Let op: deze auto heeft meerdere aandachtspunten. Lees er alles over in het uitgebreide rapport
€ 8.705,-
Nee
2007
2026-02-12
Benieuwd of deze auto een schadeverleden heeft, en wat de digitale onderhoudshistorie is? De volgende informatie is beschikbaar in het Premium Rapport
Deze Skoda Octavia met kenteken 21-XF-NH is afkomstig uit het bouwjaar 2007. Het voertuig is uitgerust met een benzine motor. De auto beschikt over een 200 pk sterke motor. De cilinderinhoud bedraagt 1984 cm³ en de auto heeft 4 cilinders. Volgens de fabrieksopgave verbruikt deze auto 7.9 l/100 km. Met 1.490 kg biedt deze auto stabiliteit en comfort. De huidige eigenaar heeft deze auto al 73 dagen in bezit. De volgende APK-keuring staat gepland voor 25-07-2026. De auto heeft sinds de registratie 1 keer van eigenaar gewisseld.
| Brandstof | Benzine |
|---|---|
| Transmissie | Handgeschakeld |
| Versnellingen | 6 |
| Aantal cilinders | 4 |
| Cilinderinhoud | 1984 m3 |
| Vermogen (brandstofmotor) | 200 pk |
| Brandstof | Benzine |
|---|---|
| Verbruik (stad) | 10.9 l/100 km |
| Verbruik (snelweg) | 6.2 l/100 km |
| Verbruik (gecombineerd) | 7.9 l/100 km |
| Milieuclassificatie | 4 |
| Aantal zitplaatsen | 5 |
|---|---|
| Aantal deuren | 4 |
| Aantal wielen | 4 |
| Rijklaar gewicht | 1490 kg |
| Technische max. massa voertuig | 1955 kg |
| Lengte | 4,67 m |
| Breedte | 1,77 m |
| Hoogte | 1,52 m |
| Wielbasis | 2,58 m |
| Tenaamstelling | 2026-02-12 |
|---|---|
| Eerste registratie | 2007-05-16 |
| Eerste toelating in Nederland | 2007-05-16 |
| APK vervaldatum | 2026-07-25 |
| Laatste RDW kilometerstand registratie in | 2026 |
| Gebruikt als taxi | nee |
Skoda Octavia stationwagen
|
Nu te koop
3 auto’s |
|
Recent te koop
30 auto’s |
Verkoopprijzen en kilomerstanden zijn beschikbaar in ons premium rapport.
Download het Premium Rapport Vanaf €2,501 recente eigenaren
Aantal dagen in bezit: 4375
Aantal dagen in bezit: 68
1 kilometerstand bekend
Check beschikbaar
De resultaten van onze kilometerstand controle zijn alleen zichtbaar in ons premium rapport.
Download het Premium Rapport Vanaf €2,50Achterlicht werkt niet (goed)
Mechanische delen van het remsysteem vertonen slijtage
Stofhoes aandrijfas beschadigd en dicht niet af
Stofhoes stuurinrichting beschadigd, dicht niet af
Roestschade van 1,5 t/m 2,0E of meer dan 15% dikteafname
Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen
| Aantal recent aangeboden bouwjaar 2007 | 0 |
|---|---|
| Gemiddeld aantal eigenaren | 1 |
| Gemiddeld aantal dagen in bezit | 390 |
| Periode | 2006-02-16 - 2008-01-11 |
| Aantal geregistreerde auto's | 17 |
| Aantal geregistreerde auto's laatste 12 maanden | 0 |
| Aantal import auto's | 2 |
| Aantal import auto's laatste 12 maanden | 0 |
| Import percentage | 12% |
| Bouwjaar | Registraties | Geïmporteerd | Gemiddelde nieuwprijs | Gemiddelde BPM |
|---|---|---|---|---|
| 2006 | 9 | 2 | € 8.741,- | |
| 2006 | 101 | 21 | € 37.805,- | € 8.370,- |
| 2007 | 7 | 0 | € 8.940,- | |
| 2007 | 68 | 11 | € 35.870,- | € 7.858,- |
| 2008 | 1 | 0 | ||
| 2008 | 37 | 7 | € 36.596,- | € 8.033,- |
| 2009 | 2 | 0 | € 31.960,- | € 7.376,- |
| Kenteken | Laatst gezien | Score | Vraagprijs | Kilometerstand |
|---|---|---|---|---|
| 94-XG-GH | 2026-04-02 | |||
| 4-XGK-76 | 2026-04-17 | |||
| 31-SX-XV | 2026-02-21 | |||
| 22-SX-JJ | 2026-03-05 | |||
| 67-XS-BG | 2026-02-14 | |||
| 88-XZ-ZV | 2025-08-09 | |||
| 61-SV-SB | 2025-10-31 | |||
| 86-TD-XK | 2022-08-12 | |||
| 61-TP-VZ | 2025-03-04 | |||
| 56-TB-PR | 2021-10-01 | |||
| 88-ZD-ZN | 2025-12-10 | |||
| 76-XZ-KX | 2024-12-12 | |||
| 18-ST-ZB | 2025-06-24 | |||
| 95-XN-GJ | 2022-05-19 | |||
| PJ-782-V | 2025-06-26 | |||
| 85-TB-PR | 2023-03-06 | |||
| R-528-TX | 2024-12-12 | |||
| 73-XS-KR | 2026-01-21 | |||
| 07-XG-GJ | 2024-12-04 | |||
| 55-TBV-6 | 2026-01-14 | |||
| 27-XF-DZ | 2024-07-13 | |||
| 60-SN-HL | 2022-05-25 | |||
| 67-SN-NJ | 2024-11-16 | |||
| ZR-024-B | 2024-02-03 | |||
| 89-SL-LK | 2025-09-12 | |||
| 23-TV-RF | 2023-01-25 | |||
| 24-TH-HR | 2025-09-26 | |||
| 71-XT-TS | 2023-05-14 | |||
| 36-TZ-RP | 2025-05-09 | |||
| 56-TS-DT | 2024-11-22 |