Ja, 2024
2023
2024-09-26
Benieuwd of deze auto een schadeverleden heeft? De volgende informatie is beschikbaar in het Premium Rapport
Deze MAN Tgx met kenteken 25-BZD-6 is afkomstig uit het bouwjaar 2023. Deze auto is 1 jaar na productie naar Nederland gehaald en geregistreerd. Het voertuig is uitgerust met een diesel motor. De motor levert een vermogen van 471 pk. De motor heeft een inhoud van 12419 cm³, verdeeld over 6 cilinders. Dit model haalt een maximale snelheid van 90 km/h. Een fors gewicht van 8.509 kg geeft extra rijcomfort. In 2024 heeft deze auto een nieuwe eigenaar gekregen. De APK is geldig tot 02-09-2026. De auto heeft sinds de registratie 1 keer van eigenaar gewisseld.
| Brandstof | Diesel |
|---|---|
| Transmissie | Onbekend |
| Versnellingen | 14 |
| Aantal cilinders | 6 |
| Cilinderinhoud | 12419 m3 |
| Vermogen (brandstofmotor) | 471 pk |
| Brandstof | Diesel |
|---|---|
| Milieuclassificatie | 6 |
| Aantal zitplaatsen | 7 |
|---|---|
| Aantal deuren | 2 |
| Aantal wielen | 6 |
| Rijklaar gewicht | 9700 kg |
| Technische max. massa voertuig | 21000 kg |
| Lengte | 7,16 m |
| Breedte | 2,55 m |
| Hoogte | 4,00 m |
| Wielbasis | 3,90 m |
| Tenaamstelling | 2024-09-26 |
|---|---|
| Eerste registratie | 2023-03-03 |
| Eerste toelating in Nederland | 2024-09-26 |
| APK vervaldatum | 2026-09-02 |
| Gebruikt als taxi | nee |
1 recente eigenaren
Aantal dagen in bezit: 573
Aantal dagen in bezit: 522
Communicatiefout DSRC
Spiegel of gezichtsveldverbeterende voorziening ontbreekt
Schotelkoppeling ondeugdelijk bevestigd (4x)
Band beschadigd
Ruitenwisserinstallatie geeft onvoldoende zicht
Dimlicht onjuist afgesteld
Speling sluitinrichting schotelkoppeling te groot
De 24-volt-aansluiting op het dashboard is niet voldoende ge�soleerd.
De 24-volt-aansluiting kan oververhit raken, gaan smeulen en brand veroorzaken, met mogelijk persoonlijk letsel als gevolg.
De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. Deze zal de 24-volt-aansluiting vervangen.
De borgmoer van de stuurstang op de stuurkolomhendel kan mogelijk losraken.
Als de moer helemaal losraakt kan het voertuig niet meer worden bestuurd.
De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. Deze zal de borgmoer van de stuurarm controleren en indien nodig onderdelen vervangen.
| Aantal recent aangeboden bouwjaar 2023 | 0 |
|---|---|
| Gemiddeld aantal eigenaren | 0 |
| Gemiddeld aantal dagen in bezit | 437 |
| Periode | 2023-03-03 - 2023-03-03 |
| Aantal geregistreerde auto's | 2 |
| Aantal geregistreerde auto's laatste 12 maanden | 0 |
| Aantal import auto's | 1 |
| Aantal import auto's laatste 12 maanden | 0 |
| Import percentage | 50% |
| Bouwjaar | Registraties | Geïmporteerd | Gemiddelde nieuwprijs | Gemiddelde BPM |
|---|---|---|---|---|
| 2023 | 2 | 1 |