Benieuwd of deze auto een schadeverleden heeft? De volgende informatie is beschikbaar in het Premium Rapport
Deze OPEL Meriva-a met kenteken 22-SG-VT is voor het eerst in gebruik genomen in het jaar 2006. Het voertuig is uitgerust met een benzine motor. De motor levert een maximumvermogen van 90 pk. De motor heeft een inhoud van 1364 cm³, verdeeld over 4 cilinders. Het gemiddeld verbruik bedraagt 6.4 liter per 100 km. Dit model heeft een gewicht van 1.330 kg. Sinds 3 dagen wordt deze auto bereden door de huidige eigenaar. Dit voertuig moet over 64 dagen opnieuw APK-gekeurd worden. De auto heeft sinds de registratie 6 keer van eigenaar gewisseld. Dit model heeft momenteel een dagwaarde van circa € 1.100.
| Brandstof | Benzine |
|---|---|
| Transmissie | Handgeschakeld |
| Versnellingen | 5 |
| Aantal cilinders | 4 |
| Cilinderinhoud | 1364 m3 |
| Vermogen (brandstofmotor) | 90 pk |
| Brandstof | Benzine |
|---|---|
| Verbruik (stad) | 8.3 l/100 km |
| Verbruik (snelweg) | 5.3 l/100 km |
| Verbruik (gecombineerd) | 6.4 l/100 km |
| Milieuclassificatie | 4 |
| Aantal zitplaatsen | 5 |
|---|---|
| Aantal deuren | 4 |
| Aantal wielen | 4 |
| Rijklaar gewicht | 1330 kg |
| Technische max. massa voertuig | 1810 kg |
| Lengte | 4,04 m |
| Breedte | 1,69 m |
| Hoogte | 1,62 m |
| Wielbasis | 2,63 m |
| Tenaamstelling | 2026-03-17 |
|---|---|
| Eerste registratie | 2006-01-04 |
| Eerste toelating in Nederland | 2006-01-04 |
| APK vervaldatum | 2026-05-24 |
| Laatste RDW kilometerstand registratie in | 2026 |
| Gebruikt als taxi | nee |
Carscanner.nl voorspelt de huidige marktwaarde van deze auto op basis van de volgende kenmerken:
De daadwerkelijke waarde kan verschillen op basis van de huidige staat van de auto:
Bij een merkdealer
Bij een handelaar
Bij een particulier
Inruilprijs
Particuliere verkoop
We berekenen de jaarlijkse kosten en exacte marktwaarde op basis van de door jouw ingegeven kilometers.
6 recente eigenaren
Aantal dagen in bezit: 1157
Aantal dagen in bezit: 11
Aantal dagen in bezit: 1
Aantal dagen in bezit: 10
Aantal dagen in bezit: 1067
Aantal dagen in bezit: 2
Dimlicht onjuist afgesteld
Uitlaatsysteem niet gasdicht / onveilige afvoer uitlaatgasse
Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm
Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen
Uitlaatsysteem ondeugdelijk bevestigd
Mechanische delen van het remsysteem vertonen slijtage
Claxon werkt niet/ontbreekt
| Gemiddelde recente vraagprijs bouwjaar 2006 | € 1.799,- |
|---|---|
| Gemiddelde recente kilometerstand bouwjaar 2006 | 191.952 |
| Aantal recent aangeboden bouwjaar 2006 | 40 |
| Gemiddeld aantal eigenaren | 3 |
| Gemiddeld aantal dagen in bezit | 1113 |
| Periode | 2004-08-31 - 2010-07-30 |
| Aantal geregistreerde auto's | 6100 |
| Aantal geregistreerde auto's laatste 12 maanden | 13 |
| Aantal import auto's | 691 |
| Aantal import auto's laatste 12 maanden | 13 |
| Import percentage | 11% |
| Bouwjaar | Registraties | Geïmporteerd | Gemiddelde nieuwprijs | Gemiddelde BPM |
|---|---|---|---|---|
| 2004 | 461 | 8 | € 17.611,- | € 3.652,- |
| 2005 | 1694 | 98 | € 19.541,- | € 4.178,- |
| 2006 | 1240 | 114 | € 20.201,- | € 4.171,- |
| 2007 | 1159 | 111 | € 19.831,- | € 4.158,- |
| 2008 | 722 | 93 | € 19.984,- | € 3.951,- |
| 2009 | 513 | 158 | € 20.071,- | € 3.258,- |
| 2010 | 311 | 109 | € 19.804,- | € 2.894,- |
| Kenteken | Score | Vraagprijs | Kilometerstand |
|---|---|---|---|
| 62-RV-KL | |||
| 83-RS-DK | |||
| 30-RH-XB | |||
| 37-RL-LB | |||
| 35-SX-KX | |||
| 41-ST-NL | |||
| 41-TJ-JS | |||
| 83-TZ-XR | |||
| 13-RL-DG | |||
| 07-TP-KZ | |||
| 45-TB-ND | |||
| 68-XJ-PS | |||
| 19-RN-SJ | |||
| 62-JJJ-1 | |||
| 46-XK-RV | |||
| 7-TGL-83 | |||
| 57-RX-NJ | |||
| 15-HNK-1 | |||
| 47-TZ-GV | |||
| 57-SF-JJ | |||
| 39-XV-ZR | |||
| NS-310-T | |||
| 47-GLT-5 | |||
| 21-KJS-9 | |||
| 82-RH-SF | |||
| 44-RJ-HK | |||
| 10-RN-PL | |||
| 99-RT-TG | |||
| 03-TX-KK | |||
| 93-SP-ZT |
| Kenteken | Laatst gezien | Score | Vraagprijs | Kilometerstand |
|---|---|---|---|---|
| 75-TK-BF | 2026-03-17 | |||
| 46-SP-VR | 2026-03-07 | |||
| 04-RS-NR | 2026-03-03 | |||
| 62-SL-KX | 2026-03-17 | |||
| 39-XJ-XN | 2026-03-07 | |||
| 34-RF-GJ | 2026-02-19 | |||
| 40-TL-NR | 2026-03-16 | |||
| 96-XG-DN | 2026-02-27 | |||
| 61-TL-XZ | 2026-03-12 | |||
| 46-TK-PV | 2026-02-24 | |||
| 67-XD-GJ | 2026-03-14 | |||
| 39-TF-RS | 2026-03-04 | |||
| 49-SV-JT | 2026-03-04 | |||
| TS-084-K | 2026-02-18 | |||
| 86-SL-NP | 2026-03-04 | |||
| P-244-DF | 2026-02-21 | |||
| 38-TB-FP | 2026-03-17 | |||
| 20-XH-JL | 2026-02-25 | |||
| JGV-27-H | 2026-03-17 | |||
| NJ-121-R | 2026-03-16 | |||
| 60-PT-TK | 2026-03-11 | |||
| 90-RB-BG | 2026-03-10 | |||
| 30-RL-FP | 2026-03-10 | |||
| 63-PP-SL | 2026-03-09 | |||
| 57-XB-TX | 2026-03-07 | |||
| PZ-052-Z | 2026-03-06 | |||
| 27-HSN-6 | 2026-02-28 | |||
| 36-XJ-KS | 2026-02-28 | |||
| L-812-RX | 2026-03-04 | |||
| 33-XV-VT | 2026-03-01 |