Let op: deze auto heeft meerdere aandachtspunten. Lees er alles over in het uitgebreide rapport
€ 12.850
€ 2.583,-
Nee
2011
2020-07-20
Benieuwd of deze auto een schadeverleden heeft, en wat de digitale onderhoudshistorie is? De volgende informatie is beschikbaar in het Premium Rapport
Deze Peugeot 206+ met kenteken 22-RRB-8 is afkomstig uit het bouwjaar 2011. Destijds had deze Peugeot een catalogusprijs van € 12.850 inclusief BTW en BPM. Deze auto rijdt op benzine. De auto beschikt over een 73 pk sterke motor. Dit model beschikt over een 1360 cc motor met 4 cilinders. Volgens de fabrieksopgave verbruikt deze auto 6 l/100 km. Een uitgebalanceerd gewicht van 1.007 kg voor optimale prestaties. De huidige eigenaar heeft deze auto al 2092 dagen in bezit. De volgende APK-keuring staat gepland voor 20-07-2026. Dit voertuig heeft 4 eigenaren gehad in het verleden. De huidige dagwaarde van deze auto wordt geschat op € 2.900.
| Brandstof | Benzine |
|---|---|
| Transmissie | Handgeschakeld |
| Versnellingen | 5 |
| Aantal cilinders | 4 |
| Cilinderinhoud | 1360 m3 |
| Vermogen (brandstofmotor) | 74 pk |
| Brandstof | Benzine |
|---|---|
| Verbruik (stad) | 8.2 l/100 km |
| Verbruik (snelweg) | 4.7 l/100 km |
| Verbruik (gecombineerd) | 6 l/100 km |
| Milieuclassificatie | 5 |
| Aantal zitplaatsen | 5 |
|---|---|
| Aantal deuren | 2 |
| Aantal wielen | 4 |
| Rijklaar gewicht | 1007 kg |
| Technische max. massa voertuig | 1429 kg |
| Lengte | 3,87 m |
| Breedte | 1,67 m |
| Hoogte | 1,45 m |
| Wielbasis | 2,44 m |
| Tenaamstelling | 2020-07-20 |
|---|---|
| Eerste registratie | 2011-07-05 |
| Eerste toelating in Nederland | 2011-07-05 |
| APK vervaldatum | 2026-07-20 |
| Laatste RDW kilometerstand registratie in | 2026 |
| Gebruikt als taxi | nee |
Van deze auto zijn 5 verkoopprijzen en 2 kilometerstanden beschikbaar. Ook zijn er 6 historische advertenties beschikbaar
Download het Premium Rapport Vanaf €2,50Carscanner.nl voorspelt de huidige marktwaarde van deze auto op basis van de volgende kenmerken:
De daadwerkelijke waarde kan verschillen op basis van de huidige staat van de auto:
Bij een merkdealer
Bij een handelaar
Bij een particulier
Inruilprijs
Particuliere verkoop
Verwachtte statijd
We berekenen de jaarlijkse kosten en exacte marktwaarde op basis van de door jouw ingegeven kilometers.
Peugeot 206+ hatchback
|
Nu te koop
13 auto’s |
|
Recent te koop
30 auto’s |
Verkoopprijzen en kilomerstanden zijn beschikbaar in ons premium rapport.
Download het Premium Rapport Vanaf €2,504 recente eigenaren
Aantal dagen in bezit: 318
Aantal dagen in bezit: 2091
2 kilometerstanden bekend
Check beschikbaar
De resultaten van onze kilometerstand controle zijn alleen zichtbaar in ons premium rapport.
Download het Premium Rapport Vanaf €2,50Koplamp met afwijkend lichtbeeld onjuist afgesteld
Remlicht werkt niet (goed)
Stadslicht werkt niet (goed)
Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm
Mechanische delen van het remsysteem vertonen slijtage
Dim-, grootlicht werkt niet (goed)
Lichtbeeld dimlicht onjuist
| Aantal recent aangeboden bouwjaar 2011 | 0 |
|---|---|
| Gemiddeld aantal eigenaren | 1 |
| Gemiddeld aantal dagen in bezit | 638 |
| Periode | 2010-10-29 - 2012-07-19 |
| Aantal geregistreerde auto's | 32 |
| Aantal geregistreerde auto's laatste 12 maanden | 0 |
| Aantal import auto's | 5 |
| Aantal import auto's laatste 12 maanden | 0 |
| Import percentage | 16% |
| Bouwjaar | Registraties | Geïmporteerd | Gemiddelde nieuwprijs | Gemiddelde BPM |
|---|---|---|---|---|
| 2010 | 2 | 0 | € 13.075,- | € 2.200,- |
| 2010 | 73 | 3 | € 13.082,- | € 2.200,- |
| 2011 | 25 | 2 | € 13.311,- | € 2.536,- |
| 2011 | 429 | 52 | € 13.165,- | € 2.404,- |
| 2012 | 5 | 3 | € 13.710,- | € 2.860,- |
| 2012 | 93 | 29 | € 13.784,- | € 2.516,- |
| 2013 | 2 | 1 | € 16.963,- | € 446,- |
| Kenteken | Laatst gezien | Score | Vraagprijs | Kilometerstand |
|---|---|---|---|---|
| 01-PXB-2 | 2026-04-09 | |||
| 30-STV-1 | 2026-04-09 | |||
| 48-SHD-2 | 2026-03-25 | |||
| 35-RFL-2 | 2026-03-13 | |||
| 97-PNR-8 | 2026-04-04 | |||
| X-285-RT | 2026-03-04 | |||
| 75-NRL-4 | 2026-02-27 | |||
| K-633-RT | 2026-02-28 | |||
| 16-NXN-3 | 2026-02-20 | |||
| 15-RTX-6 | 2026-02-03 | |||
| 2-XLT-77 | 2026-01-25 | |||
| 08-PSP-9 | 2026-01-14 | |||
| 25-PBJ-4 | 2026-01-21 | |||
| 52-RFF-2 | 2024-08-15 | |||
| 04-PBX-4 | 2024-07-03 | |||
| 64-PZP-3 | 2025-09-10 | |||
| 17-NSH-2 | 2022-10-03 | |||
| 73-NPR-1 | 2020-10-05 | |||
| 69-TJX-3 | 2026-01-02 | |||
| 18-NXN-3 | 2025-01-15 | |||
| 28-NVB-9 | 2023-06-29 | |||
| 52-PTP-2 | 2025-02-16 | |||
| 45-PFB-5 | 2024-06-13 | |||
| 31-NVB-9 | 2024-10-11 | |||
| 20-NXN-3 | 2023-08-21 | |||
| 82-PHJ-8 | 2024-08-24 | |||
| PF-202-G | 2024-04-22 | |||
| 50-NZR-3 | 2025-07-28 | |||
| 11-NVF-8 | 2024-05-15 | |||
| NX-126-N | 2021-11-20 |