€ 3.811,-
Nee
2000
2019-09-24
Benieuwd of deze auto een schadeverleden heeft? De volgende informatie is beschikbaar in het Premium Rapport
Deze FORD Focus met kenteken 20DXVX is op kenteken gezet in 2000. De cilinderinhoud bedraagt 1596 cm³ en de auto heeft 4 cilinders. Een uitgebalanceerd gewicht van 1.193 kg voor optimale prestaties. In 2019 heeft deze auto een nieuwe eigenaar gekregen. Dit voertuig moet over 2124 dagen opnieuw APK-gekeurd worden.
| Transmissie | Onbekend |
|---|---|
| Versnellingen | 5 |
| Aantal cilinders | 4 |
| Cilinderinhoud | 1596 m3 |
| Tenaamstelling | 2019-09-24 |
|---|---|
| Eerste registratie | 2000-01-14 |
| Eerste toelating in Nederland | 2000-01-14 |
| APK vervaldatum | 2020-03-25 |
| Gebruikt als taxi | nee |
FORD Focus stationwagen
|
Nu te koop
4 auto’s |
|
Recent te koop
30 auto’s |
Verkoopprijzen en kilomerstanden zijn beschikbaar in ons premium rapport.
Download het Premium Rapport Vanaf €2,50Aantal dagen in bezit: 443
1 kilometerstand bekend
Check beschikbaar
De resultaten van onze kilometerstand controle zijn alleen zichtbaar in ons premium rapport.
Download het Premium Rapport Vanaf €2,50| Aantal recent aangeboden bouwjaar 2000 | 0 |
|---|---|
| Gemiddeld aantal eigenaren | 1 |
| Gemiddeld aantal dagen in bezit | 921 |
| Periode | 1999-01-02 - 2001-08-01 |
| Aantal geregistreerde auto's | 941 |
| Aantal geregistreerde auto's laatste 12 maanden | 0 |
| Aantal import auto's | 4 |
| Aantal import auto's laatste 12 maanden | 0 |
| Import percentage | 0% |
| Bouwjaar | Registraties | Geïmporteerd | Gemiddelde nieuwprijs | Gemiddelde BPM |
|---|---|---|---|---|
| 1999 | 4 | 0 | € 4.116,- | |
| 1999 | 454 | 2 | € 3.638,- | |
| 2000 | 27 | 0 | € 4.264,- | |
| 2000 | 477 | 2 | € 3.853,- | |
| 2001 | 10 | 0 | € 4.060,- |
| Kenteken | Score | Vraagprijs | Kilometerstand |
|---|---|---|---|
| 07-DL-NV | Premium feature | Premium feature | |
| 03-FJ-VD | Premium feature | Premium feature | |
| 14-DD-RH | Premium feature | Premium feature | |
| ZL-PP-99 | Premium feature | Premium feature |