Let op: deze auto heeft meerdere aandachtspunten. Lees er alles over in het uitgebreide rapport
€ 32.790
€ 8.705,-
Nee
2011
2025-09-27
Benieuwd of deze auto een schadeverleden heeft? De volgende informatie is beschikbaar in het Premium Rapport
Deze Subaru Legacy met kenteken 24-SVN-1 is voor het eerst in gebruik genomen in het jaar 2011. Destijds had deze Subaru een catalogusprijs van € 32.790 inclusief BTW en BPM. Het voertuig is uitgerust met een benzine motor. De auto beschikt over een 150 pk sterke motor. De cilinderinhoud bedraagt 1994 cm³ en de auto heeft 4 cilinders. Het gemiddeld verbruik bedraagt 8.1 liter per 100 km. Dankzij 1.570 kg ligt deze auto stevig op de weg. De auto wisselde in 2025 voor het laatst van eigenaar. De volgende APK-keuring staat gepland voor 06-01-2027. Dit voertuig heeft 4 eigenaren gehad in het verleden. De geschatte actuele dagwaarde van deze auto ligt rond de € 5.100.
| Brandstof | Benzine |
|---|---|
| Transmissie | Continu variabele transmissie (CVT) |
| Aantal cilinders | 4 |
| Cilinderinhoud | 1994 m3 |
| Vermogen (brandstofmotor) | 150 pk |
| Brandstof | Benzine |
|---|---|
| Verbruik (stad) | 10.8 l/100 km |
| Verbruik (snelweg) | 6.5 l/100 km |
| Verbruik (gecombineerd) | 8.1 l/100 km |
| Milieuclassificatie | 5 |
| Aantal zitplaatsen | 5 |
|---|---|
| Aantal deuren | 4 |
| Aantal wielen | 4 |
| Rijklaar gewicht | 1601 kg |
| Technische max. massa voertuig | 2030 kg |
| Lengte | 4,78 m |
| Breedte | 1,78 m |
| Hoogte | 1,54 m |
| Wielbasis | 2,75 m |
| Tenaamstelling | 2025-09-27 |
|---|---|
| Eerste registratie | 2011-12-12 |
| Eerste toelating in Nederland | 2011-12-12 |
| APK vervaldatum | 2027-01-06 |
| Laatste RDW kilometerstand registratie in | 2026 |
| Gebruikt als taxi | nee |
Van deze auto zijn 11 verkoopprijzen en 5 kilometerstanden beschikbaar. Ook zijn er 12 historische advertenties beschikbaar
Download het Premium Rapport Vanaf €2,50Carscanner.nl voorspelt de huidige marktwaarde van deze auto op basis van de volgende kenmerken:
De daadwerkelijke waarde kan verschillen op basis van de huidige staat van de auto:
Bij een merkdealer
Bij een handelaar
Bij een particulier
Inruilprijs
Particuliere verkoop
We berekenen de jaarlijkse kosten en exacte marktwaarde op basis van de door jouw ingegeven kilometers.
Subaru Legacy stationwagen
|
Nu te koop
6 auto’s |
Gemiddelde prijs bouwjaar 2011
€ 8.950 |
|
Recent te koop
30 auto’s |
Gemiddelde prijs
€ 8.950 |
Verkoopprijzen en kilomerstanden zijn beschikbaar in ons premium rapport.
Download het Premium Rapport Vanaf €2,504 recente eigenaren
Aantal dagen in bezit: 1530
Aantal dagen in bezit: 222
Aantal dagen in bezit: 480
Aantal dagen in bezit: 10
Aantal dagen in bezit: 149
5 kilometerstanden bekend
Check beschikbaar
De resultaten van onze kilometerstand controle zijn alleen zichtbaar in ons premium rapport.
Download het Premium Rapport Vanaf €2,50Lichtbeeld dimlicht onjuist (2x)
Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen
Draaipunt onafhankelijke wielophanging te veel speling
Slijtage/beschadiging wiellager hoorbaar of voelbaar (2x)
Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt
De elektrische handrem heeft een intern defect.
De handrem komt na parkeren niet meer vrij, en/of de handrem kan niet worden geactiveerd en/of de handrem wordt kortstondig geactiveerd bij het wegrijden. In alle gevallen wordt de bestuurder gewaarschuwd door een lampje op het dashboard.
De voertuigeigenaar wordt voor het maken van een afspraak verzocht contact op te nemen met de merkdealer. De dealer zal de elektrische handremunit vervangen.
De contactpunten van een relais kunnen vastsmelten waardoor de secundaire lucht injectiepomp blijft draaien. Voor dit defect zijn eerder voertuigen teruggeroepen en is er mogelijk een verkeerd onderdeel vervangen (referentie producent: SRT227).
Oververhit raken van de injectiepomp. De bestuurder wordt gewaarschuwd door het oplichten van het motorwaarschuwingslampje op het dashboard.
De producent roept de betreffende voertuigen terug. Maatregelen worden genomen om het defect te verhelpen. De voertuigeigenaar wordt verzocht (opnieuw) een afspraak te maken met de merkdealer. Deze zal het relais vervangen voor een verbeterd exemplaar.
De opblaasmodule van de passagiersairbag kan overmatige druk opbouwen. Als de airbag wordt geactiveerd kan de interne druk ertoe leiden dat de opblaasmodule scheurt. Hierdoor kunnen metalen fragmenten losraken en wegschieten.
Losgeraakte metalen fragmenten kunnen de inzittenden verwonden.
De voertuigeigenaar wordt voor het maken van een afspraak verzocht contact op te nemen met de merkdealer. Deze zal een ander opblaasmechanisme monteren.
In de ruitenwissermotor zit mogelijk een intern defect. Indien de ruitenwissers niet kunnen terugkeren in de nulstand kan er vonkvorming in de wissermotor ontstaan. Hierdoor kan de wissermotor oververhit raken.
Door oververhitting is er kans op brand. Tevens kan de ruitenwisserinstallatie uitvallen.
De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met de merkdealer. De dealer zal de ruitenwissermotor vervangen.
De contactpunten van een relais kunnen vastsmelten waardoor de secundaire lucht injectiepomp blijft draaien.
Oververhit raken van de injectiepomp. De bestuurder wordt gewaarschuwd door het oplichten van het motorwaarschuwingslampje op het dashboard.
De producent roept de betreffende voertuigen terug. Maatregelen worden genomen om het defect te verhelpen. De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met de merkdealer. Deze zal het relais vervangen voor een verbeterd exemplaar.
| Gemiddelde recente vraagprijs bouwjaar 2011 | € 8.950,- |
|---|---|
| Gemiddelde recente kilometerstand bouwjaar 2011 | 160.536 |
| Aantal recent aangeboden bouwjaar 2011 | 4 |
| Gemiddeld aantal eigenaren | 3 |
| Gemiddeld aantal dagen in bezit | 1162 |
| Periode | 2009-09-17 - 2014-09-02 |
| Aantal geregistreerde auto's | 112 |
| Aantal geregistreerde auto's laatste 12 maanden | 0 |
| Aantal import auto's | 4 |
| Aantal import auto's laatste 12 maanden | 0 |
| Import percentage | 4% |
| Bouwjaar | Registraties | Geïmporteerd | Gemiddelde nieuwprijs | Gemiddelde BPM |
|---|---|---|---|---|
| 2009 | 4 | 1 | € 41.288,- | € 6.968,- |
| 2009 | 2 | 0 | € 35.788,- | € 8.339,- |
| 2010 | 35 | 0 | € 33.266,- | € 7.817,- |
| 2010 | 10 | 1 | € 36.461,- | € 8.607,- |
| 2011 | 36 | 2 | € 32.618,- | € 8.276,- |
| 2011 | 19 | 1 | € 33.139,- | € 8.965,- |
| 2012 | 24 | 0 | € 33.156,- | € 9.803,- |
| 2012 | 4 | 0 | € 31.790,- | € 10.658,- |
| 2013 | 6 | 0 | € 31.826,- | € 9.747,- |
| 2013 | 1 | 0 | € 37.153,- | € 14.357,- |
| 2014 | 7 | 1 | € 35.420,- | € 8.129,- |
| Kenteken | Laatst gezien | Score | Vraagprijs | Kilometerstand |
|---|---|---|---|---|
| 54-ZPZ-1 | 2026-02-16 | |||
| 70-NBN-9 | 2026-01-09 | |||
| 67-NXJ-8 | 2025-12-16 | |||
| 25-NGT-5 | 2024-04-25 | |||
| 12-LFX-8 | 2025-03-27 | |||
| 14-LTV-3 | 2025-08-29 | |||
| 59-KFV-2 | 2025-11-15 | |||
| 83-NLZ-5 | 2021-11-06 | |||
| 75-ZGP-3 | 2025-01-26 | |||
| 40-RVH-3 | 2025-05-14 | |||
| 86-RSJ-9 | 2024-03-05 | |||
| 88-SPV-2 | 2024-09-29 | |||
| 81-PDG-7 | 2025-10-31 | |||
| 66-NBN-9 | 2021-10-27 | |||
| 72-RVP-3 | 2025-08-23 | |||
| 67-NZN-6 | 2025-08-02 | |||
| 94-NXV-2 | 2023-08-05 | |||
| 69-NBN-9 | 2025-07-30 | |||
| 16-ZBP-5 | 2023-06-24 | |||
| 13-NRK-3 | 2025-07-30 | |||
| 63-XDX-4 | 2021-04-26 | |||
| 25-NVG-7 | 2024-02-20 | |||
| 21-TDG-5 | 2024-10-18 | |||
| 05-NVB-4 | 2022-06-03 | |||
| 95-NBS-6 | 2025-06-28 | |||
| 88-RVB-7 | 2025-02-08 | |||
| 36-LFR-4 | 2023-06-28 | |||
| 75-RTH-6 | 2024-09-22 | |||
| 24-NSG-2 | 2023-11-24 | |||
| 87-TNR-1 | 2025-02-15 |