Benieuwd of deze auto een schadeverleden heeft? De volgende informatie is beschikbaar in het Premium Rapport
Deze AUDI Q5 met kenteken 26-LBV-2 is voor het eerst in gebruik genomen in het jaar 2010. Destijds had deze AUDI een catalogusprijs van € 73.971 inclusief BTW en BPM. Het voertuig is uitgerust met een diesel motor. De motor levert een maximumvermogen van 170 pk. Dit model beschikt over een 1968 cc motor met 4 cilinders. Het gemiddeld verbruik bedraagt 6.8 liter per 100 km. Met 1.845 kg ligt deze auto stevig op de weg. Dit voertuig moet over 611 dagen opnieuw APK-gekeurd worden. Dit voertuig heeft 3 eigenaren gehad in het verleden. De huidige dagwaarde van deze auto wordt geschat op € 7.500.
| Brandstof | Diesel |
|---|---|
| Transmissie | Automaat |
| Versnellingen | 7 |
| Aantal cilinders | 4 |
| Cilinderinhoud | 1968 m3 |
| Vermogen (brandstofmotor) | 170 pk |
| Brandstof | Diesel |
|---|---|
| Verbruik (stad) | 8.2 l/100 km |
| Verbruik (snelweg) | 6 l/100 km |
| Verbruik (gecombineerd) | 6.8 l/100 km |
| Milieuclassificatie | 4 |
| Aantal zitplaatsen | 5 |
|---|---|
| Aantal deuren | 4 |
| Aantal wielen | 4 |
| Rijklaar gewicht | 1845 kg |
| Technische max. massa voertuig | 2380 kg |
| Lengte | 4,74 m |
| Breedte | 1,93 m |
| Hoogte | 1,66 m |
| Wielbasis | 2,82 m |
| Eerste registratie | 2010-04-09 |
|---|---|
| Eerste toelating in Nederland | 2010-04-09 |
| APK vervaldatum | 2024-06-22 |
| Laatste RDW kilometerstand registratie in | 2024 |
| Gebruikt als taxi | nee |
Carscanner.nl voorspelt de huidige marktwaarde van deze auto op basis van de volgende kenmerken:
De daadwerkelijke waarde kan verschillen op basis van de huidige staat van de auto:
Bij een merkdealer
Bij een handelaar
Bij een particulier
Inruilprijs
Particuliere verkoop
We berekenen de jaarlijkse kosten en exacte marktwaarde op basis van de door jouw ingegeven kilometers.
2 eigenaren
1 eigenaren
Aantal dagen in bezit: 3413
Aantal dagen in bezit: 1744
Aantal dagen in bezit: 641
Band onvoldoende profiel (2x)
Stofhoes aandrijfas beschadigd en dicht niet af
Montage band niet volgens voorschriften
Stofhoes stuurinrichting beschadigd, dicht niet af (2x)
Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm
Stofhoes aandrijfas ondeugdelijk bevestigd
De software die in deze voertuigen met een EA189 dieselmotor is ge�nstalleerd zorgt tijdens rollenbanktests mogelijk voor lagere NOx-waarden dan die onder dezelfde omstandigheden op de weg zouden zijn gemeten.
Het belasten van het milieu
De producent roept de betreffende voertuigen terug, neemt maatregelen om het defect te verhelpen. De voertuigeigenaar wordt uitgenodigd een afspraak te maken met een merkdealer. Er wordt dan aangepaste software ge�nstalleerd. De voertuigen met een 1.6L dieselmotor worden tevens voorzien van een zogenaamd stromingsrooster.
| Gemiddelde recente vraagprijs bouwjaar 2010 | € 7.625,- |
|---|---|
| Gemiddelde recente kilometerstand bouwjaar 2010 | 394.506 |
| Aantal recent aangeboden bouwjaar 2010 | 2 |
| Gemiddeld aantal eigenaren | 2 |
| Gemiddeld aantal dagen in bezit | 1057 |
| Periode | 2009-03-31 - 2011-04-18 |
| Aantal geregistreerde auto's | 272 |
| Aantal geregistreerde auto's laatste 12 maanden | 2 |
| Aantal import auto's | 100 |
| Aantal import auto's laatste 12 maanden | 2 |
| Import percentage | 37% |
| Bouwjaar | Registraties | Geïmporteerd | Gemiddelde nieuwprijs | Gemiddelde BPM |
|---|---|---|---|---|
| 2008 | 14 | 7 | € 65.997,- | € 16.169,- |
| 2009 | 88 | 40 | € 72.310,- | € 14.824,- |
| 2009 | 115 | 37 | € 63.798,- | € 14.265,- |
| 2010 | 182 | 60 | € 69.264,- | € 15.851,- |
| 2010 | 31 | 4 | € 62.949,- | € 16.019,- |
| 2011 | 2 | 0 | € 68.826,- | € 18.128,- |
| 2011 | 1 | 0 | € 51.309,- | € 13.940,- |
| Kenteken | Laatst gezien | Score | Vraagprijs | Kilometerstand |
|---|---|---|---|---|
| 65-SJF-2 | 2026-01-04 | |||
| 81-RKZ-4 | 2025-12-10 | |||
| 78-KKV-8 | 2025-11-29 | |||
| GZ-800-L | 2025-11-05 | |||
| 81-LDV-4 | 2025-06-24 | |||
| 67-LJJ-6 | 2025-06-08 | |||
| 50-KKD-7 | 2025-05-28 | |||
| 95-NVD-9 | 2025-05-14 | |||
| 29-NDF-5 | 2025-05-06 | |||
| 71-NXT-1 | 2025-04-08 | |||
| 36-RSK-6 | 2025-03-19 | |||
| 3-ZBV-40 | 2025-03-06 | |||
| 92-KKN-9 | 2025-01-30 | |||
| 20LSJ9 | 2025-01-04 | |||
| 01-KSN-1 | 2024-08-24 | |||
| 98-LGF-2 | 2024-07-28 | |||
| 46-KVN-4 | 2024-07-26 | |||
| GL-507-K | 2024-07-22 | |||
| 96-NBP-4 | 2024-03-16 | |||
| 16-KZR-5 | 2024-02-18 | |||
| 8-STT-86 | 2024-01-16 | |||
| 67-NDS-3 | 2023-11-22 | |||
| KR-164-N | 2023-11-08 | |||
| 82-ZSK-3 | 2023-10-21 | |||
| 02-LDG-2 | 2023-08-07 | |||
| 40-NST-4 | 2023-08-03 | |||
| 54-NDL-4 | 2023-05-30 | |||
| 64-LTJ-3 | 2023-04-28 | |||
| 95-SGG-3 | 2023-03-10 | |||
| 06-LBT-3 | 2023-03-07 |