Let op: deze auto heeft meerdere aandachtspunten. Lees er alles over in het uitgebreide rapport
Benieuwd of deze auto een schadeverleden heeft, en wat de digitale onderhoudshistorie is? De volgende informatie is beschikbaar in het Premium Rapport
Deze Volkswagen Golf Cabriolet met kenteken 25-ZR-SK is voor het eerst in gebruik genomen in het jaar 1998. In mei 2008 werd deze auto in Nederland ingevoerd en op kenteken gezet. Het voertuig is uitgerust met een benzine motor. De motor levert een maximumvermogen van 75 pk. Dit model beschikt over een 1781 cc motor met 4 cilinders. Dankzij 1.230 kg ligt deze auto stevig op de weg. De huidige eigenaar heeft deze auto al 1869 dagen in bezit. De volgende APK-keuring staat gepland voor 08-08-2026. Dit voertuig heeft 4 eigenaren gehad in het verleden. De actuele waarde van dit voertuig is naar schatting € 700.
| Brandstof | Benzine |
|---|---|
| Aantal cilinders | 4 |
| Cilinderinhoud | 1781 m3 |
| Vermogen (brandstofmotor) | 75 pk |
| Brandstof | Benzine |
|---|---|
| Milieuclassificatie | 2 |
| Tenaamstelling | 2021-05-10 |
|---|---|
| Eerste registratie | 1998-07-20 |
| Eerste toelating in Nederland | 2008-05-27 |
| APK vervaldatum | 2026-08-08 |
| Laatste RDW kilometerstand registratie in | 2025 |
| Gebruikt als taxi | nee |
Carscanner.nl voorspelt de huidige marktwaarde van deze auto op basis van de volgende kenmerken:
De daadwerkelijke waarde kan verschillen op basis van de huidige staat van de auto:
Bij een merkdealer
Bij een handelaar
Bij een particulier
Inruilprijs
Particuliere verkoop
We berekenen de jaarlijkse kosten en exacte marktwaarde op basis van de door jouw ingegeven kilometers.
4 recente eigenaren
Eerste registratie
Volkswagen Golf Cabriolet
Geïmporteerd naar Nederland
Na 9 jarenEigenaar wijziging
Onbekende eigendomsduurHuidige eigenaar
5 jarenEr is een belangrijke waarschuwing over het tellerrapport van deze auto bekend.
Onderhoudsbeurten en APK
Check beschikbaar
De resultaten van onze kilometerstand controle zijn alleen zichtbaar in ons premium rapport.
Download het Premium Rapport Vanaf €2,50| Aantal recent aangeboden bouwjaar 1998 | 0 |
|---|---|
| Gemiddeld aantal eigenaren | 2 |
| Gemiddeld aantal dagen in bezit | 1065 |
| Periode | 1979-09-21 - 2002-07-25 |
| Aantal geregistreerde auto's | 376 |
| Aantal geregistreerde auto's laatste 12 maanden | 8 |
| Aantal import auto's | 199 |
| Aantal import auto's laatste 12 maanden | 8 |
| Import percentage | 53% |
| Bouwjaar | Registraties | Geïmporteerd | Gemiddelde nieuwprijs | Gemiddelde BPM |
|---|---|---|---|---|
| 1979 | 2 | 1 | ||
| 1979 | 2 | 1 | ||
| 1980 | 4 | 2 | ||
| 1980 | 4 | 2 | ||
| 1981 | 8 | 4 | € 2.944,- | |
| 1981 | 8 | 4 | € 2.944,- | |
| 1982 | 6 | 3 | ||
| 1982 | 6 | 3 | ||
| 1983 | 13 | 7 | ||
| 1983 | 13 | 7 | ||
| 1984 | 9 | 5 | € 3.172,- | |
| 1984 | 9 | 5 | € 3.172,- | |
| 1985 | 4 | 2 | ||
| 1985 | 4 | 2 | ||
| 1986 | 1 | 1 | ||
| 1986 | 1 | 1 | ||
| 1987 | 10 | 5 | € 4.179,- | |
| 1987 | 10 | 5 | € 4.179,- | |
| 1988 | 6 | 3 | € 4.472,- | |
| 1988 | 6 | 3 | € 4.472,- | |
| 1989 | 6 | 3 | € 4.750,- | |
| 1989 | 6 | 3 | € 4.750,- | |
| 1990 | 10 | 5 | ||
| 1990 | 10 | 5 | ||
| 1991 | 11 | 6 | € 7.348,- | |
| 1991 | 11 | 6 | € 7.348,- | |
| 1992 | 1 | 1 | ||
| 1992 | 14 | 8 | € 4.386,- | |
| 1993 | 8 | 4 | € 4.520,- | |
| 1993 | 8 | 4 | € 4.520,- | |
| 1994 | 14 | 8 | € 5.388,- | |
| 1994 | 14 | 8 | € 5.388,- | |
| 1995 | 38 | 21 | € 500,- | € 5.699,- |
| 1995 | 38 | 21 | € 500,- | € 5.699,- |
| 1996 | 29 | 16 | € 14.268,- | |
| 1996 | 30 | 17 | € 14.268,- | |
| 1997 | 48 | 25 | € 6.151,- | |
| 1997 | 48 | 25 | € 6.151,- | |
| 1998 | 41 | 21 | € 5.660,- | |
| 1998 | 41 | 21 | € 5.660,- | |
| 1999 | 36 | 19 | € 6.182,- | |
| 1999 | 36 | 19 | € 6.182,- | |
| 2000 | 28 | 14 | € 6.150,- | |
| 2000 | 28 | 14 | € 6.150,- | |
| 2001 | 25 | 13 | € 5.814,- | |
| 2001 | 25 | 13 | € 5.814,- | |
| 2002 | 4 | 2 | € 6.795,- | |
| 2002 | 4 | 2 | € 6.795,- |
| Kenteken | Laatst gezien | Score | Vraagprijs | Kilometerstand |
|---|---|---|---|---|
| 73-GXN-3 | 2026-04-15 | |||
| 8-XFL-70 | 2021-11-10 | |||
| 10-NFN-5 | 2020-10-02 | |||
| 51XHXS | 2020-08-22 | |||
| 56-GH-FS | 2022-10-04 | |||
| 74-ZP-VL | 2020-09-21 | |||
| 8KDX57 | 2020-11-09 | |||
| 7-KRT-34 | 2025-09-25 | |||
| 41-JFB-6 | 2022-07-06 | |||
| 08-RV-BK | 2022-08-01 | |||
| 38-SV-RB | 2022-06-25 | |||
| 22-KJZ-1 | 2024-11-28 | |||
| 34-JDS-4 | 2022-05-07 | |||
| 17-LJV-2 | 2024-02-06 | |||
| 34RKST | 2020-09-21 | |||
| R-572-DN | 2025-08-31 | |||
| 01-ZD-RP | 2022-09-09 | |||
| JL-270-F | 2024-10-03 | |||
| NP-099-V | 2020-07-10 | |||
| N-752-BG | 2021-11-18 | |||
| 31-JVN-9 | 2023-08-09 | |||
| 01-KDJ-1 | 2021-01-01 | |||
| X-464-GH | 2025-03-16 | |||
| 69-LXH-4 | 2023-08-04 | |||
| 23-KRP-5 | 2025-10-31 | |||
| 48-JRR-1 | 2020-06-04 | |||
| 77-XF-NZ | 2022-11-14 | |||
| J-771-KL | 2023-08-14 | |||
| 77-XVH-2 | 2023-08-22 | |||
| Z-419-PJ | 2025-02-12 |