Let op: deze auto heeft meerdere aandachtspunten. Lees er alles over in het uitgebreide rapport
Benieuwd of deze auto een schadeverleden heeft, en wat de digitale onderhoudshistorie is? De volgende informatie is beschikbaar in het Premium Rapport
Deze Mercedes-Benz Clk 240 met kenteken 24-LFR-7 is afkomstig uit het bouwjaar 2002. Deze auto is 8 jaren na productie naar Nederland gehaald en geregistreerd. Het voertuig is uitgerust met een benzine motor. De auto beschikt over een 170 pk sterke motor. De motor heeft een inhoud van 2497 cm³, verdeeld over 6 cilinders. Een uitgebalanceerd gewicht van 1.650 kg voor optimale prestaties. Dit voertuig heeft 5 eigenaren gehad in het verleden. Op dit moment bedraagt de dagwaarde van dit voertuig ongeveer € 700.
| Brandstof | Benzine |
|---|---|
| Aantal cilinders | 6 |
| Cilinderinhoud | 2497 m3 |
| Vermogen (brandstofmotor) | 170 pk |
| Brandstof | Benzine |
|---|---|
| Milieuclassificatie | 3 |
| Eerste registratie | 2002-06-25 |
|---|---|
| Eerste toelating in Nederland | 2010-06-03 |
| Laatste RDW kilometerstand registratie in | 2024 |
| Gebruikt als taxi | nee |
Carscanner.nl voorspelt de huidige marktwaarde van deze auto op basis van de volgende kenmerken:
De daadwerkelijke waarde kan verschillen op basis van de huidige staat van de auto:
Bij een merkdealer
Bij een handelaar
Bij een particulier
Inruilprijs
Particuliere verkoop
We berekenen de jaarlijkse kosten en exacte marktwaarde op basis van de door jouw ingegeven kilometers.
Mercedes-Benz Clk 240 coupe
|
Recent te koop
30 auto’s |
Verkoopprijzen en kilomerstanden zijn beschikbaar in ons premium rapport.
Download het Premium Rapport Vanaf €2,505 eigenaren
0 eigenaren
Aantal dagen in bezit: 6519
Aantal dagen in bezit: 709
Aantal dagen in bezit: 331
Aantal dagen in bezit: 32
Aantal dagen in bezit: 253
Aantal dagen in bezit: 877
1 kilometerstand bekend
Check beschikbaar
De resultaten van onze kilometerstand controle zijn alleen zichtbaar in ons premium rapport.
Download het Premium Rapport Vanaf €2,50Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm
Het glaspaneel van het schuifdak is mogelijk niet goed gelijmd aan het frame
het glaspaneel kan volledig losraken van het voertuig.
De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer, op het voertuig zal preventief de verkleving van het glaspaneel worden gecontroleerd en desgevallend het schuifdak vervangen.
| Aantal recent aangeboden bouwjaar 2002 | 0 |
|---|---|
| Gemiddeld aantal eigenaren | 3 |
| Gemiddeld aantal dagen in bezit | 497 |
| Periode | 2002-01-01 - 2004-09-22 |
| Aantal geregistreerde auto's | 66 |
| Aantal geregistreerde auto's laatste 12 maanden | 2 |
| Aantal import auto's | 35 |
| Aantal import auto's laatste 12 maanden | 2 |
| Import percentage | 53% |
| Bouwjaar | Registraties | Geïmporteerd | Gemiddelde nieuwprijs | Gemiddelde BPM |
|---|---|---|---|---|
| 2002 | 41 | 21 | € 13.736,- | |
| 2002 | 41 | 21 | € 13.736,- | |
| 2003 | 17 | 10 | € 63.492,- | € 13.661,- |
| 2003 | 17 | 10 | € 63.492,- | € 13.661,- |
| 2004 | 8 | 4 | € 65.588,- | € 12.101,- |
| 2004 | 8 | 4 | € 65.588,- | € 12.101,- |
| Kenteken | Laatst gezien | Score | Vraagprijs | Kilometerstand |
|---|---|---|---|---|
| J-956-XG | 2026-05-05 | |||
| 55-ZKZ-6 | 2026-04-24 | |||
| K-183-PK | 2026-05-05 | |||
| Z-930-FH | 2026-05-05 | |||
| JKZ-74-J | 2026-05-05 | |||
| 13PTS3 | 2021-03-20 | |||
| 80LDB2 | 2020-06-13 | |||
| 85-RGP-8 | 2022-04-13 | |||
| 43TFLP | 2020-09-21 | |||
| 50-ZR-LJ | 2020-07-06 | |||
| J-562-JF | 2025-11-07 | |||
| 96-PLV-5 | 2025-07-03 | |||
| RG-174-H | 2021-09-26 | |||
| 41-ZSH-1 | 2026-02-17 | |||
| P-859-BG | 2024-05-22 | |||
| 93-NNS-2 | 2022-08-28 | |||
| 39XFKS | 2020-05-28 | |||
| GV-075-P | 2024-09-18 | |||
| R-176-VL | 2023-07-01 | |||
| J-579-VP | 2021-11-06 | |||
| H-819-KZ | 2020-05-19 | |||
| 4-TGJ-65 | 2022-05-03 | |||
| 46-ZK-VD | 2024-06-18 | |||
| L-564-PN | 2025-03-26 | |||
| NN-961-N | 2022-05-30 | |||
| 3-XFT-06 | 2023-12-23 | |||
| SH-892-P | 2024-03-30 | |||
| GP-010-G | 2024-06-05 | |||
| RZ-703-G | 2025-01-05 | |||
| G-528-PG | 2023-08-03 |