Let op: deze auto heeft meerdere aandachtspunten. Lees er alles over in het uitgebreide rapport
Benieuwd of deze auto een schadeverleden heeft, en wat de digitale onderhoudshistorie is? De volgende informatie is beschikbaar in het Premium Rapport
Deze BMW 3-serie Touring met kenteken 27-KPX-5 is op kenteken gezet in 2009. Deze auto is 1 jaar na productie naar Nederland gehaald en geregistreerd. Deze auto rijdt op diesel. De motor levert een maximumvermogen van 197 pk. De motor heeft een inhoud van 2993 cm³, verdeeld over 6 cilinders. Het gemiddeld verbruik bedraagt 6.3 liter per 100 km. Met een massa van 1.675 kg is deze auto solide gebouwd. Dit voertuig moet over 661 dagen opnieuw APK-gekeurd worden. De huidige dagwaarde van deze auto wordt geschat op € 600.
| Brandstof | Diesel |
|---|---|
| Aantal cilinders | 6 |
| Cilinderinhoud | 2993 m3 |
| Vermogen (brandstofmotor) | 197 pk |
| Brandstof | Diesel |
|---|---|
| Verbruik (stad) | 8.2 l/100 km |
| Verbruik (snelweg) | 5.2 l/100 km |
| Verbruik (gecombineerd) | 6.3 l/100 km |
| Milieuclassificatie | 4 |
| Eerste registratie | 2009-04-28 |
|---|---|
| Eerste toelating in Nederland | 2010-01-14 |
| APK vervaldatum | 2024-07-19 |
| Laatste RDW kilometerstand registratie in | 2023 |
| Gebruikt als taxi | nee |
Carscanner.nl voorspelt de huidige marktwaarde van deze auto op basis van de volgende kenmerken:
De daadwerkelijke waarde kan verschillen op basis van de huidige staat van de auto:
Bij een merkdealer
Bij een handelaar
Bij een particulier
Inruilprijs
Particuliere verkoop
We berekenen de jaarlijkse kosten en exacte marktwaarde op basis van de door jouw ingegeven kilometers.
BMW 3-serie Touring stationwagen
|
Recent te koop
30 auto’s |
Verkoopprijzen en kilomerstanden zijn beschikbaar in ons premium rapport.
Download het Premium Rapport Vanaf €2,50Aantal dagen in bezit: 1497
Aantal dagen in bezit: 3695
Aantal dagen in bezit: 705
1 kilometerstand bekend
Check beschikbaar
De resultaten van onze kilometerstand controle zijn alleen zichtbaar in ons premium rapport.
Download het Premium Rapport Vanaf €2,50Roetfilter werkt niet goed, aantal deeltjes meer dan toegest
Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm
Band onvoldoende profiel (2x)
De afsluitpluggen van de cilinderkop zijn mogelijk niet goed vastgedraaid.
Olielekkage, dat op de achterband kan komen.
De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. Gecontroleerd wordt dan of de afsluitpluggen zijn vastgedraaid en zo nodig worden nieuwe afdichtringen gemonteerd.
In de stekkerverbinding op de aanjagereindtrap kan wrijvingscorrosie ontstaan. Hierdoor kan in de stekkerverbinding een elektrische weerstand ontstaan.
De stekkerverbinding kan oververhit raken met kans op kortsluiting.
De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. De dealer zal de stekkerverbinding van de aanjagereindtrap controleren en herstellen. Indien nodig wordt de aanjagereindtrap vervangen.
| Aantal recent aangeboden bouwjaar 2009 | 0 |
|---|---|
| Gemiddeld aantal eigenaren | 3 |
| Gemiddeld aantal dagen in bezit | 789 |
| Periode | 2000-03-16 - 2016-03-02 |
| Aantal geregistreerde auto's | 909 |
| Aantal geregistreerde auto's laatste 12 maanden | 3 |
| Aantal import auto's | 369 |
| Aantal import auto's laatste 12 maanden | 3 |
| Import percentage | 41% |
| Bouwjaar | Registraties | Geïmporteerd | Gemiddelde nieuwprijs | Gemiddelde BPM |
|---|---|---|---|---|
| 2000 | 11 | 6 | € 15.433,- | |
| 2000 | 11 | 6 | € 15.433,- | |
| 2002 | 4 | 2 | € 12.350,- | |
| 2002 | 4 | 2 | € 12.350,- | |
| 2003 | 5 | 3 | € 14.662,- | |
| 2003 | 5 | 3 | € 14.662,- | |
| 2004 | 2 | 1 | € 11.969,- | |
| 2004 | 2 | 1 | € 11.969,- | |
| 2005 | 36 | 11 | € 58.055,- | € 12.568,- |
| 2005 | 36 | 11 | € 58.055,- | € 12.568,- |
| 2006 | 192 | 62 | € 59.113,- | € 13.778,- |
| 2006 | 192 | 62 | € 59.113,- | € 13.778,- |
| 2007 | 203 | 79 | € 58.638,- | € 12.229,- |
| 2007 | 204 | 79 | € 58.488,- | € 12.232,- |
| 2008 | 189 | 82 | € 56.465,- | € 8.876,- |
| 2008 | 189 | 82 | € 56.465,- | € 8.876,- |
| 2009 | 120 | 54 | € 58.461,- | € 8.330,- |
| 2009 | 120 | 54 | € 58.461,- | € 8.330,- |
| 2010 | 70 | 34 | € 58.117,- | € 7.534,- |
| 2010 | 70 | 34 | € 58.117,- | € 7.534,- |
| 2011 | 35 | 17 | € 58.886,- | € 4.561,- |
| 2011 | 35 | 17 | € 58.886,- | € 4.561,- |
| 2012 | 27 | 13 | € 55.692,- | € 5.053,- |
| 2012 | 27 | 13 | € 55.692,- | € 5.053,- |
| 2013 | 8 | 2 | € 62.782,- | € 7.536,- |
| 2013 | 8 | 2 | € 62.782,- | € 7.536,- |
| 2015 | 4 | 2 | € 46.834,- | € 1.521,- |
| 2015 | 4 | 2 | € 46.834,- | € 1.521,- |
| 2016 | 2 | 1 | € 50.630,- | € 914,- |
| 2016 | 2 | 1 | € 50.630,- | € 914,- |
| Kenteken | Laatst gezien | Score | Vraagprijs | Kilometerstand |
|---|---|---|---|---|
| K-824-LX | 2026-05-05 | |||
| J-681-ZV | 2026-04-27 | |||
| K-629-XX | 2026-05-01 | |||
| G-016-FX | 2026-05-05 | |||
| RD-721-T | 2026-05-05 | |||
| 24-GV-BX | 2026-05-05 | |||
| 32-ZH-JT | 2026-05-05 | |||
| 21-JKD-4 | 2026-05-05 | |||
| G-663-FD | 2026-05-05 | |||
| 9-KKB-31 | 2026-05-04 | |||
| 4-ZBK-66 | 2026-05-05 | |||
| 88-NKF-9 | 2026-05-05 | |||
| 57-RTJ-9 | 2026-05-05 | |||
| JB-789-P | 2026-05-05 | |||
| 02-KJK-6 | 2026-05-05 | |||
| PP-411-J | 2026-05-05 | |||
| PP-879-X | 2026-05-05 | |||
| 80-SG-KB | 2026-05-05 | |||
| H-473-BN | 2026-04-24 | |||
| PN-635-T | 2026-05-02 | |||
| 16-TD-RB | 2026-05-05 | |||
| SB-989-H | 2026-04-16 | |||
| 44-RSK-2 | 2026-04-21 | |||
| K-905-LN | 2026-05-05 | |||
| P-797-ZV | 2026-04-22 | |||
| GH-050-R | 2026-04-14 | |||
| 01-XSH-5 | 2026-05-05 | |||
| JL-316-H | 2026-04-15 | |||
| HFB-47-N | 2026-05-05 | |||
| JG-639-F | 2026-05-05 |