Benieuwd of deze auto een schadeverleden heeft? De volgende informatie is beschikbaar in het Premium Rapport
Deze Mercedes-benz 639 Vito 109 Cdi met kenteken 21-VFG-4 is op kenteken gezet in 2007. Destijds had deze Mercedes-benz een catalogusprijs van € 33.644 inclusief BTW en BPM. De motor levert een vermogen van 95 pk. De motor heeft een inhoud van 2148 cm³, verdeeld over 4 cilinders. Dankzij 1.815 kg voelt deze auto krachtig en solide. De volgende APK-keuring staat gepland voor 10-06-2024. Dit voertuig heeft 1 eigenaren gehad in het verleden. De marktwaarde van deze auto wordt op dit moment geschat op € 4.800.
| Brandstof | Diesel |
|---|---|
| Aantal cilinders | 4 |
| Cilinderinhoud | 2148 m3 |
| Vermogen (brandstofmotor) | 95 pk |
| Brandstof | Diesel |
|---|---|
| Milieuclassificatie | 4 |
| Eerste registratie | 2007-03-08 |
|---|---|
| Eerste toelating in Nederland | 2007-03-08 |
| APK vervaldatum | 2024-06-10 |
| Laatste RDW kilometerstand registratie in | 2024 |
| Gebruikt als taxi | nee |
Carscanner.nl voorspelt de huidige marktwaarde van deze auto op basis van de volgende kenmerken:
De daadwerkelijke waarde kan verschillen op basis van de huidige staat van de auto:
Bij een merkdealer
Bij een handelaar
Bij een particulier
Inruilprijs
Particuliere verkoop
0 eigenaren
1 eigenaren
Aantal dagen in bezit: 3010
Aantal dagen in bezit: 3302
Aantal dagen in bezit: 1
Aantal dagen in bezit: 581
Band beschadigd
Bij bepaalde klimaatomstandigheden kan na verloop van tijd een chemische verandering ontstaan in het drijfgas van de gasgenerator van bepaalde Takata-airbags.
Bij een ongeval waarbij de airbag wordt geactiveerd, kan deze verandering ertoe kunnen leiden dat de gasgenerator scheurt als gevolg van een verhoogde interne druk. In dat geval zou de airbag geen beschermende werking hebben en zouden de inzittenden verwondingen kunnen oplopen doordat de delen van de gasgenerator loskomen.
De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. Deze zal de bestuurdersairbag vervangen.