Let op: deze auto heeft meerdere aandachtspunten. Lees er alles over in het uitgebreide rapport
Benieuwd of deze auto een schadeverleden heeft, en wat de digitale onderhoudshistorie is? De volgende informatie is beschikbaar in het Premium Rapport
Deze Honda CR-V met kenteken 23-JNN-4 is op kenteken gezet in 2006. Deze auto is 3 jaren na productie naar Nederland gehaald en geregistreerd. Het voertuig is uitgerust met een diesel motor. De motor levert een maximumvermogen van 140 pk. De cilinderinhoud bedraagt 2204 cm³ en de auto heeft 4 cilinders. Volgens de fabrieksopgave verbruikt deze auto 6.7 l/100 km. Een uitgebalanceerd gewicht van 1.692 kg voor optimale prestaties. Dit voertuig moet over 156 dagen opnieuw APK-gekeurd worden. De auto heeft sinds de registratie 2 keer van eigenaar gewisseld. De geschatte actuele dagwaarde van deze auto ligt rond de € 2.000.
| Brandstof | Diesel |
|---|---|
| Transmissie | Handgeschakeld |
| Versnellingen | 6 |
| Aantal cilinders | 4 |
| Cilinderinhoud | 2204 m3 |
| Vermogen (brandstofmotor) | 140 pk |
| Milieulabel | E |
|---|---|
| Brandstof | Diesel |
| Verbruik (stad) | 8.2 l/100 km |
| Verbruik (snelweg) | 5.8 l/100 km |
| Verbruik (gecombineerd) | 6.7 l/100 km |
| Milieuclassificatie | 4 |
| Aantal zitplaatsen | 5 |
|---|---|
| Aantal deuren | 4 |
| Aantal wielen | 4 |
| Rijklaar gewicht | 1692 kg |
| Technische max. massa voertuig | 2140 kg |
| Lengte | 4,64 m |
| Breedte | 1,79 m |
| Hoogte | 1,84 m |
| Wielbasis | 2,63 m |
| Eerste registratie | 2006-06-29 |
|---|---|
| Eerste toelating in Nederland | 2009-07-06 |
| APK vervaldatum | 2026-10-15 |
| Laatste RDW kilometerstand registratie in | 2026 |
| Gebruikt als taxi | nee |
Carscanner.nl voorspelt de huidige marktwaarde van deze auto op basis van de volgende kenmerken:
De daadwerkelijke waarde kan verschillen op basis van de huidige staat van de auto:
Bij een merkdealer
Bij een handelaar
Bij een particulier
Inruilprijs
Particuliere verkoop
Verwachtte statijd
We berekenen de jaarlijkse kosten en exacte marktwaarde op basis van de door jouw ingegeven kilometers.
Honda CR-V MPV
|
Recent te koop
30 auto’s |
Verkoopprijzen en kilomerstanden zijn beschikbaar in ons premium rapport.
Download het Premium Rapport Vanaf €2,502 recente eigenaren
Aantal dagen in bezit: 4937
Aantal dagen in bezit: 227
Aantal dagen in bezit: 1944
Aantal dagen in bezit: 147
1 kilometerstand bekend
Check beschikbaar
De resultaten van onze kilometerstand controle zijn alleen zichtbaar in ons premium rapport.
Download het Premium Rapport Vanaf €2,50Stofhoes fuseekogel beschadigd en dicht niet af (2x)
Ruitenwisserinstallatie werkt niet goed (2x)
Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt
Lichtbeeld dimlicht onjuist
Draaipunt onafhankelijke wielophanging te veel speling
Stofhoes aandrijfas beschadigd en dicht niet af
Band vertoont uitstulping(en) (4x)
Fusee(kogel) te veel speling
Band onvoldoende profiel (2x)
Licht- donkerscheiding dimlicht onduidelijk
Stabilisator ondeugdelijk bevestigd, gebroken of gescheurd (3x)
Onderdeel stuurbekrachtiger ernstige lekkage
Voorruitontdooiing en ontwaseming werkt niet
In de schakelaar van de raambediening kan kortsluiting ontstaan.
Kortsluiting in de schakelaar kan leiden tot smelten van de schakelaar, en uiteindelijk tot brand.
De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. De werkzaamheden bestaan uit het vervangen van de schakelaar en indien nodig ook de kabelboom in het portier.
De opblaasmodule van de passagiersairbag kan overmatige druk opbouwen. Als de airbag wordt geactiveerd, kan de interne druk ertoe leiden dat de opblaasmodule scheurt. Metalen fragmenten kunnen weggeschoten worden en mogelijk de inzittende verwonden.
Metalen fragmenten kunnen weggeschoten worden en mogelijk de inzittende verwonden.
De voertuigeigenaar wordt verzocht contact op te nemen met de merkdealer of erkend reparateur. Deze zal een ander opblaasmechanisme monteren.
De opblaasmodule van de passagiersairbag kan overmatige druk opbouwen. Als de airbag wordt geactiveerd kan de interne druk ertoe leiden dat de opblaasmodule scheurt. Hierdoor kunnen metalen fragmenten losraken en weggeschoten worden.
Losgeraakte metalen fragmenten kunnen de inzittenden verwonden.
De producent roept de betreffende voertuigen terug. Maatregelen worden genomen om het defect te verhelpen. De voertuigeigenaar wordt verzocht contact op te nemen met de merkdealer of erkend reparateur. Deze zal een ander opblaasmechanisme monteren.
| Aantal recent aangeboden bouwjaar 2006 | 0 |
|---|---|
| Gemiddeld aantal eigenaren | 2 |
| Gemiddeld aantal dagen in bezit | 1276 |
| Periode | 2005-02-25 - 2010-01-23 |
| Aantal geregistreerde auto's | 258 |
| Aantal geregistreerde auto's laatste 12 maanden | 2 |
| Aantal import auto's | 51 |
| Aantal import auto's laatste 12 maanden | 2 |
| Import percentage | 20% |
| Bouwjaar | Registraties | Geïmporteerd | Gemiddelde nieuwprijs | Gemiddelde BPM |
|---|---|---|---|---|
| 2005 | 37 | 4 | € 39.732,- | € 11.018,- |
| 2005 | 37 | 4 | € 39.732,- | € 11.018,- |
| 2006 | 31 | 3 | € 38.994,- | € 10.932,- |
| 2006 | 31 | 3 | € 38.994,- | € 10.932,- |
| 2007 | 93 | 20 | € 43.631,- | € 11.397,- |
| 2007 | 93 | 20 | € 43.631,- | € 11.397,- |
| 2008 | 66 | 13 | € 45.739,- | € 11.540,- |
| 2008 | 66 | 13 | € 45.739,- | € 11.540,- |
| 2009 | 30 | 11 | € 42.693,- | € 9.613,- |
| 2009 | 30 | 11 | € 42.693,- | € 9.613,- |
| 2010 | 1 | 0 | € 40.750,- | € 10.656,- |
| 2010 | 1 | 0 | € 40.750,- | € 10.656,- |
| Kenteken | Laatst gezien | Score | Vraagprijs | Kilometerstand |
|---|---|---|---|---|
| 16-XF-BD | 2026-05-05 | |||
| 22-ZS-FB | 2026-05-05 | |||
| 23-ZD-TR | 2026-05-05 | |||
| 90-RF-DT | 2026-04-28 | |||
| 37-TZ-PZ | 2026-04-30 | |||
| 11-XL-LS | 2026-05-05 | |||
| 64-TJ-HG | 2026-05-05 | |||
| 44-GZV-3 | 2026-05-05 | |||
| 26-TL-GB | 2026-05-05 | |||
| 97-RS-LF | 2026-05-05 | |||
| 86-XN-RN | 2026-05-05 | |||
| 74-KKZ-8 | 2026-05-05 | |||
| 89-HVX-4 | 2026-05-05 | |||
| 85-XS-JN | 2026-05-05 | |||
| 26-KLR-3 | 2026-05-05 | |||
| 16-ZF-DS | 2026-05-05 | |||
| 30-XR-NB | 2026-05-05 | |||
| 89-ZL-TK | 2026-05-05 | |||
| 69-ZP-TX | 2026-05-05 | |||
| 24-XH-LB | 2026-05-05 | |||
| 26-HNL-4 | 2026-05-05 | |||
| 87-ZK-RB | 2026-05-05 | |||
| 38-KGX-8 | 2026-05-05 | |||
| 97-ZK-BT | 2026-05-05 | |||
| 40-KDK-6 | 2026-05-05 | |||
| GL-606-J | 2026-05-05 | |||
| 10-XK-JL | 2026-05-05 | |||
| 78-HNJ-2 | 2026-05-05 | |||
| 98-PTS-9 | 2026-05-05 | |||
| 92-ZN-PT | 2026-05-05 |