Nee
2012
2026-01-13
Benieuwd of deze auto een schadeverleden heeft? De volgende informatie is beschikbaar in het Premium Rapport
Deze Mercedes-benz Sprinter met kenteken 23-BBK-4 is afkomstig uit het bouwjaar 2012. De auto beschikt over een 190 pk sterke motor. De cilinderinhoud bedraagt 2987 cm³ en de auto heeft 6 cilinders. Dankzij 2.870 kg voelt deze auto krachtig en solide. De huidige eigenaar heeft deze auto al 19 dagen in bezit. De volgende APK-keuring staat gepland voor 14-12-2026. Dit voertuig heeft 1 eigenaren gehad in het verleden.
| Brandstof | Diesel |
|---|---|
| Transmissie | Automaat |
| Versnellingen | 7 |
| Aantal cilinders | 6 |
| Cilinderinhoud | 2987 m3 |
| Vermogen (brandstofmotor) | 191 pk |
| Brandstof | Diesel |
|---|---|
| Milieuclassificatie | 5 |
| Aantal zitplaatsen | 3 |
|---|---|
| Aantal deuren | 6 |
| Aantal wielen | 4 |
| Rijklaar gewicht | 3235 kg |
| Technische max. massa voertuig | 5000 kg |
| Lengte | 7,35 m |
| Breedte | 1,99 m |
| Hoogte | 3,03 m |
| Wielbasis | 4,33 m |
| Tenaamstelling | 2026-01-13 |
|---|---|
| Eerste registratie | 2012-12-14 |
| Eerste toelating in Nederland | 2012-12-14 |
| APK vervaldatum | 2026-12-14 |
| Gebruikt als taxi | nee |
Mercedes-benz Sprinter gesloten opbouw
Verkoopprijzen en kilomerstanden zijn beschikbaar in ons premium rapport.
Download het Premium Rapport Vanaf €2,501 recente eigenaren
Aantal dagen in bezit: 4758
Aantal dagen in bezit: 20
Aantal dagen in bezit: 8
1 kilometerstand bekend
Check beschikbaar
De resultaten van onze kilometerstand controle zijn alleen zichtbaar in ons premium rapport.
Download het Premium Rapport Vanaf €2,50Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm
Er is een softwareupdate beschikbaar voor het motorbesturingssysteeem.
De nieuwe software zal helpen om de gemiddelde stikstofoxide-uitstoot van het voertuig tijdens het rijden verder te verminderen.
De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. Deze zal een software-update uitvoeren en de elektrische omschakelklep vervangen.
Bij bepaalde klimaatomstandigheden kan na verloop van tijd een chemische verandering ontstaan in het drijfgas van de gasgenerator van bepaalde Takata-airbags.
Bij een ongeval waarbij de airbag wordt geactiveerd, kan deze verandering ertoe kunnen leiden dat de gasgenerator scheurt als gevolg van een verhoogde interne druk. In dat geval zou de airbag geen beschermende werking hebben en zouden de inzittenden verwondingen kunnen oplopen doordat de delen van de gasgenerator loskomen.
De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. Deze zal de bestuurdersairbag vervangen.