Let op: deze auto heeft meerdere aandachtspunten. Lees er alles over in het uitgebreide rapport
€ 19.416
Nee
2011
2020-07-14
Benieuwd of deze auto een schadeverleden heeft? De volgende informatie is beschikbaar in het Premium Rapport
Deze FORD Fiesta met kenteken 22-RTS-7 is voor het eerst in gebruik genomen in het jaar 2011. De oorspronkelijke verkoopprijs van deze FORD was € 19.416. De motor levert een maximumvermogen van 95 pk. Dit model beschikt over een 1560 cc motor met 4 cilinders. Het gemiddeld verbruik bedraagt 3.6 liter per 100 km. Met 1.118 kg biedt deze auto stabiliteit en comfort. In 2020 heeft deze auto een nieuwe eigenaar gekregen. De volgende APK-keuring staat gepland voor 01-04-2026. De auto heeft sinds de registratie 4 keer van eigenaar gewisseld. De huidige dagwaarde van deze auto wordt geschat op € 3.200.
| Brandstof | Diesel |
|---|---|
| Transmissie | Onbekend |
| Versnellingen | 5 |
| Aantal cilinders | 4 |
| Cilinderinhoud | 1560 m3 |
| Vermogen (brandstofmotor) | 95 pk |
| Brandstof | Diesel |
|---|
| Tenaamstelling | 2020-07-14 |
|---|---|
| Eerste registratie | 2011-07-28 |
| Eerste toelating in Nederland | 2011-07-28 |
| APK vervaldatum | 2026-04-01 |
| Laatste RDW kilometerstand registratie in | 2025 |
| Gebruikt als taxi | nee |
Carscanner.nl voorspelt de huidige marktwaarde van deze auto op basis van de volgende kenmerken:
De daadwerkelijke waarde kan verschillen op basis van de huidige staat van de auto:
Bij een merkdealer
Bij een handelaar
Bij een particulier
Inruilprijs
Particuliere verkoop
FORD Fiesta hatchback
|
Nu te koop
11 auto’s |
|
Recent te koop
30 auto’s |
Verkoopprijzen en kilomerstanden zijn beschikbaar in ons premium rapport.
Download het Premium Rapport Vanaf €2,504 recente eigenaren
Aantal dagen in bezit: 845
Aantal dagen in bezit: 2016
1 kilometerstand bekend
Check beschikbaar
De resultaten van onze kilometerstand controle zijn alleen zichtbaar in ons premium rapport.
Download het Premium Rapport Vanaf €2,50Bandenspanning niet op juiste waarde
Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen
Koplamp met afwijkend lichtbeeld onjuist afgesteld
De gloeibougiemodule bij deze voertuigen is vervangen bij terugroepactie 4C564. De gloeibougiemodule welke gemonteerd is blijkt ook niet waterdicht te zijn.
Binnendringen van water in de module kan leiden tot kortsluiting en oververhitting.
De producent roept de betreffende voertuigen terug. Maatregelen worden genomen om het defect te verhelpen.De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken bij een Ford erkend reparateur of Ford erkend hersteller. Deze zal de gloeibougiemodule vervangen voor een nieuw waterdicht model.
De gloeibougiemodule is niet waterdicht.
Binnendringen van water in de module kan leiden tot kortsluiting en oververhitting.
De producent roept de betreffende voertuigen terug. Maatregelen worden genomen om het defect te verhelpen. De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken bij merkdealer. Deze zal de gloeibougiemodule vervangen voor een nieuw waterdicht model.
| Aantal recent aangeboden bouwjaar 2011 | 0 |
|---|---|
| Gemiddeld aantal eigenaren | 1 |
| Gemiddeld aantal dagen in bezit | 672 |
| Periode | 2010-05-10 - 2012-04-27 |
| Aantal geregistreerde auto's | 174 |
| Aantal geregistreerde auto's laatste 12 maanden | 0 |
| Aantal import auto's | 26 |
| Aantal import auto's laatste 12 maanden | 0 |
| Import percentage | 15% |
| Bouwjaar | Registraties | Geïmporteerd | Gemiddelde nieuwprijs | Gemiddelde BPM |
|---|---|---|---|---|
| 2010 | 13 | 5 | € 19.050,- | € 3.109,- |
| 2011 | 111 | 19 | € 18.684,- | € 1.773,- |
| 2012 | 50 | 2 | € 16.504,- |