Let op: deze auto heeft meerdere aandachtspunten. Lees er alles over in het uitgebreide rapport
Benieuwd of deze auto een schadeverleden heeft? De volgende informatie is beschikbaar in het Premium Rapport
Deze Suzuki Grand Vitara met kenteken 22-RT-HR is op kenteken gezet in 2005. De oorspronkelijke verkoopprijs van deze Suzuki was € 19.814. Het voertuig is uitgerust met een benzine motor. De motor levert een vermogen van 128 pk. De motor heeft een inhoud van 1995 cm³, verdeeld over 4 cilinders. Volgens de fabrieksopgave verbruikt deze auto 9.3 l/100 km. Een uitgebalanceerd gewicht van 1.430 kg voor optimale prestaties. Dit voertuig moet over 18 dagen opnieuw APK-gekeurd worden. Dit voertuig heeft 2 eigenaren gehad in het verleden. Op dit moment bedraagt de dagwaarde van dit voertuig ongeveer € 2.100.
| Brandstof | Benzine |
|---|---|
| Transmissie | Handgeschakeld |
| Versnellingen | 5 |
| Aantal cilinders | 4 |
| Cilinderinhoud | 1995 m3 |
| Vermogen (brandstofmotor) | 128 pk |
| Milieulabel | F |
|---|---|
| Brandstof | Benzine |
| Verbruik (stad) | 12 l/100 km |
| Verbruik (snelweg) | 7.8 l/100 km |
| Verbruik (gecombineerd) | 9.3 l/100 km |
| Milieuclassificatie | 3 |
| Aantal zitplaatsen | 5 |
|---|---|
| Aantal deuren | 5 |
| Aantal wielen | 4 |
| Rijklaar gewicht | 1495 kg |
| Technische max. massa voertuig | 1950 kg |
| Lengte | 4,40 m |
| Breedte | 1,78 m |
| Hoogte | 1,76 m |
| Wielbasis | 2,48 m |
| Eerste registratie | 2005-09-03 |
|---|---|
| Eerste toelating in Nederland | 2005-09-03 |
| APK vervaldatum | 2026-04-16 |
| Laatste RDW kilometerstand registratie in | 2025 |
| Gebruikt als taxi | nee |
Carscanner.nl voorspelt de huidige marktwaarde van deze auto op basis van de volgende kenmerken:
De daadwerkelijke waarde kan verschillen op basis van de huidige staat van de auto:
Bij een merkdealer
Bij een handelaar
Bij een particulier
Inruilprijs
Particuliere verkoop
Verwachtte statijd
We berekenen de jaarlijkse kosten en exacte marktwaarde op basis van de door jouw ingegeven kilometers.
2 recente eigenaren
Aantal dagen in bezit: 3894
Aantal dagen in bezit: 3653
Bandenspanning op 1 as niet gelijk
Stuurkogel te veel speling
Schijf-, trommelrem loopt niet vrij
Achteruitrijlicht werkt niet (goed)
Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt
Uitlaatsysteem ondeugdelijk bevestigd
Achteruitrijlichten schakelaar ondeugdelijk
Stofhoes stuurinrichting beschadigd, dicht niet af
Roestschade, te veel dikteafname materiaal
Uitlaatsysteem niet gasdicht / onveilige afvoer uitlaatgasse
Wiel of velg ondeugdelijk bevestigd
Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm
| Aantal recent aangeboden bouwjaar 2005 | 0 |
|---|---|
| Gemiddeld aantal eigenaren | 1 |
| Gemiddeld aantal dagen in bezit | 1308 |
| Periode | 1998-11-05 - 2006-06-06 |
| Aantal geregistreerde auto's | 85 |
| Aantal geregistreerde auto's laatste 12 maanden | 0 |
| Aantal import auto's | 1 |
| Aantal import auto's laatste 12 maanden | 0 |
| Import percentage | 1% |
| Bouwjaar | Registraties | Geïmporteerd | Gemiddelde nieuwprijs | Gemiddelde BPM |
|---|---|---|---|---|
| 1998 | 1 | 0 | € 5.479,- | |
| 1998 | 13 | 0 | € 5.491,- | |
| 1998 | 2 | 0 | € 5.927,- | |
| 1999 | 6 | 0 | € 5.544,- | |
| 1999 | 30 | 0 | € 5.497,- | |
| 1999 | 6 | 0 | € 5.929,- | |
| 2000 | 3 | 1 | € 5.586,- | |
| 2000 | 15 | 0 | € 6.037,- | |
| 2000 | 46 | 1 | € 5.623,- | |
| 2001 | 19 | 1 | € 7.061,- | |
| 2001 | 60 | 0 | € 5.604,- | |
| 2001 | 6 | 0 | € 5.592,- | |
| 2002 | 35 | 0 | € 6.026,- | |
| 2002 | 133 | 1 | € 5.653,- | |
| 2002 | 12 | 0 | € 5.628,- | |
| 2003 | 208 | 1 | € 5.888,- | |
| 2003 | 18 | 0 | € 5.852,- | |
| 2003 | 57 | 0 | € 6.343,- | |
| 2004 | 27 | 0 | € 6.148,- | |
| 2004 | 67 | 1 | € 6.512,- | |
| 2004 | 276 | 3 | € 6.161,- | |
| 2005 | 9 | 0 | € 20.683,- | € 6.288,- |
| 2005 | 33 | 0 | € 21.810,- | € 6.740,- |
| 2005 | 176 | 4 | € 20.612,- | € 6.258,- |
| 2006 | 3 | 0 | € 20.683,- | € 6.316,- |
| 2006 | 12 | 0 | € 20.683,- | € 6.350,- |
| Kenteken | Laatst gezien | Score | Vraagprijs | Kilometerstand |
|---|---|---|---|---|
| 53-PK-GJ | 2026-04-10 | |||
| 84-JZ-SJ | 2026-03-24 | |||
| 96-HD-GF | 2026-03-30 | |||
| 95-RP-ZT | 2026-04-12 | |||
| 08-LS-GR | 2026-03-30 | |||
| 45-ND-XP | 2026-03-23 | |||
| 36-RD-XN | 2026-03-12 | |||
| 42-NZ-TK | 2026-03-11 | |||
| 16-RF-SX | 2026-03-05 | |||
| 17-NV-SP | 2026-02-22 | |||
| 10-RG-TV | 2026-02-21 | |||
| 43-DL-KR | 2026-02-17 | |||
| 80-RR-SZ | 2026-02-16 | |||
| 83-NJ-FL | 2026-02-16 | |||
| 79-HX-TR | 2022-02-19 | |||
| 76-LZ-GV | 2023-10-29 | |||
| 04-LH-ND | 2026-02-13 | |||
| 68-HL-JN | 2026-01-10 | |||
| 08-JZ-XD | 2025-12-22 | |||
| 75-SB-PK | 2026-02-11 | |||
| 21-NG-ZK | 2025-12-19 | |||
| 94-RB-KB | 2021-09-28 | |||
| 01-RB-LD | 2021-10-08 | |||
| 91-HG-BH | 2026-01-03 | |||
| 57-RL-RN | 2022-05-31 | |||
| 49PXRN | 2020-09-17 | |||
| 28RDXN | 2020-09-16 | |||
| 60PXKH | 2020-11-27 | |||
| 14-RB-LD | 2021-12-10 | |||
| 64-RX-HB | 2025-09-29 |