Let op: deze auto heeft meerdere aandachtspunten. Lees er alles over in het uitgebreide rapport
Benieuwd of deze auto een schadeverleden heeft, en wat de digitale onderhoudshistorie is? De volgende informatie is beschikbaar in het Premium Rapport
Deze AUDI A8 met kenteken 23-LFR-7 is voor het eerst in gebruik genomen in het jaar 2008. Dit voertuig is in april 2010 geïmporteerd naar Nederland. Het voertuig is uitgerust met een diesel motor. De auto beschikt over een 233 pk sterke motor. De cilinderinhoud bedraagt 2967 cm³ en de auto heeft 6 cilinders. Een fors gewicht van 1.905 kg geeft extra rijcomfort. De volgende APK-keuring staat gepland voor 13-03-2025. Dit voertuig heeft 6 eigenaren gehad in het verleden.
| Brandstof | Diesel |
|---|---|
| Aantal cilinders | 6 |
| Cilinderinhoud | 2967 m3 |
| Vermogen (brandstofmotor) | 233 pk |
| Brandstof | Diesel |
|---|---|
| Milieuclassificatie | 4 |
| Eerste registratie | 2008-05-06 |
|---|---|
| Eerste toelating in Nederland | 2010-04-01 |
| APK vervaldatum | 2025-03-13 |
| Laatste RDW kilometerstand registratie in | 2024 |
| Gebruikt als taxi | nee |
| Staat | |
|---|---|
| Exterieur | |
| Interieur | |
| Licht | |
| Multimedia | |
| Veiligheid | |
| Overig |
Bovenstaande opties zijn afgeleid uit de verkoophistorie. In het Premium Rapport zie je de complete uitvoering en alle fabrieksopties direct van AUDI van deze auto.
Download het Premium Rapport Vanaf €2,50AUDI A8 sedan
|
Nu te koop
5 auto’s |
|
Recent te koop
30 auto’s |
Verkoopprijzen en kilomerstanden zijn beschikbaar in ons premium rapport.
Download het Premium Rapport Vanaf €2,505 eigenaren
1 eigenaren
Eerste registratie
AUDI A8
Geïmporteerd naar Nederland
Na 1 jaar en 11 maandenEigenaar wijziging
Onbekende eigendomsduurEigenaar wijziging
3 maandenEigenaar wijziging
2 jarenEigenaar wijziging
26 dagenEigenaar wijziging
1 jaar en 4 maandenEigenaar wijziging
14 dagenHuidige eigenaar
1 jaar en 8 maanden3 kilometerstanden bekend
Onderhoudsbeurten en APK
Check beschikbaar
De resultaten van onze kilometerstand controle zijn alleen zichtbaar in ons premium rapport.
Download het Premium Rapport Vanaf €2,50De motorregeleenheid bevat mogelijk niet de juiste software.
Hierdoor kan de stikstofuitstoot onder bepaalde rijomstandigheden te hoog zijn.
De voertuigeigenaar wordt verzocht contact op te nemen met de merdealer. Deze zal een software-update uitvoeren en, indien nodig, onderdelen zoals de luchtmassameter of luchtfilter vervangen.
| Aantal recent aangeboden bouwjaar 2008 | 0 |
|---|---|
| Gemiddeld aantal eigenaren | 2 |
| Gemiddeld aantal dagen in bezit | 745 |
| Periode | 1998-04-14 - 2012-03-01 |
| Aantal geregistreerde auto's | 43 |
| Aantal geregistreerde auto's laatste 12 maanden | 0 |
| Aantal import auto's | 23 |
| Aantal import auto's laatste 12 maanden | 0 |
| Import percentage | 53% |
| Bouwjaar | Registraties | Geïmporteerd | Gemiddelde nieuwprijs | Gemiddelde BPM |
|---|---|---|---|---|
| 1998 | 4 | 2 | € 18.756,- | |
| 1998 | 4 | 2 | € 18.756,- | |
| 2001 | 6 | 3 | € 99.352,- | € 21.543,- |
| 2001 | 6 | 3 | € 99.352,- | € 21.543,- |
| 2003 | 1 | 1 | € 132.703,- | € 35.714,- |
| 2003 | 1 | 1 | € 132.703,- | € 35.714,- |
| 2004 | 5 | 3 | € 17.085,- | |
| 2004 | 5 | 3 | € 17.085,- | |
| 2005 | 4 | 2 | € 17.070,- | |
| 2005 | 4 | 2 | € 17.070,- | |
| 2006 | 4 | 2 | € 112.141,- | € 34.072,- |
| 2006 | 4 | 2 | € 112.141,- | € 34.072,- |
| 2007 | 3 | 2 | € 32.934,- | |
| 2007 | 3 | 2 | € 32.934,- | |
| 2008 | 2 | 1 | € 25.030,- | |
| 2008 | 2 | 1 | € 25.030,- | |
| 2010 | 6 | 3 | € 173.954,- | € 15.804,- |
| 2010 | 6 | 3 | € 173.954,- | € 15.804,- |
| 2011 | 6 | 3 | € 151.392,- | € 22.178,- |
| 2011 | 6 | 3 | € 151.392,- | € 22.178,- |
| 2012 | 2 | 1 | € 127.915,- | € 13.315,- |
| 2012 | 2 | 1 | € 127.915,- | € 13.315,- |
| Kenteken | Laatst gezien | Score | Vraagprijs | Kilometerstand |
|---|---|---|---|---|
| T-391-NP | 2026-05-23 | |||
| G-457-GK | 2023-03-17 | |||
| SN-719-B | 2023-06-17 | |||
| 49-ZHP-4 | 2025-01-28 | |||
| XR-692-X | 2023-04-21 | |||
| SR-346-R | 2025-02-24 | |||
| 99-RT-BJ | 2025-11-07 | |||
| L-435-RR | 2025-10-19 | |||
| R-326-TZ | 2023-10-13 | |||
| K-874-PL | 2024-09-10 | |||
| ZG-204-K | 2021-08-03 | |||
| XB-662-L | 2023-02-22 | |||
| RK-347-B | 2022-01-18 | |||
| 99-LT-FV | 2025-06-13 | |||
| 8-KXB-42 | 2022-08-29 | |||
| TV-664-G | 2024-01-03 | |||
| NS-275-R | 2025-09-28 | |||
| 60-LK-RX | 2020-09-19 | |||
| J-779-GP | 2023-05-25 | |||
| SN-619-F | 2025-08-29 | |||
| GG-781-D | 2024-07-06 | |||
| 90-LHF-5 | 2025-12-09 | |||
| J-250-GD | 2023-01-15 | |||
| X-123-JD | 2025-07-10 | |||
| 86-TV-GX | 2021-06-29 | |||
| 77-XDD-7 | 2023-08-28 | |||
| JD-261-H | 2024-08-15 | |||
| N-841-FK | 2024-07-08 | |||
| 52-JXL-7 | 2022-03-14 | |||
| 71-KHV-3 | 2022-04-24 |