Let op: deze auto heeft meerdere aandachtspunten. Lees er alles over in het uitgebreide rapport
€ 12.895
€ 2.579,-
Nee
2009
2026-03-08
Benieuwd of deze auto een schadeverleden heeft, en wat de digitale onderhoudshistorie is? De volgende informatie is beschikbaar in het Premium Rapport
Deze Peugeot 206 met kenteken 23-HVF-2 is op kenteken gezet in 2009. De nieuwwaarde van deze Peugeot bedroeg € 12.895. Deze auto rijdt op benzine. De motor levert een vermogen van 75 pk. De motor heeft een inhoud van 1360 cm³, verdeeld over 4 cilinders. Dit model heeft een gewicht van 1.025 kg. In 2026 heeft deze auto een nieuwe eigenaar gekregen. De volgende APK-keuring staat gepland voor 30-06-2026. Dit voertuig heeft 1 eigenaren gehad in het verleden. De huidige dagwaarde van deze auto wordt geschat op € 1.400.
| Brandstof | Benzine |
|---|---|
| Transmissie | Handgeschakeld |
| Versnellingen | 5 |
| Aantal cilinders | 4 |
| Cilinderinhoud | 1360 m3 |
| Vermogen (brandstofmotor) | 75 pk |
| Milieulabel | D |
|---|---|
| Brandstof | Benzine |
| Milieuclassificatie | 4 |
| Aantal zitplaatsen | 5 |
|---|---|
| Aantal deuren | 2 |
| Aantal wielen | 4 |
| Rijklaar gewicht | 1115 kg |
| Technische max. massa voertuig | 1450 kg |
| Lengte | 3,82 m |
| Breedte | 1,67 m |
| Hoogte | 1,44 m |
| Wielbasis | 2,45 m |
| Tenaamstelling | 2026-03-08 |
|---|---|
| Eerste registratie | 2009-03-07 |
| Eerste toelating in Nederland | 2009-03-07 |
| APK vervaldatum | 2026-06-30 |
| Laatste RDW kilometerstand registratie in | 2025 |
| Gebruikt als taxi | nee |
Carscanner.nl voorspelt de huidige marktwaarde van deze auto op basis van de volgende kenmerken:
De daadwerkelijke waarde kan verschillen op basis van de huidige staat van de auto:
Bij een merkdealer
Bij een handelaar
Bij een particulier
Inruilprijs
Particuliere verkoop
Verwachtte statijd
We berekenen de jaarlijkse kosten en exacte marktwaarde op basis van de door jouw ingegeven kilometers.
1 recente eigenaren
Aantal dagen in bezit: 4295
Aantal dagen in bezit: 64
Mechanische delen van het remsysteem vertonen slijtage
Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen
Bandenspanning niet op juiste waarde (4x)
Dimlicht onjuist afgesteld (2x)
| Aantal recent aangeboden bouwjaar 2009 | 0 |
|---|---|
| Gemiddeld aantal eigenaren | 3 |
| Gemiddeld aantal dagen in bezit | 982 |
| Periode | 1998-09-16 - 2009-07-13 |
| Aantal geregistreerde auto's | 32497 |
| Aantal geregistreerde auto's laatste 12 maanden | 2 |
| Aantal import auto's | 2277 |
| Aantal import auto's laatste 12 maanden | 2 |
| Import percentage | 7% |
| Bouwjaar | Registraties | Geïmporteerd | Gemiddelde nieuwprijs | Gemiddelde BPM |
|---|---|---|---|---|
| 1998 | 277 | 29 | € 2.393,- | |
| 1998 | 277 | 29 | € 2.393,- | |
| 1999 | 2806 | 222 | € 14.789,- | € 2.554,- |
| 1999 | 187 | 17 | € 2.996,- | |
| 1999 | 2806 | 222 | € 14.789,- | € 2.554,- |
| 2000 | 346 | 14 | € 2.876,- | |
| 2000 | 5025 | 299 | € 2.628,- | |
| 2000 | 5025 | 299 | € 2.628,- | |
| 2001 | 416 | 12 | € 3.060,- | |
| 2001 | 4764 | 286 | € 12.658,- | € 2.605,- |
| 2001 | 4764 | 286 | € 12.658,- | € 2.605,- |
| 2002 | 4383 | 243 | € 13.740,- | € 2.743,- |
| 2002 | 4383 | 243 | € 13.740,- | € 2.743,- |
| 2002 | 448 | 14 | € 3.206,- | |
| 2003 | 4682 | 232 | € 13.513,- | € 2.877,- |
| 2003 | 4682 | 232 | € 13.513,- | € 2.877,- |
| 2003 | 387 | 20 | € 3.292,- | |
| 2004 | 3397 | 280 | € 14.244,- | € 2.655,- |
| 2004 | 3397 | 280 | € 14.244,- | € 2.655,- |
| 2004 | 322 | 12 | € 3.256,- | |
| 2005 | 2708 | 281 | € 15.043,- | € 2.901,- |
| 2005 | 2708 | 281 | € 15.043,- | € 2.901,- |
| 2005 | 147 | 4 | € 16.702,- | € 3.377,- |
| 2006 | 1588 | 215 | € 14.563,- | € 2.816,- |
| 2006 | 1588 | 215 | € 14.563,- | € 2.816,- |
| 2006 | 6 | 0 | € 19.818,- | € 4.372,- |
| 2007 | 1384 | 88 | € 13.365,- | € 2.617,- |
| 2007 | 1384 | 88 | € 13.365,- | € 2.617,- |
| 2008 | 1139 | 74 | € 12.707,- | € 2.465,- |
| 2008 | 1139 | 74 | € 12.707,- | € 2.465,- |
| 2009 | 344 | 28 | € 12.557,- | € 2.432,- |
| 2009 | 344 | 28 | € 12.557,- | € 2.432,- |
| Kenteken | Laatst gezien | Score | Vraagprijs | Kilometerstand |
|---|---|---|---|---|
| 36-DT-HL | 2026-05-05 | |||
| 82-DV-FF | 2026-05-05 | |||
| 27-FS-KL | 2026-05-05 | |||
| 84-FR-PP | 2026-05-05 | |||
| 86-DH-FB | 2026-05-05 | |||
| 16-GB-JT | 2026-05-05 | |||
| 27-PL-BF | 2026-05-05 | |||
| 40-PF-ZV | 2026-05-05 | |||
| 57-SLJ-9 | 2026-05-05 | |||
| 13-JH-FZ | 2026-05-05 | |||
| 22-NR-FV | 2026-05-05 | |||
| 20-GX-PD | 2026-05-05 | |||
| 62GNZB | 2026-05-05 | |||
| 64-SJ-ZG | 2026-05-05 | |||
| 51-HD-NF | 2026-05-05 | |||
| 14-GVG-6 | 2026-05-05 | |||
| 84-NT-HZ | 2026-05-05 | |||
| 83-NS-JF | 2026-05-05 | |||
| 04-NT-FK | 2026-05-05 | |||
| 47LNJG | 2026-05-05 | |||
| 30-XK-DF | 2026-05-05 | |||
| 80-JN-FR | 2026-05-05 | |||
| 18-PV-JR | 2026-05-05 | |||
| 83-GZ-SX | 2026-05-05 | |||
| 18-TV-PH | 2026-05-05 | |||
| 60-LT-BP | 2026-05-05 | |||
| 83-XR-FS | 2026-05-05 | |||
| 13-FX-TS | 2026-05-05 | |||
| 58-NK-XS | 2026-05-05 | |||
| 67-JK-LX | 2026-05-05 |