€ 15.995
€ 3.183,-
Nee
2011
2025-08-20
Benieuwd of deze auto een schadeverleden heeft? De volgende informatie is beschikbaar in het Premium Rapport
Deze FIAT Fiorino Qubo met kenteken 25-PDJ-1 is voor het eerst in gebruik genomen in het jaar 2011. De nieuwwaarde van deze FIAT bedroeg € 15.995. Deze auto rijdt op benzine. De motor levert een vermogen van 73 pk. Dit model beschikt over een 1360 cc motor met 4 cilinders. Volgens de fabrieksopgave verbruikt deze auto 6.6 l/100 km. Dankzij 1.255 kg ligt deze auto stevig op de weg. De huidige eigenaar heeft deze auto al 188 dagen in bezit. De APK is geldig tot 12-09-2026. De auto heeft sinds de registratie 3 keer van eigenaar gewisseld. Op dit moment bedraagt de dagwaarde van dit voertuig ongeveer € 2.600.
| Brandstof | Benzine |
|---|---|
| Transmissie | Handgeschakeld |
| Versnellingen | 5 |
| Aantal cilinders | 4 |
| Cilinderinhoud | 1360 m3 |
| Vermogen (brandstofmotor) | 74 pk |
| Brandstof | Benzine |
|---|---|
| Verbruik (stad) | 8.3 l/100 km |
| Verbruik (snelweg) | 5.6 l/100 km |
| Verbruik (gecombineerd) | 6.6 l/100 km |
| Milieuclassificatie | 4 |
| Aantal zitplaatsen | 5 |
|---|---|
| Aantal wielen | 4 |
| Rijklaar gewicht | 1255 kg |
| Technische max. massa voertuig | 1690 kg |
| Lengte | 3,97 m |
| Breedte | 1,72 m |
| Hoogte | 1,81 m |
| Wielbasis | 2,51 m |
| Tenaamstelling | 2025-08-20 |
|---|---|
| Eerste registratie | 2011-01-05 |
| Eerste toelating in Nederland | 2011-01-05 |
| APK vervaldatum | 2026-09-12 |
| Laatste RDW kilometerstand registratie in | 2025 |
| Gebruikt als taxi | nee |
Carscanner.nl voorspelt de huidige marktwaarde van deze auto op basis van de volgende kenmerken:
De daadwerkelijke waarde kan verschillen op basis van de huidige staat van de auto:
Bij een merkdealer
Bij een handelaar
Bij een particulier
Inruilprijs
Particuliere verkoop
We berekenen de jaarlijkse kosten en exacte marktwaarde op basis van de door jouw ingegeven kilometers.
3 recente eigenaren
Aantal dagen in bezit: 791
Aantal dagen in bezit: 1520
Aantal dagen in bezit: 187
Oprolmechanisme gordel werkt niet
Uitlaatsysteem niet gasdicht / onveilige afvoer uitlaatgasse
Bandenspanning op 1 as niet gelijk
Dimlicht onjuist afgesteld
Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm
Band beschadigd
Licht- donkerscheiding dimlicht onduidelijk
Mechanische delen van het remsysteem vertonen slijtage
| Gemiddelde recente vraagprijs bouwjaar 2011 | € 4.950,- |
|---|---|
| Gemiddelde recente kilometerstand bouwjaar 2011 | 198.719 |
| Aantal recent aangeboden bouwjaar 2011 | 4 |
| Gemiddeld aantal eigenaren | 3 |
| Gemiddeld aantal dagen in bezit | 994 |
| Periode | 2008-08-28 - 2011-12-31 |
| Aantal geregistreerde auto's | 540 |
| Aantal geregistreerde auto's laatste 12 maanden | 1 |
| Aantal import auto's | 75 |
| Aantal import auto's laatste 12 maanden | 1 |
| Import percentage | 14% |
| Bouwjaar | Registraties | Geïmporteerd | Gemiddelde nieuwprijs | Gemiddelde BPM |
|---|---|---|---|---|
| 2008 | 123 | 24 | € 3.531,- | |
| 2009 | 206 | 34 | € 17.234,- | € 3.263,- |
| 2010 | 123 | 16 | € 16.563,- | € 3.189,- |
| 2011 | 88 | 1 | € 17.498,- | € 3.962,- |
| Kenteken | Laatst gezien | Score | Vraagprijs | Kilometerstand |
|---|---|---|---|---|
| 64-HBV-9 | 2026-02-17 | |||
| NS-124-J | 2026-02-14 | |||
| 26-HZH-1 | 2026-02-13 | |||
| 19-NRB-5 | 2026-02-09 | |||
| 72-RBK-3 | 2026-02-01 | |||
| 98-RNP-4 | 2026-01-26 | |||
| NB-292-P | 2026-01-20 | |||
| 35-HXP-3 | 2026-01-13 | |||
| 89-KKL-1 | 2026-01-10 | |||
| 96-JDF-4 | 2026-01-09 | |||
| 84-RLN-7 | 2026-01-07 | |||
| 52-HBV-9 | 2025-12-30 | |||
| 12-PDS-1 | 2025-12-21 | |||
| 42-JXJ-7 | 2025-12-19 | |||
| 09-JVP-2 | 2025-12-18 | |||
| 71-JTH-7 | 2025-12-12 | |||
| 22-KRF-8 | 2025-12-02 | |||
| 16-PXN-9 | 2025-06-04 | |||
| 86-RDR-7 | 2025-03-18 | |||
| 93-RPT-7 | 2025-03-14 | |||
| 54-RLF-8 | 2025-03-13 | |||
| 72-RVH-7 | 2025-01-05 | |||
| 13-PDS-1 | 2024-10-28 | |||
| 32-PNR-3 | 2024-10-18 | |||
| 11-RNT-9 | 2024-08-02 | |||
| 81-RKZ-8 | 2024-06-15 | |||
| 28-PDJ-1 | 2024-06-05 | |||
| 34-PGT-5 | 2024-05-21 | |||
| 90-RPT-7 | 2024-05-13 | |||
| 95-RPT-7 | 2024-04-16 |