Let op: deze auto scoort goed. Alle details zijn beschikbaar in het uitgebreide rapport
€ 77.672
€ 21.477,-
Nee
2007
Benieuwd of deze auto een schadeverleden heeft? De volgende informatie is beschikbaar in het Premium Rapport
Deze Mercedes-benz E 280 Cdi met kenteken 20-XK-HR is afkomstig uit het bouwjaar 2007. Destijds had deze Mercedes-benz een catalogusprijs van € 77.672 inclusief BTW en BPM. Het voertuig is uitgerust met een diesel motor. De motor levert een vermogen van 190 pk. Dit model beschikt over een 2987 cc motor met 6 cilinders. Het gemiddeld verbruik bedraagt 8.1 liter per 100 km. Een fors gewicht van 1.870 kg geeft extra rijcomfort. De APK is geldig tot 27-07-2024. Dit model heeft momenteel een dagwaarde van circa € 2.200.
| Brandstof | Diesel |
|---|---|
| Aantal cilinders | 6 |
| Cilinderinhoud | 2987 m3 |
| Vermogen (brandstofmotor) | 191 pk |
| Brandstof | Diesel |
|---|---|
| Verbruik (stad) | 11 l/100 km |
| Verbruik (snelweg) | 6.4 l/100 km |
| Verbruik (gecombineerd) | 8.1 l/100 km |
| Milieuclassificatie | 4 |
| Eerste registratie | 2007-06-28 |
|---|---|
| Eerste toelating in Nederland | 2007-06-28 |
| APK vervaldatum | 2024-07-27 |
| Laatste RDW kilometerstand registratie in | 2024 |
| Gebruikt als taxi | nee |
Carscanner.nl voorspelt de huidige marktwaarde van deze auto op basis van de volgende kenmerken:
De daadwerkelijke waarde kan verschillen op basis van de huidige staat van de auto:
Bij een merkdealer
Bij een handelaar
Bij een particulier
Inruilprijs
Particuliere verkoop
We berekenen de jaarlijkse kosten en exacte marktwaarde op basis van de door jouw ingegeven kilometers.
Mercedes-benz E 280 Cdi stationwagen
Verkoopprijzen en kilomerstanden zijn beschikbaar in ons premium rapport.
Download het Premium Rapport Vanaf €2,50Aantal dagen in bezit: 2433
Aantal dagen in bezit: 2788
Aantal dagen in bezit: 540
Aantal dagen in bezit: 457
Aantal dagen in bezit: 582
1 kilometerstand bekend
Check beschikbaar
De resultaten van onze kilometerstand controle zijn alleen zichtbaar in ons premium rapport.
Download het Premium Rapport Vanaf €2,50Motorsteunrubber doorgescheurd/vulkanisatie geheel los (2x)
Band beschadigd (2x)
Band onvoldoende profiel (2x)
Remleiding, dreigend gevaar voor defecten en breuken (2x)
Remslang beschadigd, wapeningsmateriaal zichtbaar (2x)
Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm
Stuurkogel te veel speling
Ruitensproeierinstallatie werkt niet goed
De beweegbare stang, van de niveausensor aan de achterasvering, kan vast komen te zitten. Als gevolg daarvan kan ook de luchtveerbalg scheuren.
Het niet goed werken van de achtervering. Dit heeft invloed op het rij- en stuurgedrag van het voertuig. Hierdoor kan de bestuurder de controle over het voertuig verliezen.
De producent/distributeur roept de betreffende voertuigen/producten terug neemt maatregelen om het defect te verhelpen.De voertuigeigenaar wordt verzocht om per omgaande een afspraak te maken met een merkdealer. Van het voertuig zal de stang van de niveausensor preventief vervangen worden.