Let op: deze auto heeft meerdere aandachtspunten. Lees er alles over in het uitgebreide rapport
Nee
1986
2022-08-26
Benieuwd of deze auto een schadeverleden heeft, en wat de digitale onderhoudshistorie is? De volgende informatie is beschikbaar in het Premium Rapport
Deze JEEP Wrangler met kenteken 22-GSB-8 is voor het eerst in gebruik genomen in het jaar 1986. Het voertuig is uitgerust met een benzine motor. De motor levert een maximumvermogen van 114 pk. De motor heeft een inhoud van 4231 cm³, verdeeld over 6 cilinders. Met een massa van 1.548 kg is deze auto solide gebouwd. De laatste tenaamstelling van deze auto vond plaats in 2022. De volgende APK-keuring staat gepland voor 28-06-2025. Dit voertuig heeft 1 eigenaren gehad in het verleden. De huidige dagwaarde van deze auto wordt geschat op € 2.600.
| Brandstof | Benzine |
|---|---|
| Aantal cilinders | 6 |
| Cilinderinhoud | 4231 m3 |
| Vermogen (brandstofmotor) | 114 pk |
| Brandstof | Benzine |
|---|---|
| Milieuclassificatie | 0 |
| Tenaamstelling | 2022-08-26 |
|---|---|
| Eerste registratie | 1986-10-10 |
| Eerste toelating in Nederland | 1986-10-10 |
| APK vervaldatum | 2025-06-28 |
| Laatste RDW kilometerstand registratie in | 2023 |
| Gebruikt als taxi | nee |
Carscanner.nl voorspelt de huidige marktwaarde van deze auto op basis van de volgende kenmerken:
De daadwerkelijke waarde kan verschillen op basis van de huidige staat van de auto:
Bij een merkdealer
Bij een handelaar
Bij een particulier
Inruilprijs
Particuliere verkoop
We berekenen de jaarlijkse kosten en exacte marktwaarde op basis van de door jouw ingegeven kilometers.
JEEP Wrangler cabriolet
|
Recent te koop
30 auto’s |
Verkoopprijzen en kilomerstanden zijn beschikbaar in ons premium rapport.
Download het Premium Rapport Vanaf €2,501 recente eigenaren
Aantal dagen in bezit: 5118
Aantal dagen in bezit: 1354
Er is een belangrijke waarschuwing over het tellerrapport van deze auto bekend.
1 kilometerstand bekend
Check beschikbaar
De resultaten van onze kilometerstand controle zijn alleen zichtbaar in ons premium rapport.
Download het Premium Rapport Vanaf €2,50Bandenspanning niet op juiste waarde (4x)
Richtingaanwijzer werkt niet (goed)
Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm
Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen
| Aantal recent aangeboden bouwjaar 1986 | 0 |
|---|---|
| Gemiddeld aantal eigenaren | 2 |
| Gemiddeld aantal dagen in bezit | 1023 |
| Periode | 1978-02-28 - 2022-03-18 |
| Aantal geregistreerde auto's | 519 |
| Aantal geregistreerde auto's laatste 12 maanden | 12 |
| Aantal import auto's | 270 |
| Aantal import auto's laatste 12 maanden | 12 |
| Import percentage | 52% |
| Bouwjaar | Registraties | Geïmporteerd | Gemiddelde nieuwprijs | Gemiddelde BPM |
|---|---|---|---|---|
| 1978 | 2 | 1 | ||
| 1978 | 2 | 1 | ||
| 1986 | 9 | 4 | ||
| 1986 | 9 | 4 | ||
| 1987 | 33 | 17 | € 4.972,- | |
| 1987 | 32 | 16 | € 4.972,- | |
| 1988 | 13 | 6 | € 4.922,- | |
| 1988 | 13 | 6 | € 4.922,- | |
| 1989 | 11 | 5 | € 4.978,- | |
| 1989 | 11 | 5 | € 4.978,- | |
| 1990 | 16 | 9 | € 24.169,- | |
| 1990 | 16 | 9 | € 24.169,- | |
| 1991 | 20 | 9 | € 7.044,- | |
| 1991 | 20 | 9 | € 7.044,- | |
| 1992 | 16 | 7 | € 5.836,- | |
| 1992 | 16 | 7 | € 5.836,- | |
| 1993 | 16 | 9 | € 5.854,- | |
| 1993 | 16 | 9 | € 5.854,- | |
| 1994 | 14 | 7 | € 5.578,- | |
| 1994 | 14 | 7 | € 5.578,- | |
| 1995 | 13 | 7 | € 2.477,- | |
| 1995 | 13 | 7 | € 2.477,- | |
| 1996 | 13 | 7 | € 7.212,- | |
| 1996 | 13 | 7 | € 7.212,- | |
| 1997 | 29 | 15 | € 6.115,- | |
| 1997 | 29 | 15 | € 6.115,- | |
| 1998 | 26 | 14 | € 14.226,- | |
| 1998 | 26 | 14 | € 14.226,- | |
| 1999 | 11 | 6 | € 7.035,- | |
| 1999 | 11 | 6 | € 7.035,- | |
| 2000 | 16 | 9 | € 9.281,- | |
| 2000 | 16 | 9 | € 9.281,- | |
| 2001 | 11 | 6 | € 7.898,- | |
| 2001 | 11 | 6 | € 7.898,- | |
| 2002 | 10 | 5 | € 36.305,- | € 7.341,- |
| 2002 | 10 | 5 | € 36.305,- | € 7.341,- |
| 2003 | 8 | 4 | € 6.702,- | |
| 2003 | 8 | 4 | € 6.702,- | |
| 2004 | 26 | 13 | € 21.337,- | € 10.232,- |
| 2004 | 26 | 13 | € 21.337,- | € 10.232,- |
| 2005 | 14 | 8 | € 9.280,- | |
| 2005 | 14 | 8 | € 9.280,- | |
| 2006 | 16 | 8 | € 32.808,- | € 8.971,- |
| 2006 | 16 | 8 | € 32.808,- | € 8.971,- |
| 2007 | 40 | 19 | € 50.415,- | € 9.849,- |
| 2007 | 40 | 19 | € 50.415,- | € 9.849,- |
| 2008 | 23 | 12 | € 61.790,- | € 14.633,- |
| 2008 | 23 | 12 | € 61.790,- | € 14.633,- |
| 2009 | 9 | 5 | € 67.438,- | € 16.757,- |
| 2009 | 9 | 5 | € 67.438,- | € 16.757,- |
| 2010 | 13 | 7 | € 63.370,- | € 14.275,- |
| 2010 | 13 | 7 | € 63.370,- | € 14.275,- |
| 2011 | 10 | 6 | € 67.551,- | € 28.164,- |
| 2011 | 10 | 6 | € 67.551,- | € 28.164,- |
| 2012 | 11 | 6 | € 85.520,- | € 48.240,- |
| 2012 | 11 | 6 | € 85.520,- | € 48.240,- |
| 2013 | 10 | 6 | € 105.401,- | € 16.464,- |
| 2013 | 10 | 6 | € 105.401,- | € 16.464,- |
| 2014 | 12 | 7 | € 97.222,- | € 40.949,- |
| 2014 | 12 | 7 | € 97.222,- | € 40.949,- |
| 2015 | 6 | 3 | € 74.702,- | € 52.334,- |
| 2015 | 6 | 3 | € 74.702,- | € 52.334,- |
| 2016 | 7 | 4 | € 104.061,- | € 30.436,- |
| 2016 | 7 | 4 | € 104.061,- | € 30.436,- |
| 2017 | 14 | 7 | € 129.351,- | € 70.581,- |
| 2017 | 14 | 7 | € 129.351,- | € 70.581,- |
| 2018 | 4 | 2 | € 119.004,- | € 51.712,- |
| 2018 | 4 | 2 | € 119.004,- | € 51.712,- |
| 2019 | 6 | 3 | € 104.489,- | € 54.344,- |
| 2019 | 6 | 3 | € 104.489,- | € 54.344,- |
| 2020 | 1 | 1 | € 104.271,- | € 51.706,- |
| 2020 | 1 | 1 | € 104.271,- | € 51.706,- |
| 2021 | 8 | 4 | € 107.114,- | € 46.619,- |
| 2021 | 8 | 4 | € 107.114,- | € 46.619,- |
| 2022 | 2 | 2 | € 87.297,- | € 40.157,- |
| 2022 | 2 | 2 | € 87.297,- | € 40.157,- |
| Kenteken | Laatst gezien | Score | Vraagprijs | Kilometerstand |
|---|---|---|---|---|
| K-401-LK | 2026-05-05 | |||
| 2-XFR-86 | 2026-05-05 | |||
| G-389-HD | 2026-05-05 | |||
| 37-JJN-3 | 2026-05-05 | |||
| 06-HJ-JT | 2026-03-28 | |||
| 8-SPL-14 | 2026-05-05 | |||
| SF-333-G | 2026-05-05 | |||
| 74-RF-JS | 2026-05-04 | |||
| LB-DN-22 | 2026-05-05 | |||
| H-765-JG | 2026-05-05 | |||
| N-741-RL | 2026-05-05 | |||
| R-396-TB | 2026-05-05 | |||
| TL-908-Z | 2026-05-02 | |||
| S-193-KG | 2026-05-05 | |||
| GHL-77-D | 2026-05-05 | |||
| N-018-NV | 2026-05-05 | |||
| 78-TF-FX | 2026-04-06 | |||
| TN-006-B | 2026-04-03 | |||
| 49-FX-NR | 2026-03-24 | |||
| N-804-DZ | 2026-05-05 | |||
| G-598-JR | 2026-03-21 | |||
| L-847-BZ | 2026-03-10 | |||
| RT-PT-19 | 2023-10-17 | |||
| 16-RV-PP | 2026-03-04 | |||
| P-737-JB | 2023-12-11 | |||
| RG-032-P | 2024-07-09 | |||
| R-363-FN | 2023-10-24 | |||
| 71-LN-TB | 2020-05-25 | |||
| 60-HR-XJ | 2020-06-03 | |||
| 03-KNH-8 | 2026-02-19 |