Let op: deze auto scoort goed. Alle details zijn beschikbaar in het uitgebreide rapport
€ 55.020
€ 17.510,-
Nee
2010
Benieuwd of deze auto een schadeverleden heeft? De volgende informatie is beschikbaar in het Premium Rapport
Deze SAAB 9-3 met kenteken 23-NRX-5 is op kenteken gezet in 2010. De nieuwwaarde van deze SAAB bedroeg € 55.020. Het voertuig is uitgerust met een benzine motor. De motor levert een vermogen van 209 pk. De motor heeft een inhoud van 1998 cm³, verdeeld over 4 cilinders. Het gemiddeld verbruik bedraagt 10.1 liter per 100 km. Met een massa van 1.705 kg is deze auto solide gebouwd. De volgende APK-keuring staat gepland voor 08-11-2023. Dit voertuig heeft 3 eigenaren gehad in het verleden. Dit model heeft momenteel een dagwaarde van circa € 5.500.
| Brandstof | Benzine |
|---|---|
| Transmissie | Automaat |
| Versnellingen | 6 |
| Aantal cilinders | 4 |
| Cilinderinhoud | 1998 m3 |
| Vermogen (brandstofmotor) | 210 pk |
| Brandstof | Benzine |
|---|---|
| Verbruik (stad) | 15.1 l/100 km |
| Verbruik (snelweg) | 7.2 l/100 km |
| Verbruik (gecombineerd) | 10.1 l/100 km |
| Milieuclassificatie | 4 |
| Aantal zitplaatsen | 5 |
|---|---|
| Aantal deuren | 5 |
| Aantal wielen | 4 |
| Rijklaar gewicht | 1820 kg |
| Technische max. massa voertuig | 2200 kg |
| Lengte | 4,69 m |
| Breedte | 1,80 m |
| Hoogte | 1,58 m |
| Wielbasis | 2,68 m |
| Eerste registratie | 2010-11-01 |
|---|---|
| Eerste toelating in Nederland | 2010-11-01 |
| APK vervaldatum | 2023-11-08 |
| Laatste RDW kilometerstand registratie in | 2023 |
| Gebruikt als taxi | nee |
Carscanner.nl voorspelt de huidige marktwaarde van deze auto op basis van de volgende kenmerken:
De daadwerkelijke waarde kan verschillen op basis van de huidige staat van de auto:
Bij een merkdealer
Bij een handelaar
Bij een particulier
Inruilprijs
Particuliere verkoop
We berekenen de jaarlijkse kosten en exacte marktwaarde op basis van de door jouw ingegeven kilometers.
SAAB 9-3 stationwagen
|
Nu te koop
5 auto’s |
Gemiddelde prijs bouwjaar 2010
€ 25.175 |
|
Recent te koop
30 auto’s |
Gemiddelde prijs
€ 14.950 |
Verkoopprijzen en kilomerstanden zijn beschikbaar in ons premium rapport.
Download het Premium Rapport Vanaf €2,502 eigenaren
1 eigenaren
Aantal dagen in bezit: 2251
Aantal dagen in bezit: 2246
Aantal dagen in bezit: 7
Aantal dagen in bezit: 2
Aantal dagen in bezit: 734
1 kilometerstand bekend
Check beschikbaar
De resultaten van onze kilometerstand controle zijn alleen zichtbaar in ons premium rapport.
Download het Premium Rapport Vanaf €2,50Veer gebroken of gescheurd
Bandenspanning niet op juiste waarde (4x)
Drager/bevestigingsmiddel van remvoering raakt trommel/schij
| Gemiddelde recente vraagprijs bouwjaar 2010 | € 25.175,- |
|---|---|
| Gemiddelde recente kilometerstand bouwjaar 2010 | 89.919 |
| Aantal recent aangeboden bouwjaar 2010 | 1 |
| Gemiddeld aantal eigenaren | 2 |
| Gemiddeld aantal dagen in bezit | 1000 |
| Periode | 2005-09-23 - 2012-01-02 |
| Aantal geregistreerde auto's | 147 |
| Aantal geregistreerde auto's laatste 12 maanden | 6 |
| Aantal import auto's | 52 |
| Aantal import auto's laatste 12 maanden | 6 |
| Import percentage | 35% |
| Bouwjaar | Registraties | Geïmporteerd | Gemiddelde nieuwprijs | Gemiddelde BPM |
|---|---|---|---|---|
| 2005 | 6 | 3 | € 13.259,- | |
| 2005 | 5 | 2 | € 12.110,- | |
| 2006 | 16 | 5 | € 53.254,- | € 11.895,- |
| 2006 | 10 | 4 | € 46.890,- | € 8.197,- |
| 2007 | 12 | 3 | € 53.458,- | € 11.981,- |
| 2007 | 3 | 1 | € 50.804,- | € 12.406,- |
| 2008 | 16 | 6 | € 59.227,- | € 9.068,- |
| 2008 | 8 | 3 | € 54.822,- | € 9.020,- |
| 2009 | 39 | 18 | € 57.046,- | € 9.154,- |
| 2009 | 7 | 3 | € 50.623,- | € 7.523,- |
| 2010 | 47 | 15 | € 56.398,- | € 14.588,- |
| 2010 | 19 | 7 | € 53.210,- | € 9.173,- |
| 2011 | 10 | 2 | € 55.713,- | € 15.628,- |
| 2011 | 2 | 1 | € 59.858,- | € 1.159,- |
| 2012 | 1 | 0 | € 56.459,- | € 21.526,- |
| Kenteken | Laatst gezien | Score | Vraagprijs | Kilometerstand |
|---|---|---|---|---|
| 89-KXK-9 | 2026-01-20 | |||
| 2-XTD-98 | 2025-12-29 | |||
| 09-GLZ-5 | 2025-12-28 | |||
| JJL-53-H | 2025-12-24 | |||
| X-725-ZJ | 2025-12-19 | |||
| 33-KFN-4 | 2025-11-11 | |||
| 9-KTR-06 | 2025-03-28 | |||
| 46-KBK-3 | 2024-12-12 | |||
| P-556-BG | 2022-08-12 | |||
| 34-TB-TX | 2021-08-24 | |||
| 72-ZR-HG | 2021-12-16 | |||
| 66-XZX-8 | 2025-11-26 | |||
| 40-XN-TX | 2020-06-11 | |||
| 8-ZKP-56 | 2025-10-27 | |||
| 75-LGV-6 | 2024-12-27 | |||
| G-084-GL | 2023-08-18 | |||
| 64-XF-LV | 2020-07-24 | |||
| 87-SG-PZ | 2023-03-31 | |||
| 54-ST-GV | 2024-12-27 | |||
| 60-XV-JL | 2024-01-14 | |||
| 64-RZ-DV | 2022-11-10 | |||
| 70-XX-FB | 2024-11-07 | |||
| X-161-BK | 2025-09-30 | |||
| 53-KNJ-4 | 2024-10-25 | |||
| 22-NRX-5 | 2024-10-01 | |||
| 88-PBV-6 | 2025-03-21 | |||
| KR-434-B | 2023-01-14 | |||
| 07-KKH-3 | 2021-11-06 | |||
| 71-PDF-6 | 2023-01-17 | |||
| 35-SX-BK | 2025-10-04 |