Let op: deze auto scoort goed. Alle details zijn beschikbaar in het uitgebreide rapport
€ 43.028
€ 8.222,-
Nee
2010
2026-01-14
Benieuwd of deze auto een schadeverleden heeft? De volgende informatie is beschikbaar in het Premium Rapport
Deze BMW 320i met kenteken 24-NPF-7 is afkomstig uit het bouwjaar 2010. De nieuwwaarde van deze BMW bedroeg € 43.028. Deze auto rijdt op benzine. De motor levert een vermogen van 163 pk. De motor heeft een inhoud van 1995 cm³, verdeeld over 4 cilinders. Het gemiddeld verbruik bedraagt 6.6 liter per 100 km. Een uitgebalanceerd gewicht van 1.435 kg voor optimale prestaties. De laatste tenaamstelling van deze auto vond plaats in 2026. De APK is geldig tot 13-01-2027. De auto heeft sinds de registratie 6 keer van eigenaar gewisseld. De geschatte actuele dagwaarde van deze auto ligt rond de € 7.400.
| Brandstof | Benzine |
|---|---|
| Transmissie | Handgeschakeld |
| Versnellingen | 6 |
| Aantal cilinders | 4 |
| Cilinderinhoud | 1995 m3 |
| Vermogen (brandstofmotor) | 163 pk |
| Brandstof | Benzine |
|---|---|
| Verbruik (stad) | 8.6 l/100 km |
| Verbruik (snelweg) | 5.4 l/100 km |
| Verbruik (gecombineerd) | 6.6 l/100 km |
| Milieuclassificatie | 5 |
| Aantal zitplaatsen | 4 |
|---|---|
| Aantal deuren | 2 |
| Aantal wielen | 4 |
| Rijklaar gewicht | 1435 kg |
| Technische max. massa voertuig | 1810 kg |
| Lengte | 4,61 m |
| Breedte | 1,78 m |
| Hoogte | 1,40 m |
| Wielbasis | 2,76 m |
| Tenaamstelling | 2026-01-14 |
|---|---|
| Eerste registratie | 2010-10-21 |
| Eerste toelating in Nederland | 2010-10-21 |
| APK vervaldatum | 2027-01-13 |
| Laatste RDW kilometerstand registratie in | 2026 |
| Gebruikt als taxi | nee |
Van deze auto zijn 6 verkoopprijzen en 3 kilometerstanden beschikbaar. Ook zijn er 6 historische advertenties beschikbaar
Download het Premium Rapport Vanaf €2,50Carscanner.nl voorspelt de huidige marktwaarde van deze auto op basis van de volgende kenmerken:
De daadwerkelijke waarde kan verschillen op basis van de huidige staat van de auto:
Bij een merkdealer
Bij een handelaar
Bij een particulier
Inruilprijs
Particuliere verkoop
BMW 320i coupe
|
Nu te koop
16 auto’s |
Gemiddelde prijs bouwjaar 2010
€ 7.950 |
|
Recent te koop
30 auto’s |
Gemiddelde prijs
€ 9.995 |
Verkoopprijzen en kilomerstanden zijn beschikbaar in ons premium rapport.
Download het Premium Rapport Vanaf €2,506 recente eigenaren
Aantal dagen in bezit: 513
Aantal dagen in bezit: 1113
Aantal dagen in bezit: 3
Aantal dagen in bezit: 20
Aantal dagen in bezit: 782
Aantal dagen in bezit: 10
Aantal dagen in bezit: 36
Aantal dagen in bezit: 56
Aantal dagen in bezit: 20
3 kilometerstanden bekend
Check beschikbaar
De resultaten van onze kilometerstand controle zijn alleen zichtbaar in ons premium rapport.
Download het Premium Rapport Vanaf €2,50Mistlicht voor onjuist afgesteld
Mechanische delen van het remsysteem vertonen slijtage
Band onvoldoende profiel (2x)
Schokdemper aanwezig die lekkage vertoont
Bandenspanning niet op juiste waarde (4x)
Waarschuwingsinrichting controlesysteem bandenspanning geeft
Na enkele jaren kan er door luchtvochtigheid en temperatuurschommelingen bij de bestuurdersairbag een defect ontstaan aan de gasgenerator.
Er kan niet worden uitgesloten dat bij een airbagactivering na een botsing een te hoge druk ontstaat in de gasgenerator, als deze ontploft kunnen de rondvliegende metalen delen ernstige verwondingen veroorzaken en in het extreemste geval zelf tot de dood leiden.
De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met de merkdealer. Deze zal de airbag vervangen.
De afsluitpluggen van de cilinderkop zijn mogelijk niet goed vastgedraaid.
Olielekkage, dat op de achterband kan komen.
De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. Gecontroleerd wordt dan of de afsluitpluggen zijn vastgedraaid en zo nodig worden nieuwe afdichtringen gemonteerd.
In de stekkerverbinding op de aanjagereindtrap kan wrijvingscorrosie ontstaan. Hierdoor kan in de stekkerverbinding een elektrische weerstand ontstaan.
De stekkerverbinding kan oververhit raken met kans op kortsluiting.
De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. De dealer zal de stekkerverbinding van de aanjagereindtrap controleren en herstellen. Indien nodig wordt de aanjagereindtrap vervangen.
| Gemiddelde recente vraagprijs bouwjaar 2010 | € 7.950,- |
|---|---|
| Gemiddelde recente kilometerstand bouwjaar 2010 | 277.981 |
| Aantal recent aangeboden bouwjaar 2010 | 2 |
| Gemiddeld aantal eigenaren | 3 |
| Gemiddeld aantal dagen in bezit | 906 |
| Periode | 2010-03-24 - 2013-12-27 |
| Aantal geregistreerde auto's | 210 |
| Aantal geregistreerde auto's laatste 12 maanden | 2 |
| Aantal import auto's | 23 |
| Aantal import auto's laatste 12 maanden | 2 |
| Import percentage | 11% |
| Bouwjaar | Registraties | Geïmporteerd | Gemiddelde nieuwprijs | Gemiddelde BPM |
|---|---|---|---|---|
| 2010 | 24 | 5 | € 51.860,- | € 8.175,- |
| 2010 | 63 | 13 | € 46.109,- | € 7.893,- |
| 2011 | 48 | 7 | € 50.868,- | € 7.661,- |
| 2011 | 78 | 6 | € 46.531,- | € 7.574,- |
| 2012 | 33 | 1 | € 46.838,- | € 7.779,- |
| 2012 | 58 | 4 | € 44.734,- | € 7.178,- |
| 2013 | 30 | 1 | € 50.512,- | € 7.992,- |
| 2013 | 11 | 0 | € 47.413,- | € 7.697,- |