Let op: deze auto heeft meerdere aandachtspunten. Lees er alles over in het uitgebreide rapport
Benieuwd of deze auto een schadeverleden heeft? De volgende informatie is beschikbaar in het Premium Rapport
Deze Hyundai I 30 met kenteken 26-ZK-BL is afkomstig uit het bouwjaar 2008. De oorspronkelijke verkoopprijs van deze Hyundai was € 24.999. Het voertuig is uitgerust met een diesel motor. De motor levert een maximumvermogen van 116 pk. Dit model beschikt over een 1582 cc motor met 4 cilinders. Volgens de fabrieksopgave verbruikt deze auto 5.9 l/100 km. Een uitgebalanceerd gewicht van 1.373 kg voor optimale prestaties. Dit voertuig moet over 912 dagen opnieuw APK-gekeurd worden.
| Brandstof | Diesel |
|---|---|
| Transmissie | Automaat |
| Versnellingen | 4 |
| Aantal cilinders | 4 |
| Cilinderinhoud | 1582 m3 |
| Vermogen (brandstofmotor) | 116 pk |
| Brandstof | Diesel |
|---|---|
| Verbruik (stad) | 7.6 l/100 km |
| Verbruik (snelweg) | 4.9 l/100 km |
| Verbruik (gecombineerd) | 5.9 l/100 km |
| Milieuclassificatie | 4 |
| Aantal zitplaatsen | 5 |
|---|---|
| Aantal deuren | 4 |
| Aantal wielen | 4 |
| Rijklaar gewicht | 1478 kg |
| Technische max. massa voertuig | 1840 kg |
| Lengte | 4,25 m |
| Breedte | 1,78 m |
| Hoogte | 1,48 m |
| Wielbasis | 2,65 m |
| Eerste registratie | 2008-03-07 |
|---|---|
| Eerste toelating in Nederland | 2008-03-07 |
| APK vervaldatum | 2023-11-11 |
| Gebruikt als taxi | nee |
Hyundai I 30 MPV
|
Recent te koop
30 auto’s |
Verkoopprijzen en kilomerstanden zijn beschikbaar in ons premium rapport.
Download het Premium Rapport Vanaf €2,50Aantal dagen in bezit: 5351
Aantal dagen in bezit: 12
Aantal dagen in bezit: 729
1 kilometerstand bekend
Check beschikbaar
De resultaten van onze kilometerstand controle zijn alleen zichtbaar in ons premium rapport.
Download het Premium Rapport Vanaf €2,50Schijf-, trommelrem loopt niet vrij (2x)
Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt (2x)
Bandenspanning niet op juiste waarde (4x)
Dimlicht onjuist afgesteld (2x)
Vanuit de zekeringkast is er kans op kortsluiting in de ABS module.
Er is risico op brand in de motorruimte.
De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. Deze zal de relaiskast uitbreiden en een separate kabelboom plaatsen.
Onjuiste kalibratie-instelling van de airbag-controlmodule.
Bij een impact aan de onderzijde van de auto en in de omgeving van de airbag control module kan de airbag onbedoeld bediend worden.
De software van de airbagmodule wordt herschreven
De remlichtschakelaar kan defect raken waardoor de werking van de remlichten niet gewaarborgd is.
Niet oplichten van de remlichten indien met het voertuig geremd wordt.
De producent/distributeur roept de betreffende voertuigen/producten terug neemt maatregelen om het defect te verhelpen. De voertuigeigenaar wordt verzocht contact op te nemen met een merkdealer.Deze zal de remlichtschakelaar vervangen door een gemodificeerd exemplaar.
| Aantal recent aangeboden bouwjaar 2008 | 0 |
|---|---|
| Gemiddeld aantal eigenaren | 3 |
| Gemiddeld aantal dagen in bezit | 983 |
| Periode | 2008-03-07 - 2010-05-26 |
| Aantal geregistreerde auto's | 8 |
| Aantal geregistreerde auto's laatste 12 maanden | 0 |
| Aantal import auto's | 0 |
| Aantal import auto's laatste 12 maanden | 0 |
| Import percentage | 0% |
| Bouwjaar | Registraties | Geïmporteerd | Gemiddelde nieuwprijs | Gemiddelde BPM |
|---|---|---|---|---|
| 2007 | 2 | 1 | € 4.441,- | |
| 2007 | 2 | 1 | € 4.441,- | |
| 2008 | 5 | 0 | € 25.897,- | € 6.826,- |
| 2008 | 26 | 0 | € 23.584,- | € 5.102,- |
| 2008 | 26 | 0 | € 23.584,- | € 5.102,- |
| 2009 | 1 | 0 | € 25.499,- | € 6.539,- |
| 2009 | 8 | 0 | € 22.310,- | € 4.755,- |
| 2009 | 8 | 0 | € 22.310,- | € 4.755,- |
| 2010 | 2 | 0 | € 23.270,- | € 6.644,- |
| 2010 | 8 | 1 | € 20.678,- | € 5.124,- |
| 2010 | 8 | 1 | € 20.678,- | € 5.124,- |
| 2011 | 1 | 0 | € 24.345,- | € 6.016,- |
| 2011 | 1 | 0 | € 24.345,- | € 6.016,- |
| Kenteken | Laatst gezien | Score | Vraagprijs | Kilometerstand |
|---|---|---|---|---|
| 69-HKF-1 | 2026-04-30 | |||
| 31-GGN-6 | 2020-06-02 | |||
| 24-ZP-ZR | 2022-02-14 | |||
| 07-ZR-JZ | 2021-04-17 | |||
| 74-KLV-2 | 2023-09-18 | |||
| 73-ZN-HZ | 2021-03-20 | |||
| 26-JRB-3 | 2021-07-21 | |||
| 64HKJ6 | 2020-07-22 | |||
| 09-ZR-PN | 2023-12-15 | |||
| 81-KLX-7 | 2022-08-15 | |||
| 76-ZN-DZ | 2021-08-26 | |||
| 74-GTZ-3 | 2022-11-21 | |||
| 78-GTZ-3 | 2022-09-26 | |||
| 79-GFK-5 | 2020-10-28 | |||
| 67HKJ6 | 2020-05-22 | |||
| 19-GTK-4 | 2021-09-14 | |||
| 59-LLG-7 | 2022-09-09 | |||
| 89GBR5 | 2021-01-08 | |||
| 09-GFR-8 | 2023-01-15 | |||
| 98-GPT-2 | 2020-08-24 | |||
| 41-KBN-8 | 2021-11-26 | |||
| 48-ZP-TH | 2023-04-06 | |||
| 06-GGF-1 | 2021-05-07 | |||
| 15-ZK-LK | 2023-10-07 | |||
| 25-ZP-ZR | 2021-05-17 | |||
| 81-JXX-7 | 2025-06-22 | |||
| 49-GNP-5 | 2024-05-30 | |||
| 11-JXR-6 | 2024-01-04 | |||
| 95-GNB-1 | 2021-10-28 | |||
| 52-HTD-2 | 2024-02-29 |