Let op: deze auto scoort goed. Alle details zijn beschikbaar in het uitgebreide rapport
Benieuwd of deze auto een schadeverleden heeft, en wat de digitale onderhoudshistorie is? De volgende informatie is beschikbaar in het Premium Rapport
Deze Citroën DS3 met kenteken 24-THN-4 is op kenteken gezet in 2012. Destijds had deze Citroën een catalogusprijs van € 21.858 inclusief BTW en BPM. Het voertuig is uitgerust met een diesel motor. De motor levert een vermogen van 92 pk. Dit model beschikt over een 1560 cc motor met 4 cilinders. Het gemiddeld verbruik bedraagt 3.6 liter per 100 km. Dankzij 1.160 kg ligt deze auto stevig op de weg. Dit voertuig moet over 141 dagen opnieuw APK-gekeurd worden. De auto heeft sinds de registratie 2 keer van eigenaar gewisseld. De geschatte actuele dagwaarde van deze auto ligt rond de € 2.000.
| Brandstof | Diesel |
|---|---|
| Aantal cilinders | 4 |
| Cilinderinhoud | 1560 m3 |
| Vermogen (brandstofmotor) | 93 pk |
| Milieulabel | B |
|---|---|
| Brandstof | Diesel |
| Verbruik (gecombineerd) | 3.6 l/100 km |
| Milieuclassificatie | 5 |
| Eerste registratie | 2012-01-30 |
|---|---|
| Eerste toelating in Nederland | 2012-01-30 |
| APK vervaldatum | 2026-01-31 |
| Laatste RDW kilometerstand registratie in | 2025 |
| Gebruikt als taxi | nee |
| Exterieur | |
|---|---|
| Interieur | |
| Licht | |
| Multimedia | |
| Veiligheid | |
| Overig |
Bovenstaande opties zijn afgeleid uit de verkoophistorie. In het Premium Rapport zie je de complete uitvoering en alle fabrieksopties direct van Citroën van deze auto.
Download het Premium Rapport Vanaf €2,50Carscanner.nl voorspelt de huidige marktwaarde van deze auto op basis van de volgende kenmerken:
De daadwerkelijke waarde kan verschillen op basis van de huidige staat van de auto:
Bij een merkdealer
Bij een handelaar
Bij een particulier
Inruilprijs
Particuliere verkoop
We berekenen de jaarlijkse kosten en exacte marktwaarde op basis van de door jouw ingegeven kilometers.
2 recente eigenaren
Eerste registratie
Citroën DS3
Eigenaar wijziging
Onbekende eigendomsduurEigenaar wijziging
Onbekende eigendomsduurHuidige eigenaar
11 maandenBij het activeren van de airbag voor de bestuurder en de passagier kan ten gevolge van een te hoge druk van het opblaassysteem de behuizing van het opblaassysteem barsten daarom is er per 19-06-2025 een STOP DRIVE ingesteld.
Indien de behuizing van het opblaasmechanisme barst kunnen metalen fragmenten hiervan de inzittenden raken en verwonden wat in het ergste geval ernstig letsel of zelfs de dood tot gevolg kan hebben.
De voertuigeigenaar wordt verzocht om onmiddelijk te stoppen met rijden en een afspraak te maken met een merkdealer. Deze zal de betreffende airbagmodules vervangen.
| Aantal recent aangeboden bouwjaar 2012 | 0 |
|---|---|
| Gemiddeld aantal eigenaren | 3 |
| Gemiddeld aantal dagen in bezit | 1066 |
| Periode | 2010-10-15 - 2017-05-08 |
| Aantal geregistreerde auto's | 205 |
| Aantal geregistreerde auto's laatste 12 maanden | 0 |
| Aantal import auto's | 9 |
| Aantal import auto's laatste 12 maanden | 0 |
| Import percentage | 4% |
| Bouwjaar | Registraties | Geïmporteerd | Gemiddelde nieuwprijs | Gemiddelde BPM |
|---|---|---|---|---|
| 2010 | 2 | 1 | € 18.469,- | € 4.354,- |
| 2010 | 2 | 1 | € 18.469,- | € 4.354,- |
| 2011 | 109 | 4 | € 21.093,- | € 3.113,- |
| 2011 | 110 | 4 | € 21.076,- | € 3.113,- |
| 2012 | 74 | 1 | € 21.403,- | € 1.012,- |
| 2012 | 76 | 1 | € 21.367,- | € 1.012,- |
| 2013 | 7 | 1 | € 22.986,- | € 1.240,- |
| 2013 | 9 | 1 | € 22.606,- | € 1.189,- |
| 2014 | 3 | 0 | € 21.930,- | € 1.009,- |
| 2014 | 3 | 0 | € 21.930,- | € 1.009,- |
| 2015 | 3 | 1 | € 10.898,- | € 1.423,- |
| 2015 | 3 | 1 | € 10.898,- | € 1.423,- |
| 2017 | 2 | 1 | € 153.284,- | € 1.824,- |
| 2017 | 2 | 1 | € 153.284,- | € 1.824,- |
| Kenteken | Laatst gezien | Score | Vraagprijs | Kilometerstand |
|---|---|---|---|---|
| 81-TPF-9 | 2026-06-13 | |||
| J-782-GK | 2026-06-13 | |||
| 3-TBX-63 | 2026-06-02 | |||
| GPN-10-V | 2026-05-23 | |||
| J-464-XD | 2026-05-22 | |||
| 63-SLK-4 | 2026-05-21 | |||
| 6-KNP-92 | 2026-05-16 | |||
| 1-ZBG-44 | 2026-04-28 | |||
| R-647-GB | 2026-04-25 | |||
| 51-SNR-8 | 2026-04-13 | |||
| 73-TBH-8 | 2026-04-10 | |||
| 90-SGR-9 | 2026-03-31 | |||
| 43-ZNK-3 | 2026-03-31 | |||
| 30-TKL-1 | 2026-03-30 | |||
| 93-RGP-9 | 2025-10-01 | |||
| 31-SRB-8 | 2024-11-04 | |||
| 08-PVG-6 | 2025-07-17 | |||
| P-695-HZ | 2026-03-24 | |||
| 90-TND-3 | 2026-03-13 | |||
| 09-TSG-5 | 2026-01-20 | |||
| 33-TSN-7 | 2026-01-20 | |||
| 87-TFF-4 | 2025-12-21 | |||
| 73-TGK-6 | 2025-11-12 | |||
| 64-TXP-3 | 2025-10-17 | |||
| 32-TRP-8 | 2025-08-13 | |||
| 09-ZDD-3 | 2025-06-09 | |||
| 76-TBH-8 | 2025-05-27 | |||
| 20-TNS-4 | 2025-05-07 | |||
| K-297-NB | 2025-04-17 | |||
| 74-XDN-1 | 2025-03-23 |