Let op: deze auto heeft meerdere aandachtspunten. Lees er alles over in het uitgebreide rapport
Benieuwd of deze auto een schadeverleden heeft, en wat de digitale onderhoudshistorie is? De volgende informatie is beschikbaar in het Premium Rapport
Deze MINI 1000 met kenteken 20-RJ-71 is op kenteken gezet in 1973. Deze auto rijdt op benzine. Deze auto weegt 724 kg. Sinds 983 dagen wordt deze auto bereden door de huidige eigenaar. Dit voertuig heeft 5 eigenaren gehad in het verleden. Dit model heeft momenteel een dagwaarde van circa € 400.
| Brandstof | Benzine |
|---|---|
| Aantal cilinders | 4 |
| Brandstof | Benzine |
|---|---|
| Milieuclassificatie | 0 |
| Tenaamstelling | 2023-09-01 |
|---|---|
| Eerste registratie | 1973-01-03 |
| Eerste toelating in Nederland | 1973-01-03 |
| Gebruikt als taxi | nee |
Carscanner.nl voorspelt de huidige marktwaarde van deze auto op basis van de volgende kenmerken:
De daadwerkelijke waarde kan verschillen op basis van de huidige staat van de auto:
Bij een merkdealer
Bij een handelaar
Bij een particulier
Inruilprijs
Particuliere verkoop
We berekenen de jaarlijkse kosten en exacte marktwaarde op basis van de door jouw ingegeven kilometers.
MINI 1000
|
Recent te koop
26 auto’s |
Verkoopprijzen en kilomerstanden zijn beschikbaar in ons premium rapport.
Download het Premium Rapport Vanaf €2,505 recente eigenaren
Aantal dagen in bezit: 11042
Aantal dagen in bezit: 5
Aantal dagen in bezit: 119
Aantal dagen in bezit: 857
Aantal dagen in bezit: 983
| Aantal recent aangeboden bouwjaar 1973 | 0 |
|---|---|
| Gemiddeld aantal eigenaren | 1 |
| Gemiddeld aantal dagen in bezit | 3277 |
| Periode | 1971-06-10 - 1988-03-31 |
| Aantal geregistreerde auto's | 490 |
| Aantal geregistreerde auto's laatste 12 maanden | 0 |
| Aantal import auto's | 15 |
| Aantal import auto's laatste 12 maanden | 0 |
| Import percentage | 3% |
| Bouwjaar | Registraties | Geïmporteerd | Gemiddelde nieuwprijs | Gemiddelde BPM |
|---|---|---|---|---|
| 1971 | 12 | 1 | ||
| 1971 | 12 | 1 | ||
| 1972 | 36 | 1 | ||
| 1972 | 36 | 1 | ||
| 1973 | 37 | 0 | ||
| 1973 | 37 | 0 | ||
| 1974 | 33 | 1 | ||
| 1974 | 33 | 1 | ||
| 1975 | 41 | 1 | ||
| 1975 | 41 | 1 | ||
| 1976 | 46 | 0 | ||
| 1976 | 46 | 0 | ||
| 1977 | 69 | 6 | ||
| 1977 | 69 | 6 | ||
| 1978 | 65 | 0 | ||
| 1978 | 65 | 0 | ||
| 1979 | 28 | 0 | ||
| 1979 | 28 | 0 | ||
| 1980 | 48 | 0 | ||
| 1980 | 48 | 0 | ||
| 1981 | 38 | 0 | ||
| 1981 | 38 | 0 | ||
| 1982 | 26 | 0 | ||
| 1982 | 26 | 0 | ||
| 1983 | 7 | 3 | ||
| 1983 | 7 | 3 | ||
| 1986 | 2 | 1 | ||
| 1986 | 2 | 1 | ||
| 1988 | 2 | 1 | € 412,- | |
| 1988 | 2 | 1 | € 412,- |
| Kenteken | Laatst gezien | Score | Vraagprijs | Kilometerstand |
|---|---|---|---|---|
| PX-01-NF | 2026-05-02 | |||
| 18-12-ZF | 2026-05-05 | |||
| HR-29-FP | 2026-04-23 | |||
| 90-06-XJ | 2026-05-05 | |||
| GR-23-TH | 2023-01-03 | |||
| 95-GJ-38 | 2025-01-03 | |||
| GP-22-NP | 2020-12-25 | |||
| HG-57-VB | 2021-04-08 | |||
| 08-14-XH | 2020-08-04 | |||
| TRZV93 | 2020-08-23 | |||
| HY-26-HD | 2023-06-08 | |||
| 99-34-VU | 2024-05-27 | |||
| GF-61-KJ | 2025-06-04 | |||
| DJ-30-YP | 2021-10-16 | |||
| 21-SZ-39 | 2024-06-22 | |||
| JD-54-RT | 2025-04-09 | |||
| FF-80-ZG | 2024-02-06 | |||
| 45-MP-66 | 2024-09-14 | |||
| DF-64-TT | 2021-05-22 | |||
| 71-RV-79 | 2022-08-13 | |||
| 28FK11 | 2020-10-30 | |||
| LK-70-JK | 2023-06-12 | |||
| 36-TD-87 | 2024-05-17 | |||
| 02-GP-54 | 2025-01-05 | |||
| 11-VP-35 | 2023-10-19 | |||
| 93-XK-24 | 2024-04-15 |