Let op: deze auto heeft meerdere aandachtspunten. Lees er alles over in het uitgebreide rapport
Benieuwd of deze auto een schadeverleden heeft, en wat de digitale onderhoudshistorie is? De volgende informatie is beschikbaar in het Premium Rapport
Deze Volvo C30 met kenteken 24-RDS-5 is op kenteken gezet in 2011. De oorspronkelijke verkoopprijs van deze Volvo was € 23.045. Deze auto rijdt op diesel. De motor levert een maximumvermogen van 114 pk. Dit model beschikt over een 1560 cc motor met 4 cilinders. Volgens de fabrieksopgave verbruikt deze auto 4.3 l/100 km. Dit model heeft een gewicht van 1.333 kg. De APK is geldig tot 12-05-2025. De auto heeft sinds de registratie 2 keer van eigenaar gewisseld. De geschatte actuele dagwaarde van deze auto ligt rond de € 2.100.
| Brandstof | Diesel |
|---|---|
| Transmissie | Handgeschakeld |
| Versnellingen | 6 |
| Aantal cilinders | 4 |
| Cilinderinhoud | 1560 m3 |
| Vermogen (brandstofmotor) | 114 pk |
| Milieulabel | B |
|---|---|
| Brandstof | Diesel |
| Verbruik (stad) | 5.2 l/100 km |
| Verbruik (snelweg) | 3.8 l/100 km |
| Verbruik (gecombineerd) | 4.3 l/100 km |
| Milieuclassificatie | 5 |
| Aantal zitplaatsen | 4 |
|---|---|
| Aantal deuren | 2 |
| Aantal wielen | 4 |
| Rijklaar gewicht | 1333 kg |
| Technische max. massa voertuig | 1780 kg |
| Lengte | 4,27 m |
| Breedte | 1,80 m |
| Hoogte | 1,44 m |
| Wielbasis | 2,64 m |
| Eerste registratie | 2011-05-02 |
|---|---|
| Eerste toelating in Nederland | 2011-05-02 |
| APK vervaldatum | 2025-05-12 |
| Laatste RDW kilometerstand registratie in | 2025 |
| Gebruikt als taxi | nee |
Carscanner.nl voorspelt de huidige marktwaarde van deze auto op basis van de volgende kenmerken:
De daadwerkelijke waarde kan verschillen op basis van de huidige staat van de auto:
Bij een merkdealer
Bij een handelaar
Bij een particulier
Inruilprijs
Particuliere verkoop
Verwachtte statijd
We berekenen de jaarlijkse kosten en exacte marktwaarde op basis van de door jouw ingegeven kilometers.
2 recente eigenaren
Aantal dagen in bezit: 1897
Aantal dagen in bezit: 3119
Aantal dagen in bezit: 11
Aantal dagen in bezit: 2
Aantal dagen in bezit: 459
Stofhoes aandrijfas beschadigd en dicht niet af
Richtingaanwijzers kleur wijkt af/niet toegestaan
| Aantal recent aangeboden bouwjaar 2011 | 0 |
|---|---|
| Gemiddeld aantal eigenaren | 3 |
| Gemiddeld aantal dagen in bezit | 912 |
| Periode | 2010-06-15 - 2014-01-15 |
| Aantal geregistreerde auto's | 1378 |
| Aantal geregistreerde auto's laatste 12 maanden | 0 |
| Aantal import auto's | 78 |
| Aantal import auto's laatste 12 maanden | 0 |
| Import percentage | 6% |
| Bouwjaar | Registraties | Geïmporteerd | Gemiddelde nieuwprijs | Gemiddelde BPM |
|---|---|---|---|---|
| 2010 | 148 | 8 | € 25.909,- | € 5.281,- |
| 2010 | 148 | 8 | € 25.909,- | € 5.281,- |
| 2011 | 277 | 42 | € 26.997,- | € 4.604,- |
| 2011 | 4 | 2 | € 33.252,- | € 2.404,- |
| 2012 | 937 | 26 | € 24.172,- | € 4.337,- |
| 2012 | 9 | 1 | € 23.276,- | € 1.733,- |
| 2013 | 12 | 2 | € 26.461,- | € 3.701,- |
| 2013 | 12 | 2 | € 26.461,- | € 3.701,- |
| 2014 | 4 | 0 | € 24.538,- | € 2.097,- |
| 2014 | 4 | 0 | € 24.538,- | € 2.097,- |
| Kenteken | Laatst gezien | Score | Vraagprijs | Kilometerstand |
|---|---|---|---|---|
| 09-PXZ-2 | 2026-05-05 | |||
| 57-PSR-3 | 2026-05-05 | |||
| KS-009-V | 2026-05-05 | |||
| 01-NZZ-8 | 2026-05-05 | |||
| 74-XHG-7 | 2026-05-05 | |||
| 10-TLB-9 | 2026-05-05 | |||
| 38-XGB-4 | 2026-05-05 | |||
| 32-XJZ-5 | 2026-05-05 | |||
| 77-XJS-9 | 2026-05-05 | |||
| 81-XPR-1 | 2026-05-05 | |||
| 88-XHK-1 | 2026-05-05 | |||
| 76-XJS-9 | 2026-05-05 | |||
| R-129-KS | 2026-05-05 | |||
| G-954-PS | 2026-05-05 | |||
| 72-NNB-8 | 2026-05-05 | |||
| 37-NPR-3 | 2026-05-05 | |||
| 59-ZTV-8 | 2026-05-05 | |||
| 06-XGX-2 | 2026-05-04 | |||
| 80-XHZ-2 | 2026-05-03 | |||
| 11-XHZ-3 | 2026-05-01 | |||
| 16-XGB-4 | 2026-04-25 | |||
| 46-RST-3 | 2026-04-22 | |||
| 55-XHB-2 | 2026-04-22 | |||
| 30-XJL-1 | 2026-04-21 | |||
| 39-XJZ-5 | 2026-04-19 | |||
| 3-SGK-37 | 2026-04-10 | |||
| 12-NJG-4 | 2026-04-08 | |||
| 15-NJR-5 | 2026-04-02 | |||
| 95-RGB-9 | 2026-04-01 | |||
| 83-XHK-1 | 2026-04-01 |