Let op: deze auto scoort goed. Alle details zijn beschikbaar in het uitgebreide rapport
€ 29.449
€ 7.947,-
Nee
2012
2024-07-22
Benieuwd of deze auto een schadeverleden heeft? De volgende informatie is beschikbaar in het Premium Rapport
Deze Mazda 5 met kenteken 25-TKX-1 is voor het eerst in gebruik genomen in het jaar 2012. De nieuwwaarde van deze Mazda bedroeg € 29.449. De auto beschikt over een 116 pk sterke motor. De cilinderinhoud bedraagt 1560 cm³ en de auto heeft 4 cilinders. Het gemiddeld verbruik bedraagt 5.2 liter per 100 km. Een uitgebalanceerd gewicht van 1.490 kg voor optimale prestaties. De laatste tenaamstelling van deze auto vond plaats in 2024. Dit voertuig moet over 12 dagen opnieuw APK-gekeurd worden. De auto heeft sinds de registratie 2 keer van eigenaar gewisseld. De geschatte actuele dagwaarde van deze auto ligt rond de € 3.600.
| Brandstof | Diesel |
|---|---|
| Transmissie | Onbekend |
| Versnellingen | 6 |
| Aantal cilinders | 4 |
| Cilinderinhoud | 1560 m3 |
| Vermogen (brandstofmotor) | 116 pk |
| Brandstof | Diesel |
|---|
| Tenaamstelling | 2024-07-22 |
|---|---|
| Eerste registratie | 2012-02-24 |
| Eerste toelating in Nederland | 2012-02-24 |
| APK vervaldatum | 2026-01-31 |
| Laatste RDW kilometerstand registratie in | 2024 |
| Gebruikt als taxi | nee |
Carscanner.nl voorspelt de huidige marktwaarde van deze auto op basis van de volgende kenmerken:
De daadwerkelijke waarde kan verschillen op basis van de huidige staat van de auto:
Bij een merkdealer
Bij een handelaar
Bij een particulier
Inruilprijs
Particuliere verkoop
Mazda 5 MPV
|
Recent te koop
22 auto’s |
Verkoopprijzen en kilomerstanden zijn beschikbaar in ons premium rapport.
Download het Premium Rapport Vanaf €2,502 recente eigenaren
Aantal dagen in bezit: 3847
Aantal dagen in bezit: 9
Aantal dagen in bezit: 545
1 kilometerstand bekend
Check beschikbaar
De resultaten van onze kilometerstand controle zijn alleen zichtbaar in ons premium rapport.
Download het Premium Rapport Vanaf €2,50Bandenspanning niet op juiste waarde
Remslang beschadigd, wapeningsmateriaal zichtbaar (2x)
Roetfilter werkt niet goed, aantal deeltjes meer dan toegest
Stofhoes aandrijfas beschadigd en dicht niet af
Drager/bevestigingsmiddel van remvoering raakt trommel/schij
Gevaar losraken deel aan buitenzijde
Stadslicht werkt niet (goed)
Band onvoldoende profiel
Ruitenwisserinstallatie geeft onvoldoende zicht
De achterklepdempers zijn onvoldoende beschermd tegen corrosie. Hierdoor kan de wanddikte van de dempers afnemen.
De achterklepdempers kunnen afbreken bij het open van de achterklep. Hierdoor kan de achterklep dichtklappen en kunnen de afgebroken stukken omstanders verwonden.
De producent roept de betreffende voertuigen terug. Maatregelen worden genomen om het defect te verhelpen. De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. Deze zal de achterklepdempers vervangen.
Het is mogelijk dat de waterdichte stekker van de gloeibougie module onvoldoende afgedicht is.
In sommige gevallen kan door het indringen van water of vocht de stekkers van de gloeibougie module oxideren. In het ergste geval kan dit leiden tot kortsluiting in de module zelf, met brandgevaar als gevolg.
De producent roept de betreffende voertuigen terug, neemt maatregelen om het defect te verhelpen. De voertuigeigenaar wordt uitgenodigd een afspraak te maken met een merkdealer om het voertuig te laten inspecteren/repareren. De dealer zal de waterdichte stekker van de gloeibougie module inspecteren op eventuele afwijkingen en deze indien nodig herstellen. Tevens zal de installatiepositie van de gloeibougie module worden gewijzigd om water en of vocht indringen volledig uit te sluiten.
| Aantal recent aangeboden bouwjaar 2012 | 0 |
|---|---|
| Gemiddeld aantal eigenaren | 1 |
| Gemiddeld aantal dagen in bezit | 671 |
| Periode | 2011-01-03 - 2012-05-01 |
| Aantal geregistreerde auto's | 32 |
| Aantal geregistreerde auto's laatste 12 maanden | 0 |
| Aantal import auto's | 2 |
| Aantal import auto's laatste 12 maanden | 0 |
| Import percentage | 6% |
| Bouwjaar | Registraties | Geïmporteerd | Gemiddelde nieuwprijs | Gemiddelde BPM |
|---|---|---|---|---|
| 2011 | 27 | 2 | € 31.383,- | € 7.562,- |
| 2012 | 5 | 0 | € 29.078,- | € 7.644,- |