Benieuwd of deze auto een schadeverleden heeft? De volgende informatie is beschikbaar in het Premium Rapport
Deze Mitsubishi Lancer met kenteken 26-ZJ-TF is voor het eerst in gebruik genomen in het jaar 2008. Het voertuig is uitgerust met een benzine motor. De motor levert een vermogen van 143 pk. De cilinderinhoud bedraagt 1798 cm³ en de auto heeft 4 cilinders. Volgens de fabrieksopgave verbruikt deze auto 7.7 l/100 km. Een uitgebalanceerd gewicht van 1.395 kg voor optimale prestaties. In 2025 heeft deze auto een nieuwe eigenaar gekregen. Dit voertuig moet over 246 dagen opnieuw APK-gekeurd worden. Dit voertuig heeft 3 eigenaren gehad in het verleden. De huidige dagwaarde van deze auto wordt geschat op € 5.800.
| Brandstof | Benzine |
|---|---|
| Transmissie | Onbekend |
| Versnellingen | 5 |
| Aantal cilinders | 4 |
| Cilinderinhoud | 1798 m3 |
| Vermogen (brandstofmotor) | 143 pk |
| Brandstof | Benzine |
|---|
| Tenaamstelling | 2025-08-31 |
|---|---|
| Eerste registratie | 2008-02-22 |
| Eerste toelating in Nederland | 2008-02-22 |
| APK vervaldatum | 2026-09-13 |
| Laatste RDW kilometerstand registratie in | 2025 |
| Gebruikt als taxi | nee |
Carscanner.nl voorspelt de huidige marktwaarde van deze auto op basis van de volgende kenmerken:
De daadwerkelijke waarde kan verschillen op basis van de huidige staat van de auto:
Bij een merkdealer
Bij een handelaar
Bij een particulier
Inruilprijs
Particuliere verkoop
3 recente eigenaren
Aantal dagen in bezit: 2903
Aantal dagen in bezit: 10
Aantal dagen in bezit: 344
Aantal dagen in bezit: 129
Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt
Fusee(kogel) te veel speling (2x)
Band onvoldoende profiel (2x)
Remschijf ernstig gecorrodeerd (2x)
Ruitenwisserinstallatie geeft onvoldoende zicht
Stuurkogel te veel speling
Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm
De multiriem bevat materiaal waardoor de geleiderpoelies scheef afslijten.
De multiriem zal van degeleiderpoelies aflopen. De aandrijfpomp van de stuurbekrachtiging kan uitvallen. Voor het besturen van het voertuig is dan meer kracht nodig.Tevens kan het voertuig door de spanningsverlies stilvallen.
De producent roept de betreffende voertuigen terug. Maatregelen worden genomen om het defect te verhelpen. De voertuigeigenaar wordt voor het maken van een afspraak verzocht contact op te nemen met een merkdealer. De multiriem en indien nodig de spanrollen worden dan vervangen.
| Gemiddelde recente vraagprijs bouwjaar 2008 | € 4.500,- |
|---|---|
| Gemiddelde recente kilometerstand bouwjaar 2008 | 206.872 |
| Aantal recent aangeboden bouwjaar 2008 | 6 |
| Gemiddeld aantal eigenaren | 2 |
| Gemiddeld aantal dagen in bezit | 1285 |
| Periode | 2008-02-09 - 2010-10-07 |
| Aantal geregistreerde auto's | 301 |
| Aantal geregistreerde auto's laatste 12 maanden | 2 |
| Aantal import auto's | 17 |
| Aantal import auto's laatste 12 maanden | 2 |
| Import percentage | 6% |
| Bouwjaar | Registraties | Geïmporteerd | Gemiddelde nieuwprijs | Gemiddelde BPM |
|---|---|---|---|---|
| 2008 | 64 | 7 | € 33.146,- | € 7.265,- |
| 2008 | 209 | 8 | € 31.498,- | € 6.180,- |
| 2009 | 21 | 1 | € 6.388,- | |
| 2009 | 56 | 7 | € 26.348,- | € 5.212,- |
| 2010 | 9 | 0 | € 27.973,- | € 6.668,- |
| 2010 | 36 | 2 | € 23.486,- | € 5.564,- |
| 2011 | 1 | 0 | € 6.160,- |