Let op: deze auto heeft meerdere aandachtspunten. Lees er alles over in het uitgebreide rapport
Benieuwd of deze auto een schadeverleden heeft, en wat de digitale onderhoudshistorie is? De volgende informatie is beschikbaar in het Premium Rapport
Deze Volkswagen Polo met kenteken 27-GN-TT is afkomstig uit het bouwjaar 2001. Het voertuig is uitgerust met een benzine motor. De motor levert een vermogen van 60 pk. De cilinderinhoud bedraagt 1390 cm³ en de auto heeft 4 cilinders. Volgens de fabrieksopgave verbruikt deze auto 6.2 l/100 km. Een laag gewicht van 996 kg zorgt voor extra dynamiek. De auto wisselde in 2025 voor het laatst van eigenaar. De APK is geldig tot 26-04-2026. De auto heeft sinds de registratie 12 keer van eigenaar gewisseld. De actuele waarde van dit voertuig is naar schatting € 1.200.
| Brandstof | Benzine |
|---|---|
| Transmissie | Handgeschakeld |
| Versnellingen | 5 |
| Aantal cilinders | 4 |
| Cilinderinhoud | 1390 m3 |
| Vermogen (brandstofmotor) | 60 pk |
| Brandstof | Benzine |
|---|---|
| Verbruik (stad) | 8.5 l/100 km |
| Verbruik (snelweg) | 4.9 l/100 km |
| Verbruik (gecombineerd) | 6.2 l/100 km |
| Milieuclassificatie | 4 |
| Aantal zitplaatsen | 5 |
|---|---|
| Aantal wielen | 4 |
| Rijklaar gewicht | 1151 kg |
| Technische max. massa voertuig | 1470 kg |
| Lengte | 3,85 m |
| Breedte | 1,64 m |
| Hoogte | 1,42 m |
| Wielbasis | 2,40 m |
| Tenaamstelling | 2025-09-23 |
|---|---|
| Eerste registratie | 2001-01-22 |
| Eerste toelating in Nederland | 2001-01-22 |
| APK vervaldatum | 2026-04-26 |
| Laatste RDW kilometerstand registratie in | 2025 |
| Gebruikt als taxi | nee |
Carscanner.nl voorspelt de huidige marktwaarde van deze auto op basis van de volgende kenmerken:
De daadwerkelijke waarde kan verschillen op basis van de huidige staat van de auto:
Bij een merkdealer
Bij een handelaar
Bij een particulier
Inruilprijs
Particuliere verkoop
Verwachtte statijd
We berekenen de jaarlijkse kosten en exacte marktwaarde op basis van de door jouw ingegeven kilometers.
12 recente eigenaren
Aantal dagen in bezit: 1539
Aantal dagen in bezit: 49
Aantal dagen in bezit: 20
Aantal dagen in bezit: 40
Aantal dagen in bezit: 69
Aantal dagen in bezit: 278
Aantal dagen in bezit: 141
Aantal dagen in bezit: 108
Aantal dagen in bezit: 18
Aantal dagen in bezit: 133
Aantal dagen in bezit: 54
Aantal dagen in bezit: 122
Band onvoldoende profiel (2x)
Schijf-, trommelrem loopt niet vrij
Inrichting voor aanpassing dimlichtafstelling werkt niet (go
Lichtbeeld dimlicht onjuist
Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm
Remverschil op 1 as te groot
Verstelinrichting zitplaats of rugleuning niet aanwezig (2x)
Stabilisator ondeugdelijk bevestigd, gebroken of gescheurd
Band of wiel loopt aan in uiterste stuurstand
Remslang beschadigd, wapeningsmateriaal zichtbaar (2x)
| Aantal recent aangeboden bouwjaar 2001 | 0 |
|---|---|
| Gemiddeld aantal eigenaren | 3 |
| Gemiddeld aantal dagen in bezit | 939 |
| Periode | 2000-01-03 - 2003-03-07 |
| Aantal geregistreerde auto's | 4732 |
| Aantal geregistreerde auto's laatste 12 maanden | 2 |
| Aantal import auto's | 310 |
| Aantal import auto's laatste 12 maanden | 2 |
| Import percentage | 7% |
| Bouwjaar | Registraties | Geïmporteerd | Gemiddelde nieuwprijs | Gemiddelde BPM |
|---|---|---|---|---|
| 2000 | 152 | 14 | € 3.175,- | |
| 2000 | 1297 | 82 | € 15.265,- | € 2.709,- |
| 2000 | 1297 | 82 | € 15.265,- | € 2.709,- |
| 2001 | 205 | 25 | € 3.089,- | |
| 2001 | 3232 | 218 | € 12.899,- | € 2.581,- |
| 2001 | 3232 | 218 | € 12.899,- | € 2.581,- |
| 2002 | 1 | 0 | € 2.633,- | |
| 2002 | 202 | 10 | € 2.471,- | |
| 2002 | 202 | 10 | € 2.471,- | |
| 2003 | 1 | 0 | € 2.544,- | |
| 2003 | 1 | 0 | € 2.544,- |
| Kenteken | Laatst gezien | Score | Vraagprijs | Kilometerstand |
|---|---|---|---|---|
| 97-HJ-RV | 2026-05-05 | |||
| 78-GH-TD | 2026-05-05 | |||
| 79-HJ-ZP | 2026-05-05 | |||
| 27-GX-RH | 2026-04-24 | |||
| 90-GT-ZV | 2026-05-05 | |||
| 53-HJ-SZ | 2026-05-05 | |||
| 97-HK-ZN | 2026-05-05 | |||
| 55-GL-JZ | 2026-05-05 | |||
| 37-HL-DB | 2026-05-05 | |||
| 78-GV-PX | 2026-05-05 | |||
| 96-HT-NP | 2026-05-05 | |||
| 24-HL-NK | 2026-05-05 | |||
| 88-HL-NK | 2026-05-05 | |||
| 01-HL-TL | 2026-05-05 | |||
| 82-GL-PL | 2026-05-05 | |||
| 75-HH-DT | 2026-05-05 | |||
| 31-NNV-6 | 2026-05-05 | |||
| 39-JB-TR | 2026-05-05 | |||
| 84-GJ-GF | 2026-05-05 | |||
| 29-GH-VK | 2026-05-05 | |||
| 69-FZ-SZ | 2026-04-30 | |||
| 36-GL-PK | 2026-04-28 | |||
| 04-GB-KZ | 2026-04-01 | |||
| HSG-40-X | 2026-04-23 | |||
| GP-839-Z | 2026-04-16 | |||
| 03-HK-XG | 2026-04-16 | |||
| 17-GL-BR | 2026-04-14 | |||
| 46-FS-DV | 2026-04-14 | |||
| 64-HN-VK | 2026-04-13 | |||
| 96-HD-RB | 2026-04-12 |