Let op: deze auto scoort goed. Alle details zijn beschikbaar in het uitgebreide rapport
€ 7.989,-
Nee
2002
2020-11-14
Benieuwd of deze auto een schadeverleden heeft, en wat de digitale onderhoudshistorie is? De volgende informatie is beschikbaar in het Premium Rapport
Deze Peugeot 607 met kenteken 24-JN-KK is op kenteken gezet in 2002. Deze auto rijdt op benzine. De motor levert een vermogen van 136 pk. De cilinderinhoud bedraagt 1997 cm³ en de auto heeft 4 cilinders. Volgens de fabrieksopgave verbruikt deze auto 8.6 l/100 km. Dit model heeft een gewicht van 1.500 kg. Sinds 2059 dagen wordt deze auto bereden door de huidige eigenaar. De volgende APK-keuring staat gepland voor 02-05-2025.
| Brandstof | Benzine |
|---|---|
| Transmissie | Handgeschakeld |
| Versnellingen | 5 |
| Aantal cilinders | 4 |
| Cilinderinhoud | 1997 m3 |
| Vermogen (brandstofmotor) | 136 pk |
| Brandstof | Benzine |
|---|---|
| Verbruik (stad) | 12.3 l/100 km |
| Verbruik (snelweg) | 6.6 l/100 km |
| Verbruik (gecombineerd) | 8.6 l/100 km |
| Milieuclassificatie | 3 |
| Aantal zitplaatsen | 5 |
|---|---|
| Aantal deuren | 4 |
| Aantal wielen | 4 |
| Rijklaar gewicht | 1558 kg |
| Technische max. massa voertuig | 2005 kg |
| Lengte | 4,88 m |
| Breedte | 1,80 m |
| Hoogte | 1,44 m |
| Wielbasis | 2,80 m |
| Tenaamstelling | 2020-11-14 |
|---|---|
| Eerste registratie | 2002-06-18 |
| Eerste toelating in Nederland | 2002-06-18 |
| APK vervaldatum | 2025-05-02 |
| Gebruikt als taxi | nee |
| Staat | |
|---|---|
| Exterieur | |
| Interieur | |
| Multimedia | |
| Veiligheid |
Bovenstaande opties zijn afgeleid uit de verkoophistorie. In het Premium Rapport zie je de complete uitvoering en alle fabrieksopties direct van Peugeot van deze auto.
Download het Premium Rapport Vanaf €2,50Peugeot 607 sedan
|
Nu te koop
2 auto’s |
|
|
Recent te koop
30 auto’s |
Gemiddelde prijs
€ 2.250 |
Verkoopprijzen en kilomerstanden zijn beschikbaar in ons premium rapport.
Download het Premium Rapport Vanaf €2,50Eerste registratie
Peugeot 607
Eigenaar wijziging
Onbekende eigendomsduurEigenaar wijziging
2 maandenHuidige eigenaar
5 jaren3 kilometerstanden bekend
Onderhoudsbeurten en APK
Check beschikbaar
De resultaten van onze kilometerstand controle zijn alleen zichtbaar in ons premium rapport.
Download het Premium Rapport Vanaf €2,50| Aantal recent aangeboden bouwjaar 2002 | 0 |
|---|---|
| Gemiddeld aantal eigenaren | 3 |
| Gemiddeld aantal dagen in bezit | 1218 |
| Periode | 2001-04-27 - 2005-12-30 |
| Aantal geregistreerde auto's | 86 |
| Aantal geregistreerde auto's laatste 12 maanden | 0 |
| Aantal import auto's | 0 |
| Aantal import auto's laatste 12 maanden | 0 |
| Import percentage | 0% |
| Bouwjaar | Registraties | Geïmporteerd | Gemiddelde nieuwprijs | Gemiddelde BPM |
|---|---|---|---|---|
| 2001 | 23 | 0 | € 8.437,- | |
| 2001 | 23 | 0 | € 8.437,- | |
| 2002 | 22 | 0 | € 8.568,- | |
| 2002 | 22 | 0 | € 8.568,- | |
| 2003 | 23 | 0 | € 8.646,- | |
| 2003 | 23 | 0 | € 8.646,- | |
| 2004 | 17 | 0 | € 8.800,- | |
| 2004 | 17 | 0 | € 8.800,- | |
| 2005 | 1 | 0 | € 38.696,- | € 9.536,- |
| 2005 | 1 | 0 | € 38.696,- | € 9.536,- |
| Kenteken | Laatst gezien | Score | Vraagprijs | Kilometerstand |
|---|---|---|---|---|
| 59-HN-BB | 2026-07-01 | |||
| 08-NF-KP | 2025-06-16 | |||
| 84PKJS | 2020-06-04 | |||
| 86-PG-KS | 2022-12-05 | |||
| 24-PJ-SL | 2021-05-10 | |||
| 53JHGB | 2020-07-08 | |||
| 37-LL-GD | 2022-07-23 | |||
| 66-JR-TN | 2021-11-29 | |||
| 10-NX-XR | 2023-01-14 | |||
| 24-HN-PG | 2023-05-26 | |||
| 98HGLD | 2020-05-06 | |||
| 57-JK-RK | 2024-09-27 | |||
| 17NVNK | 2022-02-09 | |||
| 12-PB-XV | 2026-03-24 | |||
| 77-JN-BX | 2024-07-22 | |||
| 89HBGT | 2021-01-13 | |||
| 14-NX-SG | 2022-05-17 | |||
| 72JJTR | 2020-08-07 | |||
| 90-HD-NG | 2020-11-07 | |||
| 69-JL-XD | 2023-03-03 | |||
| 52-HL-XZ | 2024-05-14 | |||
| 50PJNT | 2020-09-09 | |||
| 36-LZ-BN | 2022-07-15 | |||
| 87PGKS | 2021-06-15 | |||
| 91-HF-XT | 2023-08-16 | |||
| 44-NR-ZF | 2025-01-15 | |||
| 44-HH-RB | 2024-05-18 | |||
| 83-NZ-LR | 2021-12-17 | |||
| 18JHNJ | 2022-03-23 | |||
| 52-HX-LG | 2025-10-06 |