Benieuwd of deze auto een schadeverleden heeft? De volgende informatie is beschikbaar in het Premium Rapport
Deze AUDI A4 Cabriolet met kenteken 26-NR-RH is voor het eerst in gebruik genomen in het jaar 2004. Het voertuig is uitgerust met een diesel motor. De auto beschikt over een 163 pk sterke motor. De motor heeft een inhoud van 2496 cm³, verdeeld over 6 cilinders. Het gemiddeld verbruik bedraagt 7.1 liter per 100 km. Dankzij 1.795 kg ligt deze auto stevig op de weg. De laatste tenaamstelling van deze auto vond plaats in 2023. De volgende APK-keuring staat gepland voor 04-07-2026. Dit voertuig heeft 2 eigenaren gehad in het verleden.
| Brandstof | Diesel |
|---|---|
| Transmissie | Continu variabele transmissie (CVT) |
| Aantal cilinders | 6 |
| Cilinderinhoud | 2496 m3 |
| Vermogen (brandstofmotor) | 163 pk |
| Brandstof | Diesel |
|---|---|
| Verbruik (stad) | 9.1 l/100 km |
| Verbruik (snelweg) | 5.9 l/100 km |
| Verbruik (gecombineerd) | 7.1 l/100 km |
| Milieuclassificatie | 3 |
| Aantal zitplaatsen | 4 |
|---|---|
| Aantal deuren | 2 |
| Aantal wielen | 4 |
| Rijklaar gewicht | 1925 kg |
| Technische max. massa voertuig | 2200 kg |
| Lengte | 4,66 m |
| Breedte | 1,78 m |
| Hoogte | 1,39 m |
| Wielbasis | 2,66 m |
| Tenaamstelling | 2023-08-11 |
|---|---|
| Eerste registratie | 2004-01-16 |
| Eerste toelating in Nederland | 2004-01-16 |
| APK vervaldatum | 2026-07-04 |
| Laatste RDW kilometerstand registratie in | 2025 |
| Gebruikt als taxi | nee |
AUDI A4 Cabriolet cabriolet
|
Nu te koop
3 auto’s |
Gemiddelde prijs bouwjaar 2004
€ 1.450 |
|
Recent te koop
28 auto’s |
Gemiddelde prijs
€ 1.595 |
Verkoopprijzen en kilomerstanden zijn beschikbaar in ons premium rapport.
Download het Premium Rapport Vanaf €2,502 recente eigenaren
Aantal dagen in bezit: 3134
Aantal dagen in bezit: 233
Aantal dagen in bezit: 924
2 kilometerstanden bekend
Check beschikbaar
De resultaten van onze kilometerstand controle zijn alleen zichtbaar in ons premium rapport.
Download het Premium Rapport Vanaf €2,50Draaipunt onafhankelijke wielophanging te veel speling (2x)
Fusee(kogel) te veel speling
Waarschuwingsinrichting antiblokkeersysteem geeft defect aan
Stofhoes aandrijfas beschadigd en dicht niet af
Band onvoldoende profiel (2x)
Dimlicht onjuist afgesteld (2x)
Waarschuwingsinrichting airbag- / gordelsysteem geeft defect
Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen
Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm
| Gemiddelde recente vraagprijs bouwjaar 2004 | € 1.450,- |
|---|---|
| Gemiddelde recente kilometerstand bouwjaar 2004 | 539.032 |
| Aantal recent aangeboden bouwjaar 2004 | 2 |
| Gemiddeld aantal eigenaren | 3 |
| Gemiddeld aantal dagen in bezit | 965 |
| Periode | 2003-07-11 - 2006-04-07 |
| Aantal geregistreerde auto's | 38 |
| Aantal geregistreerde auto's laatste 12 maanden | 0 |
| Aantal import auto's | 1 |
| Aantal import auto's laatste 12 maanden | 0 |
| Import percentage | 3% |
| Bouwjaar | Registraties | Geïmporteerd | Gemiddelde nieuwprijs | Gemiddelde BPM |
|---|---|---|---|---|
| 2003 | 10 | 0 | € 17.047,- | |
| 2003 | 1 | 0 | € 17.804,- | |
| 2004 | 19 | 1 | € 17.589,- | |
| 2004 | 9 | 1 | € 14.052,- | |
| 2005 | 8 | 0 | € 18.274,- | |
| 2005 | 5 | 0 | € 16.428,- | |
| 2006 | 1 | 0 | € 19.980,- |
| Kenteken | Laatst gezien | Score | Vraagprijs | Kilometerstand |
|---|---|---|---|---|
| 42-NP-JL | 2022-04-20 | |||
| 18-NB-SP | 2021-09-18 | |||
| 85-RG-RT | 2024-03-16 | |||
| 98NXFS | 2021-06-03 | |||
| 49NJNH | 2021-08-09 | |||
| 01-PV-NP | 2022-09-27 | |||
| 88-PL-VG | 2020-12-03 | |||
| 49-NP-BS | 2025-02-17 | |||
| 09-NX-HG | 2021-12-14 | |||
| 08-PG-KK | 2021-09-09 | |||
| 17-RG-XF | 2021-04-09 | |||
| 23-PZ-PH | 2025-09-06 | |||
| 92-PK-SG | 2025-07-03 | |||
| 84-NH-BZ | 2024-09-27 | |||
| 88-PF-XJ | 2021-09-13 | |||
| 30-PK-HK | 2022-07-20 | |||
| 64-NJ-XX | 2022-08-19 | |||
| 24-NN-KJ | 2025-10-30 | |||
| 54-RG-ZL | 2021-05-12 | |||
| 87-TXN-4 | 2023-09-18 | |||
| 61-PP-GV | 2020-07-12 | |||
| 35-RK-ND | 2021-10-20 | |||
| 32-SR-JK | 2021-10-01 | |||
| 03-NZ-TL | 2023-05-19 | |||
| 42-PX-LL | 2025-06-29 | |||
| 02-NS-JF | 2024-02-21 | |||
| 61-NH-BZ | 2022-02-18 | |||
| 50-RN-GT | 2022-03-07 |