Let op: deze auto heeft meerdere aandachtspunten. Lees er alles over in het uitgebreide rapport
€ 22.309
€ 4.089,-
Nee
2011
2024-07-10
Benieuwd of deze auto een schadeverleden heeft, en wat de digitale onderhoudshistorie is? De volgende informatie is beschikbaar in het Premium Rapport
Deze Opel Meriva met kenteken 26-SNG-2 is op kenteken gezet in 2011. De nieuwwaarde van deze Opel bedroeg € 22.309. Deze auto rijdt op benzine. De motor levert een maximumvermogen van 120 pk. Dit model beschikt over een 1364 cc motor met 4 cilinders. Het gemiddeld verbruik bedraagt 6.1 liter per 100 km. Dankzij 1.393 kg ligt deze auto stevig op de weg. Sinds 737 dagen wordt deze auto bereden door de huidige eigenaar. Dit voertuig moet over 318 dagen opnieuw APK-gekeurd worden. Dit voertuig heeft 2 eigenaren gehad in het verleden. De marktwaarde van deze auto wordt op dit moment geschat op € 4.500.
| Brandstof | Benzine |
|---|---|
| Transmissie | Handgeschakeld |
| Versnellingen | 5 |
| Aantal cilinders | 4 |
| Cilinderinhoud | 1364 cm3 |
| Vermogen (brandstofmotor) | 120 pk |
| Milieulabel | B |
|---|---|
| Brandstof | Benzine |
| Verbruik (gecombineerd) | 6.1 l/100 km |
| Milieuclassificatie | 5 |
| Aantal zitplaatsen | 5 |
|---|---|
| Aantal deuren | 4 |
| Aantal wielen | 4 |
| Rijklaar gewicht | 1393 kg |
| Technische max. massa voertuig | 1935 kg |
| Lengte | 4,29 m |
| Breedte | 1,81 m |
| Hoogte | 1,62 m |
| Wielbasis | 2,64 m |
| Tenaamstelling | 2024-07-10 |
|---|---|
| Eerste registratie | 2011-10-31 |
| Eerste toelating in Nederland | 2011-10-31 |
| APK vervaldatum | 2027-06-01 |
| Laatste RDW kilometerstand registratie in | 2026 |
| Gebruikt als taxi | nee |
| Exterieur | |
|---|---|
| Interieur | |
| Multimedia | |
| Veiligheid | |
| Overig |
Bovenstaande opties zijn afgeleid uit de verkoophistorie. In het Premium Rapport zie je de complete uitvoering en alle fabrieksopties direct van Opel van deze auto.
Download het Premium Rapport Vanaf €2,50Carscanner.nl voorspelt de huidige marktwaarde van deze auto op basis van de volgende kenmerken:
De daadwerkelijke waarde kan verschillen op basis van de huidige staat van de auto:
Nu aangeboden voor
Bij een merkdealer
Bij een handelaar
Bij een particulier
Inruilprijs
Particuliere verkoop
Verwachte statijd
We berekenen de jaarlijkse kosten en exacte marktwaarde op basis van de door jouw ingegeven kilometers.
Geschatte maandelijkse kosten van bezit
Het verschil tussen provincies komt door de provinciale opcenten.
We berekenen de maandelijkse kosten op basis van jouw kilometers en verwachte bezitsduur.
Alle vraagprijzen, prijswijzigingen, kilometerstanden en foto’s van deze auto zijn beschikbaar in ons premium rapport.
Download het Premium Rapport Vanaf €2,502 recente eigenaren
Eerste registratie
Opel Meriva
Eigenaar wijziging
Onbekende eigendomsduurEigenaar wijziging
20 dagenHuidige eigenaar
2 jaren1 kilometerstand bekend
Onderhoudsbeurten en APK
Check beschikbaar
De resultaten van onze kilometerstand controle zijn alleen zichtbaar in ons premium rapport.
Download het Premium Rapport Vanaf €2,50De staalkabel die de gordelspanner verbindt met de gordelspanner kan verbuigen en beschadigen. Als gevolg daarvan kan deze bij een ongeval niet voldoende kracht opvangen.
Mogelijk niet voldoende bescherming bieden bij een ongeval.
De producent roept de betreffende voertuigen terug. Maatregelen worden genomen om het defect te verhelpen. De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. De gordelspanner wordt dan vervangen voor een verbeterde versie.
Door het herhaaldelijk bewegen van de hoogteverstelling van de voorstoelen kunnen de staalkabels van de buitenste gordelspanners overmatig buigen. Hierdoor kunnen de staalkabels beschadigen en breken.
Indien de staalkabel beschadigd is kan deze minder kracht opnemen. Indien de staalkabel gebroken is werkt de veiligheidsgordel niet meer.
De producent roept de betreffende voertuigen terug. Maatregelen worden genomen om het defect te verhelpen. De voertuigeigenaar wordt uitgenodigd een afspraak te maken met een merkdealer. De dealer zal de gordelspanners op beschadiging controleren en indien nodig vervangen.
| Gemiddelde recente vraagprijs bouwjaar 2011 | € 4.450,- |
|---|---|
| Gemiddelde recente kilometerstand bouwjaar 2011 | 154.621 |
| Aantal recent aangeboden bouwjaar 2011 | 184 |
| Gemiddeld aantal eigenaren | 3 |
| Gemiddeld aantal dagen in bezit | 1160 |
| Periode | 2010-04-14 - 2015-01-07 |
| Aantal geregistreerde auto's | 10594 |
| Aantal geregistreerde auto's laatste 12 maanden | 16 |
| Aantal import auto's | 1636 |
| Aantal import auto's laatste 12 maanden | 16 |
| Import percentage | 15% |
| Bouwjaar | Registraties | Geïmporteerd | Gemiddelde nieuwprijs | Gemiddelde BPM |
|---|---|---|---|---|
| 2010 | 1960 | 219 | € 22.924,- | € 3.958,- |
| 2010 | 1960 | 219 | € 22.924,- | € 3.958,- |
| 2011 | 4242 | 676 | € 23.070,- | € 3.743,- |
| 2011 | 4241 | 675 | € 23.070,- | € 3.744,- |
| 2012 | 2552 | 439 | € 23.671,- | € 3.384,- |
| 2012 | 2551 | 438 | € 23.673,- | € 3.385,- |
| 2013 | 1511 | 295 | € 24.863,- | € 3.756,- |
| 2013 | 1511 | 295 | € 24.863,- | € 3.756,- |
| 2014 | 328 | 7 | € 24.402,- | € 4.691,- |
| 2014 | 328 | 7 | € 24.402,- | € 4.691,- |
| 2015 | 1 | 0 | € 21.592,- | € 4.788,- |
| 2015 | 1 | 0 | € 21.592,- | € 4.788,- |
| Kenteken | Score | Vraagprijs | Kilometerstand |
|---|---|---|---|
| JTK-23-N | |||
| 61-TRF-9 | |||
| 24-ZBH-8 | |||
| 9-ZRK-93 | |||
| 03-XGF-3 | |||
| 8-XSG-31 | |||
| 4-TPL-51 | |||
| 85-RHX-3 | |||
| 43-TLS-9 | |||
| 1-KFF-78 | |||
| 64-XKD-2 | |||
| 18-TLH-3 | |||
| 22-XXB-6 | |||
| 94-PVX-2 | |||
| 19-PHH-8 | |||
| GF-159-X | |||
| 43-NRK-2 | |||
| 91-SNV-8 | |||
| 64-RVK-6 | |||
| 7-KGS-24 | |||
| 87-TJL-1 | |||
| 03-NHN-7 | |||
| 19-SVL-9 | |||
| 5-TNJ-17 | |||
| 62-RXR-5 | |||
| 78-PRB-1 | |||
| 99-TLS-4 | |||
| 3-KLV-25 | |||
| 12-PKD-6 | |||
| 2-SLL-23 |
| Kenteken | Laatst gezien | Score | Vraagprijs | Kilometerstand |
|---|---|---|---|---|
| 50-NKJ-7 | 2026-07-08 | |||
| 96-SNV-7 | 2026-07-12 | |||
| NL-884-N | 2026-07-09 | |||
| 79-PDG-4 | 2026-07-06 | |||
| S-764-GV | 2026-07-06 | |||
| 95-NDV-3 | 2026-07-04 | |||
| 43-PKD-7 | 2026-07-07 | |||
| PS-059-S | 2026-06-27 | |||
| 9-TVD-85 | 2026-07-02 | |||
| 40-PGJ-3 | 2026-06-29 | |||
| 24-PZX-9 | 2026-06-27 | |||
| 6-SNT-32 | 2026-06-22 | |||
| 94-RVH-1 | 2026-06-22 | |||
| 77-NTB-4 | 2026-07-01 | |||
| 9-KDB-22 | 2026-07-01 | |||
| 88-SRN-9 | 2026-07-14 | |||
| 80-XKK-9 | 2026-07-13 | |||
| 31-SZZ-2 | 2026-07-06 | |||
| 6-KDL-14 | 2026-07-14 | |||
| 86-RBN-3 | 2026-07-13 | |||
| 09-PDG-4 | 2026-07-07 | |||
| 74-LTF-1 | 2026-06-29 | |||
| 34-TRR-8 | 2026-06-17 | |||
| 4-KRG-23 | 2026-06-20 | |||
| 97-SLJ-2 | 2026-06-26 | |||
| 1-TLF-04 | 2026-06-26 | |||
| 6-KRK-69 | 2026-06-27 | |||
| 4-KDV-73 | 2026-06-19 | |||
| 84-TGX-9 | 2026-06-20 | |||
| 3-THS-88 | 2026-06-17 |