Kenteken check 23-TD-HV
BMW 3-serie 320i 2.0 6 cylinder
Carscanner Score
6.6Let op: deze auto heeft meerdere aandachtspunten. Lees er alles over in het uitgebreide rapport
BPM
€ 9.742,-
Import
Ja, 2006
Bouwjaar
1998
Laatste tenaamstelling
2025-10-27
Schade & onderhoud check
Benieuwd of deze auto een schadeverleden heeft, en wat de digitale onderhoudshistorie is? De volgende informatie is beschikbaar in het Premium Rapport
- Online schadeverleden
- WOK status (Wacht op keuren)
- Onderhoudshistorie
- BPM Schade check
Specificaties
BMW 3-serie 320i 2.0 6 cylinder
Automaat
216 km/u
Grijs
Benzine
1475kg
Deze BMW 3-serie met kenteken 23-TD-HV is voor het eerst in gebruik genomen in het jaar 1998. Dit voertuig is in juli 2006 geïmporteerd naar Nederland. Deze auto rijdt op benzine. De motor levert een vermogen van 150 pk. De cilinderinhoud bedraagt 1991 cm³ en de auto heeft 6 cilinders. Het gemiddeld verbruik bedraagt 10 liter per 100 km. Met 1.475 kg biedt deze auto stabiliteit en comfort. De huidige eigenaar heeft deze auto al 238 dagen in bezit. Dit voertuig moet over 120 dagen opnieuw APK-gekeurd worden. De auto heeft sinds de registratie 3 keer van eigenaar gewisseld.
| Brandstof | Benzine |
|---|---|
| Transmissie | Automaat |
| Versnellingen | 5 |
| Aantal cilinders | 6 |
| Cilinderinhoud | 1991 m3 |
| Vermogen (brandstofmotor) | 150 pk |
| Brandstof | Benzine |
|---|---|
| Verbruik (gecombineerd) | 10 l/100 km |
| Milieuclassificatie | 2 |
| Aantal zitplaatsen | 5 |
|---|---|
| Aantal deuren | 4 |
| Aantal wielen | 4 |
| Rijklaar gewicht | 1475 kg |
| Technische max. massa voertuig | 1900 kg |
| Lengte | 4,57 m |
| Breedte | 1,74 m |
| Hoogte | 1,42 m |
| Wielbasis | 2,73 m |
| Tenaamstelling | 2025-10-27 |
|---|---|
| Eerste registratie | 1998-11-16 |
| Eerste toelating in Nederland | 2006-07-07 |
| APK vervaldatum | 2026-10-21 |
| Laatste RDW kilometerstand registratie in | 2025 |
| Gebruikt als taxi | nee |
| Exterieur | |
|---|---|
| Interieur | |
| Licht | |
| Multimedia | |
| Veiligheid | |
| Overig |
Bekijk de volledige fabrieksopties
Bovenstaande opties zijn afgeleid uit de verkoophistorie. In het Premium Rapport zie je de complete uitvoering en alle fabrieksopties direct van BMW van deze auto.
Download het Premium Rapport Vanaf €2,50Verkoopgeschiedenis
Prijzen vergelijkbare auto’s
BMW 3-serie sedan
|
Nu te koop
10 auto’s |
Gemiddelde prijs bouwjaar 1998
€ 3.250 |
|
Recent te koop
30 auto’s |
Gemiddelde prijs
€ 2.950 |
Verkoopprijzen en kilomerstanden zijn beschikbaar in ons premium rapport.
Download het Premium Rapport Vanaf €2,50Eigenaren historie
Eigenaren
3 recente eigenaren
-
16 nov 1998
Eerste registratie
BMW 3-serie
-
07 jul 2006
Geïmporteerd naar Nederland
Na 7 jaren -
01 okt 2019
Eigenaar wijziging
Onbekende eigendomsduur -
05 jan 2023
Eigenaar wijziging
2 jaren -
27 okt 2025
Huidige eigenaar
8 maanden
Kilometerstand controle
Kilometerstand controle
Verkoophistorie
1 kilometerstand bekend
Onderhoudshistorie
Onderhoudsbeurten en APK
Tellerstand oordeel
Check beschikbaar
De resultaten van onze kilometerstand controle zijn alleen zichtbaar in ons premium rapport.
Download het Premium Rapport Vanaf €2,50APK keuringen
APK Keuring 2025
- Waarschuwingsinrichting airbag- / gordelsysteem geeft defect
APK Keuring 2022
APK Keuring 2021
APK Keuring 2020
Terugroepacties
-
04-12-2019
Motorrijtuigen - carrosserie (beschermingsmiddelen inzittenden)
Deze terugroepactie is verholpen.Toon detailsOmschrijving defect
De gasgenerator van de bestuurdersairbag kan vanwege de mogelijkheid van inwerking van vocht en veroudering bij activeren een te hoge druk opbouwen. Als gevolg kan de gasgenerator ontploffen en kunnen metaaldelen losraken en weggeschoten worden.
Materiële gevolgen
Geen of niet voldoende bescherming bieden en verwonden van de bestuurder en andere inzittenden.
Beschrijving van het herstel
De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. Deze zal de productiecode van de gasgenerator controleren en mogelijk moet de gasgenerator worden vervangen. De voertuigeigenaar wordt mogelijk aangeraden het voertuig dan niet meer te gebruiken. De voertuigeigenaar wordt mogelijk einde van het derde kwartaal van 2020 opnieuw uitgenodigd de airbag te laten vervangen.
-
03-12-2019
Motorrijtuigen - carrosserie (beschermingsmiddelen inzittenden)
Deze terugroepactie is verholpen.Toon detailsOmschrijving defect
De gasgenerator van de bestuurdersairbag kan vanwege de mogelijkheid van inwerking van vocht en veroudering bij activeren een te hoge druk opbouwen. Als gevolg kan de gasgenerator ontploffen en kunnen metaaldelen losraken en weggeschoten worden.
Materiële gevolgen
Geen of niet voldoende bescherming bieden en verwonden van de bestuurder en andere inzittenden.
Beschrijving van het herstel
De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. Deze zal de productiecode van de gasgenerator controleren en mogelijk moet de gasgenerator worden vervangen. De voertuigeigenaar wordt mogelijk aangeraden het voertuig dan niet meer te gebruiken. De voertuigeigenaar wordt mogelijk einde van het derde kwartaal van 2020 opnieuw uitgenodigd de airbag te laten vervangen.
-
03-12-2019
Motorrijtuigen - carrosserie (beschermingsmiddelen inzittenden)
Deze terugroepactie is verholpen.Toon detailsOmschrijving defect
De gasgenerator van de bestuurdersairbag kan vanwege de mogelijkheid van inwerking van vocht en veroudering bij activeren een te hoge druk opbouwen. Als gevolg kan de gasgenerator ontploffen en kunnen metaaldelen losraken en weggeschoten worden.
Materiële gevolgen
Geen of niet voldoende bescherming bieden en verwonden van de bestuurder en andere inzittenden.
Beschrijving van het herstel
De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. Deze zal de productiecode van de gasgenerator controleren en mogelijk moet de gasgenerator worden vervangen. De voertuigeigenaar wordt mogelijk aangeraden het voertuig dan niet meer te gebruiken. De voertuigeigenaar wordt mogelijk opnieuw uitgenodigd de airbag te laten vervangen.
Algemene informatie Model BMW 3-serie sedan
| Gemiddelde recente vraagprijs bouwjaar 1998 | € 3.250,- |
|---|---|
| Gemiddelde recente kilometerstand bouwjaar 1998 | 193.173 |
| Aantal recent aangeboden bouwjaar 1998 | 8 |
| Gemiddeld aantal eigenaren | 3 |
| Gemiddeld aantal dagen in bezit | 1129 |
| Periode | 1998-05-13 - 2000-09-08 |
| Aantal geregistreerde auto's | 301 |
| Aantal geregistreerde auto's laatste 12 maanden | 0 |
| Aantal import auto's | 45 |
| Aantal import auto's laatste 12 maanden | 0 |
| Import percentage | 15% |
Historie BMW 3-serie sedan
| Bouwjaar | Registraties | Geïmporteerd | Gemiddelde nieuwprijs | Gemiddelde BPM |
|---|---|---|---|---|
| 1998 | 105 | 18 | € 10.072,- | |
| 1998 | 215 | 47 | € 33.081,- | € 9.217,- |
| 1998 | 215 | 47 | € 33.081,- | € 9.217,- |
| 1999 | 125 | 20 | € 10.187,- | |
| 1999 | 245 | 40 | € 9.363,- | |
| 1999 | 245 | 40 | € 9.363,- | |
| 2000 | 71 | 7 | € 11.352,- | |
| 2000 | 169 | 19 | € 37.336,- | € 9.652,- |
| 2000 | 169 | 19 | € 37.336,- | € 9.652,- |
| 2001 | 4 | 0 | € 9.008,- | |
| 2001 | 4 | 0 | € 9.008,- |
Vergelijkbare auto's: recent aangeboden
| Kenteken | Laatst gezien | Score | Vraagprijs | Kilometerstand |
|---|---|---|---|---|
| XH-JB-07 | 2026-06-18 | |||
| 92-NVD-9 | 2026-05-20 | |||
| 56-DX-KX | 2026-05-17 | |||
| 13-DF-NS | 2026-05-15 | |||
| 41-FB-ZR | 2026-06-11 | |||
| 50-JV-PF | 2026-06-04 | |||
| JHP-80-P | 2026-05-31 | |||
| TN-JF-22 | 2026-05-09 | |||
| 25-LB-XD | 2026-04-29 | |||
| XG-PG-66 | 2026-05-08 | |||
| XB-VR-23 | 2026-06-12 | |||
| 97-FR-HT | 2026-05-05 | |||
| XT-XL-30 | 2026-06-01 | |||
| XB-ZT-15 | 2026-04-23 | |||
| 36-FD-RB | 2026-04-12 | |||
| 58-DB-BB | 2026-04-15 | |||
| 07-DP-XG | 2025-01-07 | |||
| TS-XS-23 | 2021-05-31 | |||
| 91-HVF-1 | 2024-10-24 | |||
| 15-DF-TZ | 2025-06-30 | |||
| TS-HD-44 | 2023-08-19 | |||
| 98-FS-VD | 2023-12-21 | |||
| XJ-RS-13 | 2023-05-06 | |||
| 42-JF-NX | 2025-10-31 | |||
| 07-FK-FL | 2025-04-02 | |||
| 20-LV-GF | 2022-04-08 | |||
| XS-XT-74 | 2022-05-04 | |||
| 65-DG-GD | 2020-10-01 | |||
| TR-PS-27 | 2024-06-05 | |||
| XF-TZ-53 | 2024-12-06 |