Let op: deze auto heeft meerdere aandachtspunten. Lees er alles over in het uitgebreide rapport
Benieuwd of deze auto een schadeverleden heeft, en wat de digitale onderhoudshistorie is? De volgende informatie is beschikbaar in het Premium Rapport
Deze Toyota Landcruiser 90 3.0 D4-d 3d Hrb met kenteken 22-BB-DL is afkomstig uit het bouwjaar 2002. Deze auto rijdt op diesel. De auto beschikt over een 163 pk sterke motor. De motor heeft een inhoud van 2982 cm³, verdeeld over 4 cilinders. Met 1.848 kg is dit een robuuste en stabiele auto. De volgende APK-keuring staat gepland voor 20-03-2026. De auto heeft sinds de registratie 5 keer van eigenaar gewisseld.
| Brandstof | Diesel |
|---|---|
| Aantal cilinders | 4 |
| Cilinderinhoud | 2982 m3 |
| Vermogen (brandstofmotor) | 163 pk |
| Brandstof | Diesel |
|---|---|
| Milieuclassificatie | 3 |
| Eerste registratie | 2002-02-08 |
|---|---|
| Eerste toelating in Nederland | 2002-02-08 |
| APK vervaldatum | 2026-03-20 |
| Laatste RDW kilometerstand registratie in | 2026 |
| Gebruikt als taxi | nee |
Toyota Landcruiser 90 3.0 D4-d 3d Hrb gesloten opbouw
|
Recent te koop
22 auto’s |
Verkoopprijzen en kilomerstanden zijn beschikbaar in ons premium rapport.
Download het Premium Rapport Vanaf €2,505 recente eigenaren
Eerste registratie
Toyota Landcruiser 90 3.0 D4-d 3d Hrb
Eigenaar wijziging
Onbekende eigendomsduurEigenaar wijziging
Onbekende eigendomsduurEigenaar wijziging
2 jarenEigenaar wijziging
14 dagenEigenaar wijziging
1 maandEigenaar wijziging
6 dagenHuidige eigenaar
2 jarenEr is een belangrijke waarschuwing over het tellerrapport van deze auto bekend.
1 kilometerstand bekend
Onderhoudsbeurten en APK
Check beschikbaar
De resultaten van onze kilometerstand controle zijn alleen zichtbaar in ons premium rapport.
Download het Premium Rapport Vanaf €2,50De fuseekogels kunnen overmatige slijtage vertonen. Hierdoor kan speling in de fuseekogel ontstaan..
Indien de fuseekogel als gevolg van de speling losraakt kan de auto onbestuurbaar worden. De bestuurder zal eerst geluiden en trillingen waarnemen als gevolg van fuseekogelspeling.
De producent roept de betreffende voertuigen terug. Maatregelen worden genomen om het defect te verhelpen. De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. Deze zal de fuseekogels vervangen.
| Aantal recent aangeboden bouwjaar 2002 | 0 |
|---|---|
| Gemiddeld aantal eigenaren | 2 |
| Gemiddeld aantal dagen in bezit | 1620 |
| Periode | 2000-01-07 - 2003-01-02 |
| Aantal geregistreerde auto's | 98 |
| Aantal geregistreerde auto's laatste 12 maanden | 0 |
| Aantal import auto's | 0 |
| Aantal import auto's laatste 12 maanden | 0 |
| Import percentage | 0% |
| Bouwjaar | Registraties | Geïmporteerd | Gemiddelde nieuwprijs | Gemiddelde BPM |
|---|---|---|---|---|
| 2000 | 5 | 0 | ||
| 2000 | 5 | 0 | ||
| 2001 | 52 | 0 | ||
| 2001 | 52 | 0 | ||
| 2002 | 40 | 0 | ||
| 2002 | 40 | 0 | ||
| 2003 | 1 | 0 | ||
| 2003 | 1 | 0 |
| Kenteken | Laatst gezien | Score | Vraagprijs | Kilometerstand |
|---|---|---|---|---|
| 26-VX-DS | 2025-03-25 | |||
| 91-VX-TH | 2024-10-22 | |||
| 34-VT-VK | 2021-01-02 | |||
| 76-VX-JK | 2025-07-17 | |||
| 29-BB-JJ | 2023-09-09 | |||
| 24-VV-LX | 2025-03-21 | |||
| 83-VZ-PR | 2025-09-17 | |||
| 33-VZ-TK | 2020-10-20 | |||
| 35VXKG | 2021-01-19 | |||
| 03-VT-HJ | 2020-10-03 | |||
| 81-VT-NR | 2025-04-01 | |||
| 61BFBB | 2020-10-13 | |||
| V-401-FV | 2025-01-21 | |||
| 30-BD-SL | 2025-03-15 | |||
| 96-VV-FT | 2023-04-15 | |||
| 84-VX-JK | 2022-03-26 | |||
| 09-VT-BF | 2023-09-30 | |||
| 47-BF-PP | 2025-07-30 | |||
| 25-BB-ST | 2025-01-15 | |||
| 95-VX-FS | 2025-01-04 | |||
| 31-BF-FD | 2021-12-22 | |||
| 07-VZ-XG | 2024-10-15 |