Let op: deze auto heeft meerdere aandachtspunten. Lees er alles over in het uitgebreide rapport
€ 4.553,-
Nee
2003
2025-09-23
Benieuwd of deze auto een schadeverleden heeft, en wat de digitale onderhoudshistorie is? De volgende informatie is beschikbaar in het Premium Rapport
Deze Opel Meriva met kenteken 26-NN-BG is op kenteken gezet in 2003. Het voertuig is uitgerust met een benzine motor. De auto beschikt over een 125 pk sterke motor. De cilinderinhoud bedraagt 1796 cm³ en de auto heeft 4 cilinders. Volgens de fabrieksopgave verbruikt deze auto 8.2 l/100 km. Met een massa van 1.380 kg is deze auto solide gebouwd. Sinds 230 dagen wordt deze auto bereden door de huidige eigenaar. De volgende APK-keuring staat gepland voor 13-09-2026. Dit voertuig heeft 2 eigenaren gehad in het verleden.
| Brandstof | Benzine |
|---|---|
| Transmissie | Handgeschakeld |
| Versnellingen | 5 |
| Aantal cilinders | 4 |
| Cilinderinhoud | 1796 m3 |
| Vermogen (brandstofmotor) | 125 pk |
| Brandstof | Benzine |
|---|---|
| Verbruik (stad) | 10.9 l/100 km |
| Verbruik (snelweg) | 6.6 l/100 km |
| Verbruik (gecombineerd) | 8.2 l/100 km |
| Milieuclassificatie | 4 |
| Aantal zitplaatsen | 5 |
|---|---|
| Aantal deuren | 4 |
| Aantal wielen | 4 |
| Rijklaar gewicht | 1380 kg |
| Technische max. massa voertuig | 1860 kg |
| Lengte | 4,04 m |
| Breedte | 1,69 m |
| Hoogte | 1,62 m |
| Wielbasis | 2,63 m |
| Tenaamstelling | 2025-09-23 |
|---|---|
| Eerste registratie | 2003-12-05 |
| Eerste toelating in Nederland | 2003-12-05 |
| APK vervaldatum | 2026-09-13 |
| Laatste RDW kilometerstand registratie in | 2025 |
| Gebruikt als taxi | nee |
Opel Meriva MPV
|
Recent te koop
30 auto’s |
Verkoopprijzen en kilomerstanden zijn beschikbaar in ons premium rapport.
Download het Premium Rapport Vanaf €2,502 recente eigenaren
Aantal dagen in bezit: 6252
Aantal dagen in bezit: 14
Aantal dagen in bezit: 466
Aantal dagen in bezit: 56
1 kilometerstand bekend
Check beschikbaar
De resultaten van onze kilometerstand controle zijn alleen zichtbaar in ons premium rapport.
Download het Premium Rapport Vanaf €2,50Remleiding door corrosie aangetast
Motorsteunrubber doorgescheurd/vulkanisatie geheel los
Mechanische delen van het remsysteem vertonen slijtage
Licht- donkerscheiding dimlicht onduidelijk (2x)
Ruitenwisserinstallatie geeft onvoldoende zicht (2x)
| Aantal recent aangeboden bouwjaar 2003 | 0 |
|---|---|
| Gemiddeld aantal eigenaren | 3 |
| Gemiddeld aantal dagen in bezit | 1088 |
| Periode | 2003-03-12 - 2010-05-28 |
| Aantal geregistreerde auto's | 1667 |
| Aantal geregistreerde auto's laatste 12 maanden | 1 |
| Aantal import auto's | 73 |
| Aantal import auto's laatste 12 maanden | 1 |
| Import percentage | 4% |
| Bouwjaar | Registraties | Geïmporteerd | Gemiddelde nieuwprijs | Gemiddelde BPM |
|---|---|---|---|---|
| 2003 | 390 | 24 | € 4.686,- | |
| 2003 | 39 | 1 | € 4.976,- | |
| 2003 | 390 | 24 | € 4.686,- | |
| 2004 | 210 | 15 | € 23.911,- | € 4.930,- |
| 2004 | 326 | 13 | € 4.612,- | |
| 2004 | 326 | 13 | € 4.612,- | |
| 2005 | 188 | 18 | € 24.398,- | € 5.381,- |
| 2005 | 242 | 10 | € 22.826,- | € 5.041,- |
| 2005 | 242 | 10 | € 22.826,- | € 5.041,- |
| 2006 | 153 | 13 | € 5.574,- | |
| 2006 | 250 | 14 | € 5.272,- | |
| 2006 | 250 | 14 | € 5.272,- | |
| 2007 | 239 | 4 | € 23.024,- | € 5.436,- |
| 2007 | 239 | 4 | € 23.024,- | € 5.436,- |
| 2007 | 146 | 11 | € 24.825,- | € 5.714,- |
| 2008 | 122 | 3 | € 23.685,- | € 5.807,- |
| 2008 | 97 | 8 | € 25.811,- | € 5.884,- |
| 2008 | 122 | 3 | € 23.685,- | € 5.807,- |
| 2009 | 63 | 5 | € 23.510,- | € 5.362,- |
| 2009 | 40 | 3 | € 24.422,- | € 5.595,- |
| 2009 | 63 | 5 | € 23.510,- | € 5.362,- |
| 2010 | 35 | 0 | € 22.508,- | € 4.923,- |
| 2010 | 21 | 2 | € 23.052,- | € 5.027,- |
| 2010 | 35 | 0 | € 22.508,- | € 4.923,- |
| Kenteken | Laatst gezien | Score | Vraagprijs | Kilometerstand |
|---|---|---|---|---|
| 66-ST-XR | 2026-05-05 | |||
| 40-SN-GG | 2026-05-05 | |||
| 64-SK-PP | 2026-05-05 | |||
| 42-SZ-NL | 2026-05-05 | |||
| 55-SN-SX | 2026-05-05 | |||
| 92-PN-NH | 2026-05-05 | |||
| 47-TG-VT | 2026-05-05 | |||
| 30-ND-BX | 2026-05-05 | |||
| 34-JFT-4 | 2026-05-05 | |||
| 62-PV-PN | 2026-05-05 | |||
| 23-NV-FT | 2026-05-05 | |||
| 12-ZR-DR | 2026-05-05 | |||
| 71-PG-FG | 2026-05-05 | |||
| 50-XJ-FJ | 2026-05-05 | |||
| 16-XD-HX | 2026-05-05 | |||
| 50-PG-BR | 2026-05-05 | |||
| 13-XP-TJ | 2026-05-05 | |||
| 67-LZ-RD | 2026-05-05 | |||
| 18-XD-NH | 2026-05-05 | |||
| 84-XP-PG | 2026-05-05 | |||
| 69-TS-VZ | 2026-05-05 | |||
| 78-XX-LS | 2026-05-05 | |||
| 64-NX-GS | 2026-05-05 | |||
| 13-RK-ZS | 2026-05-05 | |||
| 54-SN-FF | 2026-05-05 | |||
| 82-PB-KV | 2026-05-05 | |||
| 71-LR-ZS | 2026-05-05 | |||
| 51-TH-LF | 2026-05-05 | |||
| 86-TR-XF | 2026-05-05 | |||
| 48-JLB-6 | 2026-04-24 |