Let op: deze auto heeft meerdere aandachtspunten. Lees er alles over in het uitgebreide rapport
Benieuwd of deze auto een schadeverleden heeft, en wat de digitale onderhoudshistorie is? De volgende informatie is beschikbaar in het Premium Rapport
Deze Rover Range Rover met kenteken 21-ZR-TV is afkomstig uit het bouwjaar 1982. In juli 2008 werd deze auto in Nederland ingevoerd en op kenteken gezet. Deze auto rijdt op benzine. De motor levert een maximumvermogen van 126 pk. Dit model beschikt over een 3528 cc motor met 8 cilinders. Dankzij 1.920 kg voelt deze auto krachtig en solide. Dit voertuig is al 662 dagen in handen van dezelfde eigenaar. Dit voertuig moet over 549 dagen opnieuw APK-gekeurd worden. De auto heeft sinds de registratie 4 keer van eigenaar gewisseld. Op dit moment bedraagt de dagwaarde van dit voertuig ongeveer € 400.
| Brandstof | Benzine |
|---|---|
| Aantal cilinders | 8 |
| Cilinderinhoud | 3528 m3 |
| Vermogen (brandstofmotor) | 127 pk |
| Brandstof | Benzine |
|---|---|
| Milieuclassificatie | 0 |
| Tenaamstelling | 2024-07-19 |
|---|---|
| Eerste registratie | 1982-10-01 |
| Eerste toelating in Nederland | 2008-07-14 |
| APK vervaldatum | 2027-11-13 |
| Laatste RDW kilometerstand registratie in | 2025 |
| Gebruikt als taxi | nee |
Carscanner.nl voorspelt de huidige marktwaarde van deze auto op basis van de volgende kenmerken:
De daadwerkelijke waarde kan verschillen op basis van de huidige staat van de auto:
Bij een merkdealer
Bij een handelaar
Bij een particulier
Inruilprijs
Particuliere verkoop
We berekenen de jaarlijkse kosten en exacte marktwaarde op basis van de door jouw ingegeven kilometers.
Rover Range Rover stationwagen
|
Recent te koop
30 auto’s |
Verkoopprijzen en kilomerstanden zijn beschikbaar in ons premium rapport.
Download het Premium Rapport Vanaf €2,504 recente eigenaren
Aantal dagen in bezit: 964
Aantal dagen in bezit: 1192
Aantal dagen in bezit: 661
Dimlicht onjuist afgesteld
Deur of laadbakklep van laadruimte sluit niet goed
Zijrichtingaanwijzer(s) werkt niet (goed)
Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm
| Aantal recent aangeboden bouwjaar 1982 | 0 |
|---|---|
| Gemiddeld aantal eigenaren | 1 |
| Gemiddeld aantal dagen in bezit | 1927 |
| Periode | 1971-05-07 - 1999-10-28 |
| Aantal geregistreerde auto's | 272 |
| Aantal geregistreerde auto's laatste 12 maanden | 3 |
| Aantal import auto's | 130 |
| Aantal import auto's laatste 12 maanden | 3 |
| Import percentage | 48% |
| Bouwjaar | Registraties | Geïmporteerd | Gemiddelde nieuwprijs | Gemiddelde BPM |
|---|---|---|---|---|
| 1971 | 7 | 3 | ||
| 1971 | 7 | 3 | ||
| 1972 | 8 | 4 | ||
| 1972 | 8 | 4 | ||
| 1973 | 5 | 3 | ||
| 1973 | 5 | 3 | ||
| 1974 | 9 | 4 | ||
| 1974 | 9 | 4 | ||
| 1975 | 16 | 7 | € 1.563,- | |
| 1975 | 16 | 7 | € 1.563,- | |
| 1976 | 10 | 6 | ||
| 1976 | 10 | 6 | ||
| 1977 | 6 | 3 | € 4.043,- | |
| 1977 | 6 | 3 | € 4.043,- | |
| 1978 | 11 | 5 | ||
| 1978 | 11 | 5 | ||
| 1979 | 15 | 5 | ||
| 1979 | 15 | 5 | ||
| 1980 | 24 | 12 | € 4.259,- | |
| 1980 | 24 | 12 | € 4.259,- | |
| 1981 | 30 | 14 | € 7.322,- | |
| 1981 | 30 | 14 | € 7.322,- | |
| 1982 | 30 | 15 | € 33.119,- | |
| 1982 | 30 | 15 | € 33.119,- | |
| 1983 | 31 | 16 | € 6.313,- | |
| 1983 | 31 | 16 | € 6.313,- | |
| 1984 | 28 | 13 | € 7.838,- | |
| 1984 | 28 | 13 | € 7.838,- | |
| 1985 | 21 | 9 | € 7.806,- | |
| 1985 | 21 | 9 | € 7.806,- | |
| 1986 | 9 | 4 | ||
| 1986 | 9 | 4 | ||
| 1987 | 4 | 2 | € 10.730,- | |
| 1987 | 4 | 2 | € 10.730,- | |
| 1993 | 3 | 2 | € 59.307,- | |
| 1993 | 3 | 2 | € 59.307,- | |
| 1995 | 2 | 1 | € 19.477,- | |
| 1995 | 2 | 1 | € 19.477,- | |
| 1998 | 2 | 1 | € 20.419,- | |
| 1998 | 2 | 1 | € 20.419,- | |
| 1999 | 1 | 1 | ||
| 1999 | 1 | 1 |
| Kenteken | Laatst gezien | Score | Vraagprijs | Kilometerstand |
|---|---|---|---|---|
| 2-SLT-04 | 2026-05-05 | |||
| 39-YA-49 | 2026-04-28 | |||
| KFN-46-V | 2026-05-05 | |||
| ZL-ZF-21 | 2026-04-30 | |||
| H-279-GK | 2026-05-05 | |||
| KDR-23-D | 2026-05-05 | |||
| SB-PJ-46 | 2026-05-05 | |||
| DR-87-80 | 2026-05-05 | |||
| 29-YB-65 | 2026-05-05 | |||
| 34-YB-45 | 2026-05-05 | |||
| AL-12-17 | 2026-04-02 | |||
| 66-JGN-2 | 2023-08-17 | |||
| FT-72-XY | 2026-02-20 | |||
| PL-58-ZY | 2026-02-16 | |||
| 94-ZN-PZ | 2020-05-28 | |||
| GR-95-RZ | 2020-06-01 | |||
| HZ-31-RY | 2022-12-24 | |||
| 94-PDH-6 | 2023-03-15 | |||
| 87-JDK-5 | 2024-02-15 | |||
| 62-SP-PR | 2025-12-08 | |||
| 96-THL-7 | 2025-04-12 | |||
| AH-57-07 | 2024-07-06 | |||
| 57-GKT-2 | 2021-02-19 | |||
| 65-ST-13 | 2023-05-01 | |||
| 75-JFX-7 | 2023-09-13 | |||
| 07-JT-NG | 2021-06-12 | |||
| 06-JPP-7 | 2023-12-08 | |||
| ZL-198-T | 2024-04-13 | |||
| X-981-RV | 2024-01-12 | |||
| 18-YD-10 | 2020-07-20 |