€ 18.659,-
Nee
2003
Benieuwd of deze auto een schadeverleden heeft? De volgende informatie is beschikbaar in het Premium Rapport
Deze Mercedes-benz E 270 Cdi met kenteken 25-NH-GH is afkomstig uit het bouwjaar 2003. Deze auto rijdt op diesel. De motor levert een maximumvermogen van 177 pk. De motor heeft een inhoud van 2685 cm³, verdeeld over 5 cilinders. Het gemiddeld verbruik bedraagt 6.8 liter per 100 km. Dankzij 1.695 kg ligt deze auto stevig op de weg. Dit voertuig moet over 291 dagen opnieuw APK-gekeurd worden. De auto heeft sinds de registratie 3 keer van eigenaar gewisseld.
| Brandstof | Diesel |
|---|---|
| Transmissie | Automaat |
| Versnellingen | 5 |
| Aantal cilinders | 5 |
| Cilinderinhoud | 2685 m3 |
| Vermogen (brandstofmotor) | 177 pk |
| Brandstof | Diesel |
|---|---|
| Verbruik (stad) | 9.8 l/100 km |
| Verbruik (snelweg) | 5.3 l/100 km |
| Verbruik (gecombineerd) | 6.8 l/100 km |
| Milieuclassificatie | 3 |
| Aantal zitplaatsen | 5 |
|---|---|
| Aantal deuren | 4 |
| Aantal wielen | 4 |
| Rijklaar gewicht | 1695 kg |
| Technische max. massa voertuig | 2200 kg |
| Lengte | 4,85 m |
| Breedte | 1,82 m |
| Hoogte | 1,47 m |
| Wielbasis | 2,85 m |
| Eerste registratie | 2003-09-26 |
|---|---|
| Eerste toelating in Nederland | 2003-09-26 |
| APK vervaldatum | 2025-04-24 |
| Laatste RDW kilometerstand registratie in | 2025 |
| Gebruikt als taxi | nee |
3 eigenaren
0 eigenaren
Aantal dagen in bezit: 5690
Aantal dagen in bezit: 1642
Aantal dagen in bezit: 840
Lichtbeeld dimlicht onjuist (2x)
Schokdemper aanwezig die lekkage vertoont
Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm
Veer gebroken of gescheurd
Fusee(kogel) te veel speling
Stuurkogel te veel speling
Licht- donkerscheiding dimlicht onduidelijk
Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm
Uitlaatsysteem niet gasdicht / onveilige afvoer uitlaatgasse
| Gemiddelde recente vraagprijs bouwjaar 2003 | € 3.199,- |
|---|---|
| Gemiddelde recente kilometerstand bouwjaar 2003 | 346.391 |
| Aantal recent aangeboden bouwjaar 2003 | 2 |
| Gemiddeld aantal eigenaren | 3 |
| Gemiddeld aantal dagen in bezit | 1090 |
| Periode | 2002-02-25 - 2007-01-08 |
| Aantal geregistreerde auto's | 654 |
| Aantal geregistreerde auto's laatste 12 maanden | 0 |
| Aantal import auto's | 131 |
| Aantal import auto's laatste 12 maanden | 0 |
| Import percentage | 20% |
| Bouwjaar | Registraties | Geïmporteerd | Gemiddelde nieuwprijs | Gemiddelde BPM |
|---|---|---|---|---|
| 2002 | 224 | 56 | € 69.269,- | € 18.436,- |
| 2002 | 4 | 2 | € 16.957,- | |
| 2003 | 226 | 43 | € 18.890,- | |
| 2003 | 7 | 2 | € 18.682,- | |
| 2004 | 158 | 24 | € 18.838,- | |
| 2004 | 3 | 0 | € 16.353,- | |
| 2005 | 42 | 7 | € 68.796,- | € 18.420,- |
| 2006 | 2 | 0 | € 67.663,- | € 19.462,- |
| 2007 | 2 | 1 | € 20.837,- |
| Kenteken | Laatst gezien | Score | Vraagprijs | Kilometerstand |
|---|---|---|---|---|
| 16-JV-PT | 2026-02-02 | |||
| 71-NV-PJ | 2026-01-23 | |||
| 37-JS-KF | 2025-11-26 | |||
| 72-NP-NB | 2025-11-17 | |||
| 39-LT-HJ | 2025-11-13 | |||
| 74-LP-XB | 2025-08-18 | |||
| 25-NB-GH | 2025-07-18 | |||
| 04-NG-HV | 2025-06-19 | |||
| 16-LR-SH | 2025-05-15 | |||
| 71-NH-TR | 2025-05-03 | |||
| 89-LZ-TN | 2025-04-03 | |||
| 66-SZ-DX | 2025-03-30 | |||
| 72-PZ-ZR | 2025-02-24 | |||
| 46-PP-TP | 2025-02-24 | |||
| 32-NB-LL | 2025-01-23 | |||
| 82-LF-TR | 2025-01-07 | |||
| 05-NG-HV | 2024-10-31 | |||
| 69-NF-DG | 2024-08-16 | |||
| 91-LP-BZ | 2024-07-09 | |||
| 94-LG-GJ | 2024-06-28 | |||
| 91-LF-ST | 2024-06-26 | |||
| 88-LL-ST | 2024-06-11 | |||
| 70-LP-XB | 2024-05-20 | |||
| 97-LG-GJ | 2024-04-26 | |||
| 99-LG-GJ | 2024-04-04 | |||
| 03-LG-PJ | 2024-03-28 | |||
| 93-ND-XL | 2024-03-14 | |||
| 32-XV-DH | 2024-01-08 | |||
| 96-NJ-HF | 2023-12-22 | |||
| 76-LX-TZ | 2023-12-22 |