pk |
| Brandstof | Diesel |
|---|---|
| Milieuclassificatie | 4 |
| Eerste registratie | 2007-08-29 |
|---|---|
| Eerste toelating in Nederland | 2007-08-29 |
| APK vervaldatum | 2024-10-18 |
| Laatste RDW kilometerstand registratie in | 2024 |
| Gebruikt als taxi | nee |
Carscanner.nl voorspelt de huidige marktwaarde van deze auto op basis van de volgende kenmerken:
De daadwerkelijke waarde kan verschillen op basis van de huidige staat van de auto:
Nu aangeboden voor
Bij een merkdealer
Bij een handelaar
Bij een particulier
Inruilprijs
Particuliere verkoop
We berekenen de jaarlijkse kosten en exacte marktwaarde op basis van de door jouw ingegeven kilometers.
OPEL Combo-c-van Z13dtj-dpf Ac gesloten opbouw
Verkoopprijzen en kilomerstanden zijn beschikbaar in ons premium rapport.
Download het Premium Rapport Vanaf €2,502 eigenaren
1 eigenaren
Aantal dagen in bezit: 2043
Aantal dagen in bezit: 2837
Aantal dagen in bezit: 622
Aantal dagen in bezit: 103
Aantal dagen in bezit: 355
Aantal dagen in bezit: 803
1 kilometerstand bekend
Check beschikbaar
De resultaten van onze kilometerstand controle zijn alleen zichtbaar in ons premium rapport.
Download het Premium Rapport Vanaf €2,50Uitlaatsysteem niet gasdicht / onveilige afvoer uitlaatgasse
Fusee(kogel) te veel speling
Remvloeistoflekkage reminrichting
Bandenspanning niet op juiste waarde
Koplamp met afwijkend lichtbeeld onjuist afgesteld
Band onvoldoende profiel
Motorsteunrubber doorgescheurd/vulkanisatie geheel los
As of wielgeleidingselement ondeugdelijk bevestigd
Stuurkogel te veel speling